Uudised

September 16, 2021
242147886_3658172120952986_4059211333090566648_n-1280x853.jpg

1min6

Slovakkia velotuuri esimesel etapil (Košice-Košice; 158,4 km) lõpetas Norman Vahtra (Israel Start-Up Nation) grupifinišis üheksandal kohal.

Vahtra aitas seejuures meeskonnakaaslast Itamar Einhorni, kes sai kuuenda tulemuse. Kuna Iisraeli rattur oli päev varem peetud proloogis tiimist kõige kiirem, siis otsustas klubi just tema peale mängida, et liidrisärki püüda. „Sain täna toetuda oma meeskonnakaaslastele,“ ütles Einhorn finišis. „Me olime headel positsioonidel, kuid viimases kurvis käis suur lahing esimeste kohtade nimel. Me jäime seal Normaniga veidi karpi ja ma ei suutnud end seejärel enam pjedestaalile sprintida, kuid ma tunnen, et olen kiire.“

Etapivõidu teenis Colombia rattur Alvaro Jose Hodeg (Deceuninck – Quick Step; 3:34.38). Teise koha sai kodupubliku rõõmuks Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ja kolmanda lõuna-aafriklane Reinardt Janse van Rensburg (Team Qhubeka NextHash).

Liidrisärgis läheb teisele etapile vastu Hodeg, kellele Sagan kaotab kuue ja norralane Eirik Lunder (Gazprom – RusVelo) kaheksa sekundiga. Einhorn jätkab 12. ja Vahtra 23. kohal.

Teisel etapil sõidetakse 179,7 kilomeetrit.


September 16, 2021
ArdoSAKS-1-1280x719.jpg

3min21

Sel pühapäeval, 19. septembril, toimub 24. Tartu Rattamaraton. Kohale on oodata tugevaid Eesti ning Läti rattureid ja stardijoonele tuleb ka hiljutine Vuelta etapivõitja Rein Taaramäe.

Rattamaratoni medalipretendendid on eestlastest 2019. aasta võitja Gert Jõeäär ning eelmise aasta kolmas mees Peeter Tarvis. Muidugi ei saa mainimata jätta Eesti profirattureid: Rein Taaramäed (osales viimati Rattamaratonil aastal 2005) ning Mihkel Räime (osales viimati aastal 2018), kes samuti lubanud kodusest Rattamaratonist osa võtta.

Lätlaste poole pealt on vastas Tartu Rattamaratoni kahekordne võitja Andzs Flaksis ning eelmisel aastal teisena lõpetanud Maris Bogdanovics.

Naistest on samuti kohal viimaste aastate paremik: eelmise aasta võitja Janelle Uibokand, 2015. aasta võitja Liisa Ehrberg ning viimastel aastatel maastikuratta olümpiakrossile keskenduv Mari-Liis Mõttus. Poodiumikohtade pärast hakkavad võistlema lätlastest kahekordne Tartu Rattamaratoni võitja Lelde Ardava ning eelmise aasta kolmas naine Katrina Jaunslaviete-Kipure.

Teiste seas on stardinimekirjas ka president Kersti Kaljulaid, kes stardib koos 89 km läbijatega.

Laupäeval, 18. septembril, toimuvad lastesõidud Tartu Tähtvere Spordipargis. Vastavalt vanusele on distantsid 400 m – 5,1 km. Lisaks on võimalik osaleda virtuaalsõidul kuni 26. septembrini. Osalemistasu on 3 eurot.

Nakkusohutuse tõendamine ja kiirtestimine

Tartu Rattamaratonil kontrollitakse kõikide osalejate nakkusohutust alates 18. eluaastast. Tõendamiseks on kolm võimalust: ürituse päeval kehtivad vaktsineerimiskuuri läbimise, Covidi läbipõdemise või negatiivse testitulemuse tõendid. Tõendi alusel antakse käepael, mis tagab sissepääsu stardi- ja finišialasse.

Tõendeid kontrollitakse ja käepaelu väljastatakse 18. septembril maratoni võistluskeskuses Lõunakeskuse kinnikaetud liuväljal ja stardihommikul Tehvandi staadionil ja Palul.

Samuti on võimalik teha kiirtesti 18. septembril Tartu Lõunakeskuses, liuvälja kassa vastas (0-korrusel) ja 19. septembril Tehvandi spordikeskuses ja Palul. Täpsem informatsioon on leitav SIIT.

Rattamaratonil jätkame keskkonnasäästliku mõtteviisiga ning pakume koostöös Eesti Pandipakendiga toitlustusalas sööki ja jooki pandinõudest. Nii pandikausi kui ka panditopsi eest tuleb tasuda 2 eurot, mille saab tagasi, kui pandinõud on tagastatud. Tasumine nii sularahas kui ka kaardiga.

Rohkem informatsiooni 24. Tartu Rattamaratoni kohta leiab SIIT, rajad ja skeemid SIIT.

Informatsiooni lastesõitude kohta leiab SIIT.


September 16, 2021
241805242_3646601405443391_8232696838427488424_n.jpg

1min22

Slovakkia velotuuri (UCI 2.1) proloogil (Košice-Košice; 1,6 km) oli kiireim Kaden Groves (BikeExchange). Norman Vahtra (Israel Start-Up Nation) sai 28. koha.

Kadeni võiduajaks oli üks minut ja 50 sekundit, mis teeb keskmiseks kiiruseks 52,364 km/h. Sama ajaga pidi teise kohaga leppima Jannik Steimle (Deceuninck – Quick Step) ja sekundilise kaotusega sai kolmanda tulemuse Marceli Boguslawski (HRE Mazowsze Serce Polski).

Vahtra kaotas võitjale viie sekundiga ning sai 28. koha. Eestlase tiimikaaslastest pälvisid Itamar Einhorn 11. (+0.03), Krists Neilands 38. (+0.06), Taj Jones 52. (+0.07), Carl Frederik Hagen 86. (+0.10), Chris Froome 113. (+0.12) ja Yuval Ben Mosche 127. (+0.14) koha.

Neljapäeval sõidetakse velotuuril taas Košice linnas 158,4 kilomeetrit.


September 16, 2021
241826126_4544671292251364_4032808742777555198_n-1280x854.jpg

1min15

Luksemburgi velotuuri (UCI 2.Pro) teisel etapil (Steinfort – Eschdorf; 186,1 km) pälvis soolovõidu šveitslane Marc Hirschi (UAE-Team Emirates; 4:45.12). Tanel Kangert (BikeExchange) sai 52. koha.

Teisel etapil tuli võistlejatel ületada seitse kategooriaga tõusu. Neist viimasel võttis soolorünnaku ette Hirschi, keda järgneva kolme kilomeetri jooksul enam kinni ei püütud. Selle aasta esimene võit kergitas šveitslase nüüd liidriks ka kokkuvõttes. Esimese etapi võitnud Joao Almeida (Deceuninck-Quick Step) lõpetas küll teisena, kuid kaheksasekundiline kaotas Hirschile langetas ta kokkuvõttes šveitslase selja taha. Kolmanda koha teenis David Gaudu (Groupama – FDJ), kes jätkab kolmandal positsioonil ka kokkuvõttes.

Kangert kaotas võitjale 13 minuti ja kahe sekundiga ning ületas finišijoone 52. positsioonil. Kokkuvõttes jätkab eestlane 50. kohal, kaotades liidrile 13 minuti ja 17 sekundiga.

Neljapäeval ootab rattureid ees 189,3 kilomeetri pikkune etapp Mondorf-les-Bainsist Mameri.


September 14, 2021
51303040542_4430b6816b_o-1280x853.jpg

4min7

Veel juunioride vanuseklassi kuuluv 18-aastane Madis Mihkels võitis sel aastal Filter Maanteekarikasarjas viiest etapist kaks ning pälvis ühtlasi ka üldvõidu. Seejuures oli Jõgeva 7. rattaralli noormehe jaoks eriti eriline, sest just seal teenis ta pikemal võistlusmaal karjääri esimese etapivõidu. Eesti rattaspordimaastikul kõrget lendu tegev Mihkels loodab tulevikus sõita rohkem võidu välismaal, kuid kui võimalus avaneb, näeb teda kindlasti stardis koduses maanteekarikasarjas.

Kas seadsid enne hooaja algust eesmärgiks Filter Maanteekarikasarja üldvõidu?

Filter Maanteekarikasarja üldvõitu eraldi eesmärgiks hooaja alguses ei seadnud. Küll aga hakkasin sellele mõtlema peale teist etapivõitu Pärnus.

Mis üldvõidu tõi, mis on sinu edu saladuseks?

Ma arvan, et minu edul ei olegi saladust. Olen teinud lihtsalt järjepidevalt trenni ja arenenud.

Kas TÜASK-i meeskond panustas etappidel sinu peale või olid ratturitel vabad käed?

Tiimisiseselt meil eraldi kokkuleppeid ei olnud. Kõik sõitsime oma sõitu.

Milline seik sulle lõppenud hooajast kõige eredamalt meelde jääb?

Filter Maanteekarikasarjast jääb enim meelde ilmselt Jõgeva etapp, mis oli meeletus kuumuses. See oli mu esimene etapivõit pikemal distantsil.

Võitsid viiest etapist kaks, Jõgeval ja Pärnus, kas ka teiste etappide tulemused pakkusid rahulolu või jäi midagi kripeldama?

Kripeldama jäi ainsana Tallinna etapi teine koht. Lasime rumalusest Joosep Mesil eest ära sõita. Loomulikult oli ta ka väga tugev, et ära kestis ja teenis igati oma võidu välja. Kuusalus olin saanud kaks päeva enne starti COVID-19 vaktsiini ja päev enne starti olin palavikus. Keha oli tühi ja see (13.-20. koht – toim) oli maksimum, mis ma tol päeval võtta suutsin, seal ei jää kripeldama midagi.

Kuidas hindad Filter Maanteekarikasarja uut formaati, kus on eraldi sport- ja harrastussõit?

Ütlen ausalt, et minul ei ole vahet võistluste uuest formaadist. Nii palju kui minul on Filter Maanteekarikasarja kogemust, siis on tugevam selektsioon alati sõidu algfaasis tehtud ja harrastajad ei ole „kaarte segama“ tulnud.

Kui suure osa sinu päevast võtab jalgrattasport?

Minu jaoks on rattasport peamine asi, millega tegelen. Seda loomulikult kooli kõrvalt.

Millised on mõtted järgmist hooaega silmas pidades, kas sind võib näha üldvõitu kaitsmas?

Järgmisel hooajal sõidan tõenäoliselt veel rohkem välissõite kui tänavu. Seega ei oska öelda, kas on võimalik üldvõitu kaitsta. Kui olen võistluste toimumise ajal Eestis, siis olen kindlasti joonel.

Oled teinud väga hea hooaja, milliseid pakkumisi mujalt maailmast on sulle tulnud?

Pakkumiste osas ma veel avalikult rääkida ei soovi. Võimalusi on, aga ma ei hakka enne otsuse langetamist midagi ütlema.


September 14, 2021
ArdoSAKS-1280x719.jpg

2min14

Möödunud pühapäeval toimunud Tartu Teate Rattamaratonil ei olnud veel korraldajatel maaomaniku luba, et osalejad saaksid startida Tehvandilt mööda tavapärast trassi. Tartu Rattamaratoni põhipäevaks, 19. septembriks, on kokkulepe maaomanikuga saavutatud ning ratturid saavad sõita täies pikkuses originaalrajal.

„Mul on hea meel teatada, et oleme saavutanud Otepää maaomanik Aivar Kullamaaga kokkuleppe. Pühapäeval toimuv Tartu Rattamaraton võib startida Tehvandi suusastaadionilt kasutades oma tavapärast rada, mis kulgeb üle Kullamaale kuuluvate Rongamäe ja Antsumäe kinnistute,“ selgitab Tartu Rattamaratoni peakorraldaja Indrek Kelk.

„Oleme Kullamaale väga tänulikud, et suutsime ühiselt erimeelsused lahendada ja Eesti suurima rattapeo osalejad ei pea kohalike vägikaikavedamiste pärast kannatama,“ lisab ta.

Rattamaratoni rajast jääb seetõttu välja ka potentsiaalselt ohtlik asfaldilõik. “Teate Rattamaratonil oli stardis 26 tiimi, seega väga suurt rahvamassi asfaltteele suunama ei pidanud. Põhipäeval on lugu hoopis teine – 89 ja 40 km rajale stardib Tehvandilt praeguse seisuga pea 3500 ratturit,“ selgitab Kelk.

Kelgu sõnul toimuvad pärast Rattamaratoni läbirääkimised, et saavutada maakasutuskokkulepe ka edaspidiseks. „See annaks pikemaks ajaks kindluse, et saame Tartu Maratoni ja Rattamaratoni rada täies pikkuses kasutada,“ lisab ta.

Tartu Rattamaraton toimub sellel pühapäeval, 19. septembril, ning valikus on 89, 40 ja 21 km. Kõikidel soovijatel on võimalus osa võtta ka virtuaalsõidust 10.-26. septembrini. Rohkem informatsiooni Rattamaratoni kohta leiab SIIT.

Rattamaratoni lastesõidud toimuvad 18. septembril Tartu Tähtvere spordipargis.


September 14, 2021
185269375_4176168065782191_7957109552313163706_n-1280x1280.jpg

1min18

Luksemburgi velotuuri (UCI 2.Pro) avaetapil teenis esikoha portugallane Joao Almeida (Deceuninck – Quick Step). Võitjaga sama aja pälvinud Tanel Kangert (BikeExchange) sai 38. koha.

140-kilomeetrisel avaetapil edestas Almeida (3:16.09) hollandlast Bauke Mollemat (Trek – Segafredo) ja šveitslast Marc Hirschit (UAE – Team Emirates).

Laupäevani kestval Luksemburgi velotuuri teisel etapil ootab võistlejaid ees 186,1 kilomeetrit, mille jooksul ületatakse neli esimese ja kaks HC kategooria tõusu.


September 14, 2021
smartcrop-10.jpeg

3min44

Fixus Marimetsa Kapp sarja hooaja eelviimane etapp Karujärve XI rattamaraton sõideti Saaremaal, kus võidutsesid Josten Vaidem ja Maris Lillep.

Korraldajad oli ette valmistanud Karujärvele omased tehniliselt nõudlikud ja rasked võistlusrajad. 48 kilomeetri pikkusel põhidistantsil sõitis varakult teistelt eest Josten Vaidem (Fixus), kes finišeeris uhkes üksinduses ajaga 1:40.48. Tihedas finišiheitluses lõpetas teisena eelmise aasta sõidu võitnud Kaspar Neemesto (Velohunt Pro Team) ajaga 1:45.55 ja tema järel vaid mõni sekund hiljem ületas finišijoone Virgo Karu (Hawaii Express) ajaga 1:45.59, kes oli ühtlasi M-50 vanuseklassi võitja.

Naistest oli parim tugeva sõidu teinud Maris Lillepile (RedBike), kes lõpetas sõidu ajaga 2:02.21.Teiseks tuli samuti tugeva sõidu teinud Mari Kruuser Valgamaalt ajaga 2:04.42 ja kolmanda koha saavutas Merike Meriküla (Raplamaa Rattaklubi KOMO) ajaga 2:09.18.

Lühike distants oli Karujärvel seekord 23 kilomeetri pikkune ning distantsil võidutsesid noored ratturid. Esikoha saavutas Henri Arjus (CFC) ajaga 50.28. Teise koha võitis Herlen Kajo (Kuusalu rattaklubi) ajaga 50.32 ja kolmanda koha saavutas tugevas finišiheitluses Rünno Raadla (Jalgrattaklubi Paralepa) ajaga 50.33.

Naistest võidutses 23 km distantsil Iren Irbe Harjumaalt, kelle sõiduaeg oli 56.48. Teise koha võitis Annika Tuul (RedBike) ajaga 58.35 ning kolmandana finišeeris naistest Julia Gustjakova Harjumaalt ajaga 59.14.

Lastesõitudes ei olnud vanemate poiste rattasõidul taaskord vastast Kevin Teeäärele (NRK), kes lõpetas sõidu ajaga 3.18. Poistest teisena ületas finišijoone Adrian Irbe (Nõmme Rattaklubi) ja kolmanda koha võitis Uku Übner (NRK). Tüdrukutest oli võidukas teisena finišeerinud Kertu Mitt (Pärnu
Kalev), kes lõpetas ajaga 3.22. Tüdrukutest teisena finišeeris Melissa Kivi (Hawaii Express Kuressaare) ning kolmanda koha saavutas Johanna Linnas (Porter Racing).

Nooremate laste sõidul võidutses poiste konkurentsis teistel pikalt eest ära sõitnud Carl Christer Irbe (Nõmme Rattaklubi) ajaga 1.56, kellele järgnesid Rivo Raadla (Jalgrattaklubi Paralepa) ja Joosep Mitt (Pärnu Kalev). Tüdrukutest oli kiireim Susanna Hinnov , temale järgnesid Emma Emilie Tammeleht ja Saara Rohumägi.

Lastesõitudele pani punkti tillusõit, millel nautisid esimesi võistluselamusi 12 pisikest ratturit.

Naiskondade arvestuses võidutses Karujärvel Redbike Naised. Parim võistkond oli Hawaii Express Kuressaare, kes saavutas Jalgrattaklubi Paralepa I võistkonnaga ühepalju punkte, kuid parim individuaalkoht andis võidu saarlastele.

Fixus Marimetsa Kapp selle hooaja viimane etapp ootab osalejaid 2. oktoobril Haapsalus, Paralepa rattaradadel.


September 14, 2021
pruus.jpg

3min47

Peeter Pruus saavutas Prantsusmaal La Forestieres UCI MTB Marathon Series kalendrisse kuuluval 100 kilomeetri pikkusel maastikumaratonil 11. koha.

Võistluse võitis sakslane Andreas Seewald ajaga neli tundi, 28 minutit ja 52 sekundit. Kolme sekundiga napsas valitsev Euroopa meister esikoha tšehhi Martin Stošeki nina alt. Kolmanda koha teenis 36-aastane šveitslane Urs Huber (+1.03).

Pruus ületas lõpujoone ajaga neli tundi, 34 minutit ja 56 sekundit ning pälvis 11. koha. „Start läks hästi ja olin esimesed kümme kilomeetrit päris grupi eesotsas. Vahepeal saime kolmekesi isegi väikese vahe sisse,“ kirjeldas Pruus võistluse käiku. „Enne esimest joogipunkti oli üpris järsk, libe ja kivine tõus, mida mindi kõndides ja jäin seal veidi karpi. Leidsin end 20.-25. positsioonilt. Järgnev kivine laskumine ei aidanud ka eriti kohti parandada. Sellele järgnes kiirem osa ja nägin küll esimesi gruppe enda ees, kuid järgi neile ei saanud.“

„Sain esimese osaga kohe aru, et ratta valik osutus valeks. Nimelt sõitsin ainult ühe amordiga rattaga, aga ilmselgelt oli see nn fully rada. Viimasel kuul ajal olin treeninud selle rattaga ja teine oli Itaalias remondis, sestap selline valik. Ühesõnaga tunne oli üpris okei ja liikusime edasi väikese grupiga,“ jätkas Pruus. „Ühel hetkel haakisin end Alban Lakata sappa, kuna teadsin, et ta oskab hästi tempot teha. Tunne käis üles-alla ning mõned raputavad laskumised osutusid kehale üpris kurnavaks. Tõusudel tundsin end aga üpris hästi. Liikusimegi terve sõidu jooksul vaikselt ettepoole ja püüdsime eest mehi kinni. Esimesed ei jäänud ka kaugele, kuid me ei teadnud sõidu jooksul vahesid.“

„Tegin oma sõitu ning endalegi üllatuseks oli viimasel tõusul tunne veel väga okei. Liikusime ühe teise mehega siis veel ettepoole ja tempo osutus nii heaks, et suutsime järgneva 18 kilomeetriga veel neljast-viiest mehest mööduda. Viimasel laskumisel said kaks meest eest ära, kuna minu ratta valik oli selle laskumise jaoks taas vale ja see sai minu väsinud kehale saatuslikuks. Läksin rahulikult, kuna ei tahtnud mõttetuid riske võtta. Tähtsamad võistlused on veel ees,“ ütles Pruus, keda on 2. oktoobril ees ootamas veel maailmameistrivõistlused.

Naiste seas võidutses 75-kilomeetrisel distantsil šveitslanna Ariane Lüthi (3:15.55), edestades Lejla Tanovici (3:17.32) ja Katazina Sosnat (3:19.49).


September 14, 2021
189010765_10225727949934760_493084596874115581_n-1280x854.jpg

3min40

Maist septembrini toimunud kuueetapilise Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasarja üldvõidu teenisid Rodšers Petaks ja Mari-Liis Mõttus.

Kahel etapil võidutsenud ja kahel etapil kolmandaks jäänud Petaks pälvis esikoha 184 punktiga. Tema järel sai teise koha Peeter Tarvis (177 punkti) ja kolmanda Erki Kukk (124).

Naiste seas oli parim neli etapivõitu teeninud Mõttus, kes kogus 245 punkti. Hõbedase autasu sai Sille Puhu (177) ja pronksise Maris Kaarjärv (124). Kaks etappi võitnud Merili Sirvel (100) pidi leppima neljanda kohaga.

Meesjuunioride võidu teenis Johann Mattias Puuorg (235), edestades Tauri Jürisaart (217) ja Henry Grünbergi (150). Naisjuunioride pjedestaalile astusid Carolin Tammsoo (227), Annabrit Prants (145) ja Evelina Ermane-Marcenko (100).

Kuni 16-aastaste noormeeste seas võidutses läbi terve hooaja esikohti noppinud Matthias Mõttus (250), alistades Markus Mäeuibo (217) ja Virgo Mitti (126). Sama vanade neidude hulgas sai kuldse autasu Eliise Kivistu (235). Pjedestaalile mahtusid veel Karolin Surva (150) ja Maria Treier (42).

Vanuseklassis M-14 pälvis 29 poisi konkurentsis kuue etapivõiduga kindla esikoha Riko Tammepuu (250). Teise koha teenis Sebastian Suppi (219) ja kolmanda Ralf Hürden (211). N-14 klassis oli parim Loore Lemloch (245), noppides esikoha Mairit Kaarjärve (216) ja Lauren Pohli (206) ees.

Kuni 12-aastaseid poisse oli hooaja jooksul stardis kokku 33. Nende seas teenis üldvõidu Egert Tammeleht (250), kes pidi teise koha pälvinud Kristo Õruste (230) paremust tunnistama vaid avaetapil. Kolmanda koha sai Niklas Lond (210). Sama vanade tüdrukute konkurentsis võidutses Marta Mõttus (245). Kahvatumate autasudega pidid leppima Linda Lensment (235) ja Gisele Rang (210).

Vanuseklassis M-10 pälvis ülekaaluka üldvõidu Steven Sumberg (250), alistades 33 poisi konkurentsis Simon Suppi (211) ja Trevor Aola (200). N-10 klassis jõudsid esikolmikusse Kertu Mitt (245), Eleanor Rang (235) ja Johanna Linnas (171).

Seenior1 klassi meeste seas oli parim Imre Ojavere (250), edestades Erkki Stüfi (209) ja Marko Pohli (202). Seenior2 seltskonnas võidutses Margus Malva (245). Teise ja kolmanda koha teenisid Indrek Epner (210) ja Egon Rembla (195). Seenior3 konkurentsis pälvis üldvõidu Tarmo Neemela (250) Alar Reiska (225) ja Armas Elo (163) ees. MSport klassis sai esikoha Raiko Kaldoja (250).

Eesti Olümpiakrossi karikasari on üle-eestiline jalgrattakrosside võistlussari, mis koosneb kuuest etapist ning vältab maist septembrini. Karikasarja formaat on klassikaline olümpiakross (ingl k. cross-country olympic) ehk XCO. Olümpiakross märgib võistluse formaati, kus sõidetakse lühikesel 4-6 km pikkusel tehnilisel ringil ning raja läbimine nõuab võistlejatelt häid rattavalitsemise oskusi ning paneb proovile füüsilise suutlikkuse.

Eesti Jalgratturite Liit tänab Husqvarna Eesti OÜ olümpiakrossi karikasarja toetamise eest!


Impression