Maanteevõistlustel on kolme tüüpi alasid: grupisõidud, eraldistart ja meeskonnasõit.
Maanteesõit jaguneb kõige üldisemalt eraldistardist ja ühisstardist sõitudeks ning mitmest stardist koosnevateks mitmepäevasõitudeks ehk velotuurideks. Maanteesõitu iseloomustavad suured variatsioonid distantsi pikkuses, reljeefis, teekattes, ümbritsevas keskkonnas ja klimaatilistes tingimustes, mistõttu on antud distsipliinis võimalik edu saavutada väga erinevate eelduste ja treenitusega sportlastel.
*EMV – Eesti meistrivõistlused

(Olümpiaala)
Ratturid alustavad koos ühises grupis. Võistlustrassid võivad olla erinevate pikkustega. Ühisstartidel on erinevad võistlusformaadid: ühepäeva sõidud ühest punktist teise või ühisstart ringi peal. Kolmas formaat on tuuri etapisõidud.
(Olümpiaala)
Eraldistarti sõidetakse 40-50km distantsidel (meeste eliidile UCI Maailma Meistrivõistlustel ja Olümpiamängudel). Ratturid lähevad rajale ükshaaval korrapäraste intervallide kaupa. Kõige kiiremini raja läbinud rattur on võitja.
Meeskonnasõitu sõidetakse samal põhimõttel kui individuaalset eraldistarti. Distants läbitakse 2-10 ratturilises meeskonnas. Meeskondlik eraldistart on UCI Maailma Mesitrivõistluste programmis alates 2012. aastast (meeskonnad on 5-6 liikmelised). Kõik UCI meeskonnad saavad võistelda (UCI ProTeams, UCI Professional Continental Teams, UCI Continental Teams, UCI Women’s Teams).
Jalgratturite treeningud maanteedel eeldavad liiklusohutuse tagamiseks tähelepanelikku ja mõistvat suhtumist nii ratturite kui ka autojuhtide poolt. Kehtiv liiklusseadus jätab tõlgendamisruumi mõlemale poolele. Kevadest sügiseni treenivad Eesti sõiduteedel tuhanded ratturid. Grupisõidu spetsiifika eeldab külg-külje kõrval sõitmist nii treeningutel kui võistlustel. Liiklusseaduses fikseeritud turvalise rattasõidu nõuded sätestavad, et ratturid peaksid liikuma teineteise taga, mitte üksteise kõrval. Ohutus […]
Kui koroonaviiruse levikust tingitud olukord ei ole piisavalt turvaline, võib 20.-27. septembrini Å veitsi Aigle-Martignysse kavandatud maanteesõidu MM toimumiskohta vahetada. Kui teema päevakorda kerkib, on nõus tiitlivõistlust võõrustama Omaan, Katar ja Araabia Ühendemiraadid. Sel juhul toimuks MM novembris. MM-iga seotud tasud on Rahvusvahelise Jalgratta Liidu (UCI) jaoks suurim sissetulekuallikas. 2017. ja 2018. aastal laekus katusorganisatsiooni eelarvesse […]
Hispaania velotuuri korraldajad otsustasid anda tänavu vabapääsme Burgos-BH ja Caja Rural-Seguros RGA meeskondadele. Valik oli mõnevõrra üllatav, sest ukse taha jäid 2016. aasta võitja Nairo Quintana klubi Arkéa-Samsic, Mathieu van der Poeli tööandja Alpecin-Fenix ja Baskimaa tiim Fundación–Orbea. Pääsme olid varasemalt automaatselt kindlustanud 19 World Touri klubi ja Rein Taaramäe tööandja Total Direct Energie, kes […]
Eesti ja Läti jalgrattatreenerid Karmen Reinpõld, Rene Mandri ja Toms Flaksis arendasid koos IT inimestega virtuaalse võistlussarja nimega Super Gregario. Super Gregario võistlused toimuvad igal nädalavahetusel ja kolmapäeval oktoobri keskpaigani. Osaleda saavad kõik ratturid üle maailma, kelle jalgrattal on “power meter” (võimsusmeeter). Endine profirattur ja praegune jalgrattatreener Rene Mandri ütles, et neil tekkis Tartu2024/BalticChainCycling.com meeskonnas vajadus poisid […]
Rahvusvaheline Jalgratturite Liit (UCI) avalikustas 5. mail koroona epideemia tõttu tehtud UCI WorldTouri 2020. aasta kalendrimuudatused. Esialgu planeeriti uus võistluskalender avalikustada 15. mail, kuid olles konsulteerinud erinevate erialaspetsialistidega ning võtnud arvesse koroonaga seotud kiireid arenguid, leidis Liit, et neil on piisavalt teavet teha seda varem. Ühtlasi tuletab UCI meelde, et olukord on muutuv ning võimalik, et […]
Liitu uudiskirjaga!
Kui soovid olla esimeste seas, kes saavad Eesti Jalgratturite Liidu uudiskirju oma meilile, siis liitu meie pressilistiga! Saadame kord kuus välja uudiskirja meie sportlaste tegemistest ning jooksvalt teavitusi eesolevate koolituste kohta.
© EJL 2025. Kõik õigused kaitstud.