Uudised

October 13, 2019
pajur-1280x800.jpg

1min37

Suure-Jaanis toimunud cyclo-crossi Eesti meistrivõistlustel krooniti üllatuslikult meistriks alles esimest aastat U-23 vanuseklassis sõitev Markus Pajur.

Pajur asus võistlust juhtima esimesel ringil, kuid üsna pea sai Martin Loo ta kätte. Sõidu keskel ründas Pajur omakorda ja sai sisse väikese vahe. Hetk hiljem rulli samal ringil Loo esijooksult rehv maha ning vahe kärises hoobilt suureks. Järele jäänud distantsiga tiitlikaitsja Pajurile lähemale ei jõudnud ning nii sai esimest korda kuldmedali kaela Cycling Tartu rattur.

Loo kaotas lõpuks Pajurile ühe minuti ja 37 sekundiga. Kolmandaks tuli Siim Kiskonen, kes kaotas meeskonnakaaslasele kahe minuti ja 22 sekundiga.

Neljanda koha sai Rait Ärm (+3.01), viienda Joosep Sankmann (+3.10), kuuenda Peeter Tarvis (+3.22), seitsmenda Kirill Tarassov (+3.54) ja kaheksanda Josten Vaidem (+5.11).

Allikas: sport.err,ee


October 13, 2019
mõttus-1280x800.jpg

1min28

Suure-Jaanis toimunud cyclo-crossi Eesti meistrivõistlustel krooniti neljandat aastat järjest meistriks Mari-Liis Mõttus.

Mari-Liis Mõttusel kulus 14,5-kilomeetrise raja läbimiseks 44 minutit ja 29 sekundit. Seejuures juhtis Haanja Rattaklubi rattur võistlust kohe avaringist peale. Teise koha sai Kätlin Kukk, kes finišeeris võitjast hiljem kaks minutit ja 48 sekundit ja kolmanda koha Merili Silver, kaotades Mõttusele viie minuti ja kaheksa sekundiga.

Esikümnesse mahtusid veel Tatjana Dobolina (+6.27), Maris Kaarjärv (+7.05), Aidi Gerde Tuisk (+7.35), Mathilde Manuela Nigul (+8.36), Carol Kuuskman (+9.39), Kristel Sandra Soonik (+10.35) ja Liis Jääger (+11.08).

Allikas: sport.err.ee


October 13, 2019
kanks-1-1280x800.jpg

1min16

Hollandlane Bauke Mollema (Trek-Segafredo) teenis oma karjääri suurima võidu, kuid võidutses aasta viimasel monumendi sõidul Giro di Lombardia. Tanel Kangert (EF Education First) lõpetas võistluse 56. kohal.

Bergamost alanud ja Comos lõppenud kuulsal 243-kilomeetrisel ühepäevasõidul võidutses Mollema uhkes üksinduses ajaga 5:52.59. Tema selja taga 16 sekundit hiljem lõpetanud Alejandro Valverde (Team Movistar), Egan Bernal (Team Ineos) ja Jakob Fuglsang (Team Astana) jagasid omavahel kohad teisest neljandani. Kangert jõudis finišisse võitjast hiljem kuus minutit ja kaks sekundit ning sai 56. koha.

Mollema võttis soolorünnaku ette 20 kilomeetrit enne lõpujoont ning enam tagasi ei vaadanud. Peagrupp muutus väiksemaks keerulisel ja kitsal Sormano laskumisel. Mullune võitja Thibaut Pinot tänavu ei startinud.

Jalgratturite viie monumendi hulka kuuluvad veel ka Milano-Sanremo, Flandersi velotuur, Paris-Roubaix ja Liege-Bastogne-Liege.

Allikas: sport.err.ee


October 13, 2019
taarakas-1280x800.jpg

1min25

Rein Taaramäe teatas sotsiaalmeedias, et sõlmis oma praeguse meeskonna Team Total Direct Energie’iga järgmiseks aastaks uue lepingu.

“Viimane treeningsõit tänavu siin paradiisis. Homme sõidan Hiina selle hooaja viimasele võidusõidule,” kirjutas Taaramäe sotsiaalmeedias. “Ma olen äärmiselt õnnelik, et saan järgmisel aastal jätkata profiratturikarjääri prokontinentaalmeeskonnas Team Total Direct Energie.”

Taaramäe meeskond on sel aastal võitnud 16 võidusõitu. Nende seas on ka eestlase võit kodusel temposõidu meistrivõistlusel. Enim võite on meeskonnale toonud Niccolo Bonifazio.

Allikas: sport.err.ee


October 11, 2019
vintage.jpeg

1min357

Hääletus „Rahva lemmik jalgrattur 2019“ saab alguse reedel 11. oktoobril ning lõppeb 5. novembril. Võitja tehakse teatavaks 12. novembril toimuval Eesti Jalgratturite Liidu hooaja lõpugalal.

Rahva lemmik ratturi saab valida täiskasvanute hulgast ehk alates U23 klassist.

Rahva lemmik rattur on isik, kes on oma selle hooaja saavutustega pakkunud rattafännidele adrenaliini, rõõmu, populariseerinud rattasporti üldisemalt, olnud eeskujuks noortele ratturitele, hoidnud fänne ja meediat oma tegemistega kursis või kuidagi teistmoodi eriliselt silma paistnud.

Kõigi hääletajate (e-posti aadressi rea täitnute) vahel loositakse välja Eesti koondise särk.

Hääletada saab SIIN


October 11, 2019
miku-1280x800.jpg

1min24

Mihkel Räim (Israel Cyclin gAcademy) sai Hiinas toimunud esimese kategooriaga velotuuri Tour of Taihu Lake teisel etapil grupifinišis kolmanda koha.

Hufuzheni teedel peetud 101-kilomeetrisel etapil võidutses itaallanne Matteo Pelucchi (Androni Giocattoli – Sidemec) ajaga 2:14.06. Teise koha sai Dylan Kennett (St George Conintental Cycling Team) ja kolmanda Räim.

Kokkuvõttes tõusis Räim viie positsiooni võrra kuuendale kohale, kaotades võistluse liidrile Kennettile 25 sekundiga. Teist kohta hoiab peale kahte etappi Räime klubikaaslane Matthias Brändle (+0.12) ja kolmandat võitja kaasmaalane Michael Vink (+0.20).

Velotuuril on kokku kuus etappi. Laupäeval on kavas 117-kilomeetrine etapp Huzhoust Changxingi.

Allikas: sport.err.ee


October 11, 2019
illingworth-u23-WC-4289-1280x853.jpg

8min34

Karl Patrick Lauk pidi MM-il toimunud raske kukkumise järel hooaja pooleli jätma plaanitust varem. Oma esimese profihooajaga FDJ-Groupama meeskonnas võib mõningase mööndusega rahule jääda, kuid vaatamata hooaja jooksul pälvitud headele tulemustele on ratturi saatus hetkel veel lahtine.

Sa oled varasemalt stažöörina sõitnud kahes profiklubis, sealhulgas Astanas. Selle hooaja alguses sõlmisid oma esimese profilepingu FDJ-Groupama kontinentaaltiimiga. Kuidas sa selle aasta kokku võtaksid?

Kohati keerulisem aasta kui teised. Võite nii palju ei olnud, aga samas ütleks, et tulemuste kvaliteet oli parem kui eelmine aasta näiteks. Arvestades mõningaid tingimusi ja olusid, talv jäi natuke poolikuks, siis samas tegelikult ei olnud üldse halb aasta.

Mis selle tingis, et talv poolikuks jäi?

Kaitseväeteenistus. Ma ei ole kunagi haige olnud, seega mingit sellist vabandust mul ei olnud seal neile öelda. Mingil hetkel pidi ta nii või naa tulema, sest kuhugi põgeneda ei olnud. Ma rääkisin lähedastega läbi ja otsustasin, et kuna leping on olemas ja tiim sai aru, et meil on see kohustuslik, tuleb see asi ära teha. Eesti Vabariik võimaldas selle, et sportlane täispikka teenistust ei tee – eriti minu eas oleks see laastavalt mõjunud. Sportlastel on võimalik natuke lühema ajaga pääseda, samas kogemuse mõttes oli see vajalik ära teha. Ma ei tooks seda mingiks vabanduseks. Aktiivne ma olin seal ikka, ainult spetsiifilist tööd sai vähem teha.

Vaatamata lünklikule talvele oli sul siiski väga hea hooaja algus. Rahvuste karikaetappidel olid sa Prantsusmaal 6. ja Belgias 18.. Lisaks võitsid sa Rhone-Alpes’i velotuuril ühe etapi. Märkimisväärsed on kindlasti ka teine koht eraldistardi Eesti meistrivõistlustel Rein Taaramäe järel ja Rumeenia velotuurilt võidetud aktiivseima ratturi särk. Kas nende tulemuste valguses on ka järgmine aasta kindlustatud või millised on väljavaated?

Jah, tulemused olid nii kevadel ja tegelikult kui nii vaadata, siis läbi hooaja head. Ideaalis oleks tahtnud MM-il ja hooaja viimasel sõidul [Lauk pidi enne vigastuspausi startima ka 13. oktoobri võidusõidul – toim.] ennast veel näidata, sest vorm oli hea ja tunne oli hea. Tegelikult oli tunne läbi hooaja hea, aga järgmiseks aastaks ma veel kuhugi maandunud ei ole. Töö selle nimel käib ja proovin võimalikult kiiresti enda jaoks selle väikese mure õlalt ära eemaldada. Mingid variandid on ning loodan võimalikult kiiresti oma agendilt tagasisidet saada ja järgmiseks hooajaks kuskile maanduda.

Maikuus antud intervjuus tõid välja, et ambitsioonid olid kõrgemad, kui sõita kontinentaalmeeskonnas, samas tegid sa kaalutletud otsuse. Kas tagasivaadates see on ennast õigustanud?

Kindlasti otsisin suuremat väljundit, samas olen üha enam ja enam aru saanud, et igaüks üritab sinna WorldTouri tasemele jõuda ja kindlasti ka mina. Aga nagu mulle meeldib öelda, see on nagu hakklihamasin. WorldTouri tiimis sõidad sa enamjaolt kõige kõrgema taseme võidusõite ja seal nalja enam ei ole. Kõigi rollid ja kõik muu on paigas. Otsus oli õige kontinentaaltasemele jääda üheks aastaks veel. U-23 vanuseklassist ei ole vaja kiirustada välja tipptasemele. Oli mingeid variante WorldTouri tiimide näol, aga saatuslikuks sai kaitseväeteenistus – pooliku talvega WorldTouri tasemele astuda oleks olnud väga väga suur risk. Oma tiimi koha pealt sain ma mingil määral kohe aru, et seal edasi pürgimine vähemalt nende jaoks [pole võimalik]. Ma olen kindel, et seal olid ka minu enda vead ja otsused, minu iseloom ja mingid asjad, mis mängisid rolli. Aga kõik, mis ma ütlesin või tegin olid kaalutletud ja tagamõttega otsused – kompromisse peab kindlasti tegema, aga mingites kohtades jäin ma endale kindlaks ja ei andnud järgi nendes kohtades, kus nende meelest oleks pidanud andma.

Sa oled viimast aastat U-23 vanuseklassis ja kindlasti oli ambitsioon sel aastal saada MM-il vähemalt tulemus kirja, aga kahjuks sa olid kukkumise tõttu sunnitud katkestama. Räägi, mis seal täpsemalt juhtus?

Kindlasti oleksin tahtnud tulemust seal teha. Raja poolest ma ei saa öelda, et ta mulle sobiv oleks olnud. Samas ma ei pane endale piire, rattaspordis võib kõike juhtuda. Ma olin selleks valmis, aga sellist lõppu ma ei oodanud. Lõpetasin oma sõidu hoopis haiglas operatsioonilaual. Õnneks siiani ei midagi hullu nagu algselt tundus. Oli õnnelik kukkumine. Ma ausalt öeldes ise seda põhjust täpselt ei teagi – ma julgen arvata, et kellegi teise kokkupõrke tagajärjel ma ennast sealt maast leidsin ja nagu ma ütlesin, siis esimest korda elus lõpetasin ma võidusõidu kukkumise tagajärjel. Enne ma olen alati püsti tõusnud ja edasi sõitnud. Seekord kui ma end püsti ajasin, siis huvitaval kombel oli esimene mõte, mis peast läbi käis, et ma annan ratta tiimiautosse ära ja ma teadsin, et ma enam edasi ei sõida. Pärast, kui võistluste doktor mind üle vaatas, siis ta ütles ka kohe koondise peatreenerile, et tema siit edasi ei läheks.

Kui kaua taastusravi nüüd aega võtab ja millised on lähiplaanid?

Taastusraviga sain kohe alata, aga see on jäänud siiamaani sellele tasandile, et ma olen üritanud kõndida ja liikuda nii palju kui võimalik, et põlve liikumises hoida ja tema sajaprotsendiline painduvus tagasi saada. Ma ütleks, et see on natuke üle nädalase perioodiga isegi päris hästi saavutatud, mis näitab päris head paranemist. Ülejäänud marrastused ja haavad, mis tekkisid, on enamus ära paranenud. Üpris kiire taastumine on. Võimalikult kiiresti üritan ka jõusaali tagasi minna, et põlvele anda mingit lisakoormust näiteks keharaskusega, et lihaste töö ja normaalne liikuvus tagasi saada.

Allikas: sport.err.ee


October 10, 2019
bilbao.jpg

1min31

2023. aasta Tour de France’i esimesed etapid peetakse Baskimaal. Hispaania meedia andmetel toimub avaetapp suure tõenäosusega Baskimaa autonoomse piirkonna pealinnas Bilbaos.

Bilbao on viimastel aastatel jõuliselt suurte spordivõistluste võõrustamisse panustanud. 2014. aastal oldi osaline korvpalli maailmameistrivõistluste korraldamises, mullu võõrustati ragbi Euroopa Karika finaali ja 2020. aastal saab seal nautida jalgpalli Euroopa meistrivõistluste finaalturniiri mänge.

Viimati väisas Tour Baskimaad 2018. aastal, kui Prantsuse poolel peeti eelviimase etapina eraldistart. Tänavu startis Tour Brüsselis, tuleval aastal alustatakse Nice’is ja seejärel Kopenhaagenis.

Allikas: marthon100.com


October 10, 2019
kanks-1280x800.jpg

1min29

Kolmapäeval peetud 100. Milano–Torino ühepäevasõidul sai Tanel Kangert (EF Education First) 36. koha. Võidu võttis Kangerti tiimikaaslane kanadalane Michael Woods.

Kangert kaotas 179-kilomeetrisel distantsil ajaga 4:03.48 võidutsenud Woodsile kahe minuti ja 20 sekundiga.

Esikolmikusse mahtusid veel Woodsiga sama aja välja sõitnud hispaanlane Alejandro Valverde ning kolmandaks tulnud britt Adam Yates (Mitchelton-Scott; +0,05).

Kokku sai mainekal ühepäevasõidul tulemuse kirja 89 ratturit.

Allikas: sport.err.ee


October 10, 2019
651273hd3d5t63-1280x800.jpg

1min25

Eesti üks paremaid naisrattureid Kätlin Kukk osaleb Šveitsis Aigles Rahvusvahelise Jalgratta Liidu (UCI) noortele ja andekatele sportlastele suunatud treeninglaagris.

Kuue päeva pikkusest kogunemisest võtab osa rekordilised 12 riigi sportlased Šveitsist, Saksamaalt, Luksemburgist, Itaaliast, Suurbritanniast, Iirimaaalt, Rootsist, Venemaalt, Tšehhist, Iisraelist, USA-st ja Eestist, vahendab Spordipartner.ee.

Sooviavaldusi laekus 37, UCI valis välja 20 ratturit. Kohal on üheksa naist ja 11 meest vanuses 16-19 aastat. Treeninguid viivad läbi on Rudy De Bie, kes on 15 aastat töötanud Belgia koondise treenerina, ja praegune Belgia koondise cyclo-crossi koondise juhendaja Sven Vanthourenhout, kes on endine U-23 maailmameister ning kahekordne MM-pronksi võitja eliittasemel.

Allikas: sport.err.ee


Impression
X