Maastik

July 16, 2019
37867883_439143126570195_4992301123936190464_n.jpg

3min8

Juba sel nädalavahetusel toimuvad Eesti Meistrivõistlused maastikurattas. 20. juulil toimuvad Škoda Laagri Eesti Meistrivõistlused olümpiakrossis ning 21. juulil mäestlaskumise Eesti Meistrivõistlused.

Meistrivõistlused viiakse läbi Kütioru Puhkekeskuses, Rõuge vallas, Võrumaal.

Võistluskeskus on avatud stardipaigas olümpiakrossi MV-tel 19. juulil 12.00-18.00 ja 20. juulil kell 08.00-18.30. Eelregistreerimine toimub e-posti aadressi ejl@ejl.ee kaudu ja lõpeb 17. juulil kell 24.00. Võistkondade esindajad saavad võistlejate numbrid ja stardimaterjalid kätte sekretariaadist vastavalt ajakavale:

Reede, 19. juuli

12:00 – 18:00     XCO – ametlikud treeningud rajal
16:00 – 18:00     Startijate kinnitamine, stardimaterjalide väljastamine

Laupäev, 20. juuli

08:00 – 09:50 Ametlikud treeningud rajal
08:00 – 09:00 Startijate lõplik kinnitamine, stardimaterjalide väljastamine
09:30 Esindajate koosolek
10:00 – 10:30 I Start M14/N14 (20-30), SEN 5/6/7 (20-30)
11:00 – 11:45 II Start M16/N16 (30-45)
11.45-12:15 Treeningud rajal
12.00 Autasustamine
12:30 – 14:00 III Start NE, NU, NJ (70-90)
14:30 – 16:00 IV Start ME, MU, MJ (70-90)
16:30 – 17:45 V Start Sport, SEN 1/2 SEN 3/4 (60-75)
18:00 Autasustamine

 

Mäestlaskumise Meistrivõistlused toimuvad meeste ja naiste eliidi klassidele vastavalt ajakavale:

Laupäev, 20. juuli

09:00 – 11:00 Radadega tutvumine (jalgsi)
10:00 – 13:00
14:00 – 17:00 Võistlejate registreerimine, numbrite väljastamine ja litsentside kontroll puhkekeskuse sekretariaadis. (Paus 1h)
11:00 – 18:00 Mitteametlikud treeningud mõlemal rajal

Pühapäev, 21. juuli

08:00 – 09:00 Radadega tutvumine (jalgsi)
09:00 – 13:00 Võistlejate registreerimine, numbrite väljastamine ja litsentside kontroll puhkekeskuse sekretariaadis. (Paus 1h)
09:30 – 13:15 Ametlikud Treeningud mõlemal rajal
13:30 – 13:45 Esindajate koosolek
14:00 – 16:00 Võistlus, I rada
16:15 – 17:30 Võistlus, II rada

Registreerimine võistlustel osalemiseks ME/NE kategoorias toimub kohapeal. Võistluse osalustasu on 35€, mida saab tasuda ainult sularahas ja kohapeal etteantud ajakavas määratud ajavahemikel. Võistluse osalustasu sisaldab registreerimist võistlusele, kaks päeva lifti piletit ning võistlemiseks vajaminevat sõidunumbrit. Võistlusele eelregistreerimist ei toimu. Küsimused võistlustele registreerimise kohta edastada e-maili teel aadressile juho.mattus33@gmail.com.

 

Lisainfo: https://www.ejl.ee/voistlus/eesti-meistrivoistlused-mtb-xco-dhi-2/

Olümpiakrossi Facebooki event: https://www.facebook.com/events/579742142555678/

 


July 16, 2019
Greete-Steinburg-1280x853.jpg

5min7

Täna peetud 17. Rakvere Rattamaratoni 51 km põhisõidul, 20 km noorte- ja matkasõidul ning lastesõitudel osales kokku rohkem kui 500 ratturit. Põhisõidu kiireimad olid Peeter Tarvis ja Greete Steinburg.

Kui põhisõidu võitja Peeter Tarvis (Veloplus) jõudis finišisse kindla edumaaga, lõpuajaga 2:01.30,9, siis järgmiste kohtade pärast käis kõva rebimine. Lõpuks suutis end teiseks sõita Taavi Kannimäe (Team Antsla) 2:03.30,9 ja kolmandaks platseerus Martin Parv (Veloplus) 2:03.31,2.

Tarvis sai ülejäänud pundil eest ära juba 10. kilomeetri kandis ning teistele enam võiduvõimalust ei andnud «Algusest peale olin üsna ees. Vedasin suusaradade peal suurema osa ajast ning ka enne Kõrgemäge olin kogu aeg ees. Kõrgemäe tõusul vajutasin vähe tugevamalt ja siis jäigi ainult Taavi Kannimäe veel tuulde. Sõitsime koos Siplasemäeni, kus rada oli tehniline, ning märkasin, et väike vahe tuli sisse. Sirgematele teedele jõudes nägin, et vahe on piisav, ta ei saa mulle kohe järele ja panin täiega, sest siis ei olnud enam midagi oodata. Edasi tegin oma sõitu, kruusa peal panin tugevalt, tehnilisemates kohtades sõitsin mugavalt – ei pannud üle ega teinud vigu. Niimoodi see võit tuli,» kommenteeris Tarvis peale finišit.

Võitja tõdes, et hooaeg on olnud põnev ja vaheldusrikas, sest meeste arvestuses on liidrid pea igal Bosch Eesti Maastikurattasarja etapil vahetunud. Kahe nädala pärast Rakkes on Tarviselgi teoreetiline võimalus sarja liidriks tõusta. «Täna mõtlesin, et kui Rakkes kõik hästi läheb, siis on võimalik liidrisärk endale saada,» tõdes rattur. Kas ta läheb seal sõitma põhisõitu või XXL-sõitu on veel pisut lahtine. See pannakse enne starti paika koos meeskonnakaaslase Gert Jõeäärega.

Naistest oli täna kiireim Greete Steinburg (Spordiklubi Rakke Naiskond) ajaga 2:15.57,2. Teise koha saavutas Janelle Uibokand ajaga 2:17.37,2 ja kolmandana sõitis üle lõpujoone Iiris Takel (Spordipartner Racing Girls) 2:20.26,7.

Veel poolel maal oli juhtpositsioonil Uibokand, kuid tehnilisel osal pani Steinburg oma paremuse maksma. Ta tunnistas finišis, et enesetunne ei olnud kõige parem. «Täna oli hästi raske sõit. Eile oli ka väike võistlus, võib-olla see mõjutas, aga alguses ei saanud käima ning ega oluliselt paremaks ei läinudki. Tehnilisel osal olin tugevam, tänu sellele võit tuli,» lausus Steinburg. «Mulle meeldis see nikerdamine. Sel aastal oli veel natukene tehnilist osa juurde tehtud. Väga kihvt, » kiitis võitja.

Sarja üldvõidu püüdmiseks peab Steinburg nüüd osalema mõlemal allesjäänud etapil, sest tulemus on tal seni kirjas kolmelt sõidult. Järgmisena seisab ees mõõduvõtt koduradadel Rakkes. «Paraku on nii kujunenud, et juba hooaja alguses jäävad mõned etapid vahele, aga mul ei saagi olla lahjemat eesmärki, kui asi ära võita ja kodus on tegelikult hästi oluline võita. Starti lähen absoluutselt võidumõtetega,» kinnitas ta.

Noorte- ja matkasõidu nobedaimad olid Rakveres noormeestest Virgo Mitt, kes läbis 20 km ajaga 43.31,8 ja neidudest Annabrit Prants, kellele märgiti lõpuajaks 44.45,8.

Sarja üldliidriteks on peale tänast Taavi Kannimäe ja Maris Kaarjärv, võistkondlikult on kõrgeimal positsioonil Veloplus ja naiskondadest juhib punktiarvestust Spordipartner Racing Girls.

Peakorraldaja Vahur Leemets võib maratoniga rahule jääda, sest ilm oli hea ja osalejatelt tuli vahetult peale sõitu palju positiivset tagasisidet. «Ilm oli ilus, rada toimis, rahvale meeldis ja kõik on rahul,» võttis ta päeva kokku.

Bosch Eesti Maastikurattasari jätkub kahe nädala pärast Rakkes, kus pühapäeval 28. juulil peetakse Škoda Laagri 19. Rakke Rattamaraton.

Rakke Rattamaratonile saab end registreerida siin.

 


July 14, 2019
CAFA6F03-9063-49CC-AA46-96E625823A4B-1280x1707.jpg

2min57

Olümpiakrossi valitsev Eesti meister Janika Lõiv tegi Prantsusmaal Les Getsis toimuval maailma karika etapil ajalugu, kui lõpetas võistlusel kõrgel 13. kohal.

Sõidu võitis valitsev maailmameister Kate Courtney, kes jõudis finišisse ajaga 1:26.29. 24-aastasele ameeriklannale järgnesid valitsev Euroopa meister Jolanda Neff (+0.33) ja sakslanna Elisabeth Brandau (+1.05). Lõiv lõpetas ajaga 1:29.33 ning sai 13. koha. Ükski Eesti naismaastikurattur ei ole varem maastikukrossi MK-l nii kõrgele kohale jõudnud.

„Rada ei olnud seekord väga tehniline ning võistlusring oli tavapärasest lühem. Oodata oli ülikiiret sõitu,“ rääkis Lõiv võistluse järel. „Tahtsin seekord stardis natuke targem olla ja vältida suurematesse ummikutesse takerdumist. Päris nii ei läinud ja pidin esimesel ringil siiski kahel korral rattalt maha tulema ja jooksma. Hiljem keskendusin vaid oma kiiruse hoidmisele ning eesolevate naiste püüdmisele. Kõik sujus hästi.“

Meeste eliitklassis võidutses teist etappi järjest valitsev maailmameister Nino Schurter, kelle ajaks märgiti lõpuprotokolli 1:22.10. Nelja sekundiga jäi temast maha Itaalia meister Gerhard Kerschbaumer ning 38 sekundiga Brasiilia meister Henrique Avancini. Martin Loo lõpetas võistluse ajaga 1:29.12 ja sai protokolli 48. koha.

Kuni 23-aastaste ratturite seas võidutses 20-aastane sakslanna Ronja Eibl (1:13.54). Teise koha sai Suurbritannia rattur Evie Richards (+0.30) ja kolmandana ületas lõpujoone austerlanna Laura Stigger (+1.14). Mari-Liis Mõttus sai 17. koha, kaotades võitjale kuue minuti ja 37 sekundiga.

Järgmisel nädalavahetusel toimuvad maastikukrossi Eesti meistrivõistlused, kus on stardis nii Lõiv, Loo kui ka Mõttus.


July 8, 2019
42160368994_770c06b460_k-1280x719.jpg

6min28

Sulle meeldib maastikurattal ringi vurada ja otsid võimalust end selles osas kuskil proovile panna? Või tahad koos perega sportlikult looduses aega veeta? Siis on õige mõte sõita pühapäeval 14. juulil Rakverre, kus toimub Bosch Eesti Maastikurattasarja viies etapp -17. Rakvere Rattamaraton.

Kui eelistad parajalt pikka ja keerulisemat väljakutset, siis saad minna 51 km põhisõidu distantsile. Kui tahad veidi kergemat pingutust, võid valida 20 km pikkuse noorte- ja matkasõidu.

Põhisõidu lähe antakse 12.00 ning noorte- ja matkasõit saab stardi 12.20. Mõlemale distantsile starditakse Rakvere Spordikeskuse lähedalt Kastani puiesteelt. Esimesed kilomeetrid mööduvadki linnatänavatel, kust suundutakse Palermo terviseradade kaudu linnast välja Kõrgemäele, kus ootavad juba mägisemad kohad. Edasi liigutakse Siplasemäe suunas ja sealt sõidetakse Pajusti poole. Lühemal distantsil osalejad pööravad siis Rakvere poole tagasi, aga põhisõidu rada viib edasi Pajusti parki ning Vinni, kust tullakse Pajusti kaudu taas Rakvere linna finišisse.

Lapsed kaasa!

Kui pikemate distantside sõitjad kihutavad juba rajal, siis alates 12.30-st saavad sõitma minna kõige väiksemad rattasõbrad. Vastavalt vanuseklassidele läbitakse 800 m või 1,2 km pikkune rada. Lastesõidud on mõeldud kuni 10-aastastele poistele ja tüdrukutele ning on nende jaoks suurepärane võimalus rattamaailmaga tuttavaks saada – distants ei käi kellelegi üle jõu ning esikoha peale kihutama ei pea. Võitjad on kõik!

Rakvere Rattamaraton

Millised on rajad?

Kes on varasemalt Rakveres sõitmas käinud, siis nendele on rajad mingil määral tuttavad, aga ka nemad võivad kindlad olla, et täpselt sama rada sõita ei tule. Rajameister Roland Toome kinnitab, et korraldajate soov on igal aastal pakkuda osalejatele midagi uut. „Kogemus ütleb, et mingisuguseid väikeseid muudatusi sõitjad ikka ootavad. Kui 10 aastat järjest peaks olema üks ja sama rada, siis teatud hulk rattureid enam kohale ei tuleks, aga kui igal aastal on midagi uut, siis tullakse meelsamini,“ usub ta.

Sellel aastal on ette valmistatud mitmeid uusi rajalõike, aga suurim muudatus on see, et rada kulgeb varasemaga võrreldes teistpidi. „Kui tagurpidi sõita, siis osad inimesed ei tunnegi rajal vanu kohti ära – kus eelmisel aastal oli laskumine, on nüüd on tõus ja see muudab raja olemust oluliselt,“ teab Roland.

Kel vähegi rattasõidu vastu huvi on, neil soovitab rajameister Rakverre tulla. Lisaks sellele, et saab end tehnilisel ja vaheldusrikkal rattarajal proovile panna, saab rattal liikudes oma silmaga näha, kui mitmekesine on loodus. „Ka Rakvere kandi kohalik inimene, kes nii palju linna ümber metsas ei käi, võib positiivselt üllatuda, et siinne maastik on nii vahelduv. Asume ju Pandivere veerel, kus on künkaid ja siledat ala, laiub männikuid, kuusikuid ja kasvab tihedat lehtpõõsast. Rakverest 10-15 km raadiuses leidub palju sellist, mida esmapilgul ette kujutada ei oska,“ lausub Roland.

Mida veel Rakveres teha?

Kindlasti tasub Rakverre tulla kogu perega, sest kui rattamaraton sõidetud, siis ei pea kohe kodu poole kiirustama, vaid võib veeta ühise mõnusa õhtupooliku Rakvere linnas.

Rakvere Rattamaraton

Kuna rattamaratoni rada rekonstrueerimistööde tõttu Rakvere Vallimäelt seekord läbi ei lähe, on see hea põhjus Vallimäel väike jalutustiir teha, et see siiski üle vaadata, sisse põigata ka linnusesse ning heita pilk peale Rakvere sümbolile Tarva kujule.

Kes aga tahab füüsilisest pingutusest taastuda basseinis, mullivannis ja saunades, võib läbi astuda Aqva vee- ja saunakeskusest, kus leidub tegevust nii suurtele kui ka väikestele.

Tule sinagi ja veeda Rakveres sportlik pühapäev! Rakvere Rattamaratonile saab registreeruda siin.

Soodsam registreerimisvoor kestab 10. juuli hilisõhtuni, aga kirja saab end panna ka pühapäeval kohapeal.

Võistluspäeva ajakava

10.00 – numbrite väljastamine, registreerimine

12.00 – Põhisõidu 51km start

12.20 – Noorte- ja matkasõidu start

12.30 – Lastesõitude stardid

13.55 – Eeldatav võitja finiš

15.30 – autasustamine

17.00 – Finiš suletakse

Tekst: Ajakiri Sport

Fotod: Bosch Eesti Maastikurattasari

 


July 8, 2019
660067he980t63-1280x800.jpg

3min24

Merepinnast kõige kõrgemal sõidetaval maastikuratta MK-etapil Andorras osalesid ka kolm Eesti sportlast. Mari-Liis Mõttus pälvis kuni 23-aastaste ratturite seas 14. koha ning Janika Lõiv ja Martin Loo eliitnaiste ja -meeste seas vastavalt 27. ja 56. koha.

Kuni 23-aastaste ratturite seas pälvis esikoha sakslanna Ronja Eibl, kes jõudis finišisse ajaga 1:08.09. Teise koha sai inglanna Evie Richards (1:09.01) ja kolmandana itaallanna Martina Berta (1:09.30). Mõttus kaotas võitjale viis minutit ja 59 sekundit ning pälvis 14. koha. Ühtlasi teenis ta selle tulemuse eest 14 UCI-punkti.

“12. koht ei jäänud kaugele, aga tegin viimasel ringil ühel laskumisel sõiduvea, millega kaotasin aega ja ei suutnud eesolevaid tüdrukuid enam püüda, aga mul on väga hea meel selle tulemuse üle,” sõnas Mõttus.

Naiste eliitklassis võitis ligi 2000 meetri kõrgusel merepinnast sõidetud MK-etapil esikoha hollandlanna Anne Terpstra, kes lõpetas ajaga 1:22.59. Valitsev Euroopa meister Jolanda Neff finišeeris 38 sekundit hiljem ja sai teise koha ning pronksise autasu sai kaela ukrainlanna Jana Belomoina. Valitsev Eesti meister Janika Lõiv kaotas võitjale kuus minutit ja kuus sekundit ning sai 27. koha. Ühtlasi teenis Lõiv olümpiareitingusse juurde 52 UCI-punkti.

“Tänane sõit möödus sarnaselt reedesele short track’ile. Alguses sain korraliku stardi ja olin heal positsioonil, kuid esimesel tehnilisel ja kitsal singlil tekkis suur ummik. Jäin selle taha kinni ja olin sunnitud päris pikalt jooksma. Seetõttu kaotasin hulgaliselt kohti ja langesin 40. positsioonile. Sealt edasi õnnestus kannatliku sõiduga järjest kohti parandada ja lõpuks 27. kohale tõusta,” rääkis Lõiv peale võistlust.

Meeste eliitklassis teenis hooaja esimese MK-võidu maailmameister Nino Schurter (1:19.34), kes edestas šveitslasest kaasmaalast Mathias Flueckigerit kahe ja Brasiilia meistrit Henrique Avancinit 12 sekundiga. Eesti valitsev meister Martin Loo kaotas võitjale kaheksa minuti ja 17 sekundiga ning sai 56. koha, mille eest teenis 12 UCI-punkti.

“Andorra MK-etapp on igal aastal üks raskemaid. Sõitsin enamus sõidust ühtlaselt ja parandasin kohta. Viimased kaks ringi läksid raskeks, ringiajad kukkusid ja koht ei muutunud,” kommenteeris Loo oma sõitu.

Järgmisel pühapäeval sõidetakse Prantsusmaal Les Getsis neljas maailma karika etapp.

Allikas: sport.err.ee


July 7, 2019
190705_12103_by_Fuchs_AND_Vallnord_XCC_WE_start-1280x853.jpg

4min24

Andorras, kõige kõrgemal merepinnast sõidetaval maailma karika etapil osalesid ka kolm Eesti sportlast. Mari-Liis Mõttus pälvis kuni 23-aastaste ratturite seas 14. koha ning Janika Lõiv ja Martin Loo eliitnaiste ja -meeste seas vastavalt 27. ja 56. koha.

Kuni 23-aastaste ratturite seas pälvis esikoha sakslanna Ronja Eibl, kes jõudis finišisse ajaga 1:08.09. Teise koha sai inglanna Evie Richards (1:09.01) ja kolmandana itaallanna Martina Berta (1:09.30). Mõttus kaotas võitjale viis minutit ja 59 sekundit ning pälvis 14. koha. Ühtlasi teenis ta selle tulemuse eest 14 UCI-punkti.

„12. koht ei jäänud kaugele, aga tegin viimasel ringil ühel laskumisel sõiduvea, millega kaotasin aega ja ei suutnud eesolevaid tüdrukuid enam püüda,“ olid Mõttuse muljed peale sõitu. „Aga mul on väga hea meel selle tulemuse üle.“

Naised eliitklassis võitis ligi 2000 meetri kõrgusel merepinnast sõidetud MK-etapil esikoha hollandlanna Anne Terpstra, kes lõpetas ajaga 1:22.59. Valitsev Euroopa meister Jolanda Neff finišeeris 38 sekundit hiljem ja sai teise koha ning pronksise autasu sai kaela ukrainlanna Jana Belomoina. Valitsev Eesti meister Janika Lõiv kaotas võitjale kuus minutit ja kuus sekundit ning sai 27. koha. Ühtlasi teenis Lõiv olümpiareitingusse juurde 52 UCI-punkti.

„Tänane sõit möödus sarnaselt reedesele short track-ile. Alguses sain korraliku stardi ja olin heal positsioonil, kuid esimesel tehnilisel ja kitsal singlil tekkis suur ummik. Jäin selle taha kinni ja olin sunnitud päris pikalt jooksma. Seetõttu kaotasin hulgaliselt kohti ja langesin 40. positsioonile. Sealt edasi õnnestus kannatliku sõiduga järjest kohti parandada ja lõpuks 27. kohale tõusta,“ rääkis Lõiv peale võistlust.

Meeste eliitklassis teenis hooaja esimese MK-võidu maailmameister Nino Schurter (1:19.34), kes edestas šveitslasest kaasmaalast Mathias Flueckigerit kahe ja Brasiilia meistrit Henrique Avancinit 12 sekundiga. Eesti valitsev meister Martin Loo kaotas võitjale kaheksa minuti ja 17 sekundiga ning sai 56. koha, mille eest teenis 12 UCI-punkti.

„Andorra MK-etapp on igal aastal üks raskemaid. Sõitsin enamus sõidust ühtlaselt ja parandasin kohta. Viimased kaks ringi läksid raskeks, ringiajad kukkusid ja koht ei muutunud,” kommenteeris Loo oma sõitu.

Järgmisel pühapäeval sõidetakse Prantsusmaal Les Getsis neljas maailma karika etapp.


July 6, 2019
607254h13eft63-1280x800.jpg

1min29

Norras Lillehammeris toimuvatel maastikurattamaratoni Euroopa meistrivõistlustel pälvis pronksmedali Eesti valitsev meister Peeter Pruus.

90-kilomeetri pikkusel rajal teenis Euroopa meistri tiitli portugaallane Tiago Ferreira ajaga 3:47.59. Hõbeda kaela saanud itaallane Samuele Porro kaotas talle nelja ja 2016. aasta kullaomanik Pruus 11 sekundiga.

Naiste seas võidutses itaallanna Mara Fumagalli, kes läbis 70-kilomeetrise raja kolme tunni, 28 minuti ja 12 sekundiga. Teise koha sai sloveenlanna Blaza Pintaric (+0.15) ja kolmanda rootslanna Jennie Stenerhag (+0.34). Eesti valitsev meister Greete Steinburg sai 16. koha, kaotades võitjale 18 minuti ja 12 sekundiga. Eestlanna püsis juhtgrupis, kuid pärast 20 km purunes ta rattal rehv. Steinburg kõndis seejärel kolm kilomeetrit kuni sai abi. Janelle Uibokand jõudis finišisse 27. kohal (+44.55).

Allikas: sport.err.ee


July 6, 2019
659009h9adat63-1280x800.jpg

3min23

Hawaii Express Estonian Cup neljanda osavõistluse Raplamaal võitis Peeter Tarvis, kes edestas koos meeskonnakaaslase Gert Jõeäärega lähimaid jälitajaid ligi seitsme minutiga. Naiste parim oli Liisa Ehrberg.

Siinne rada on sarja üks raskemaid ja vihmasajus paneb paljude kannatused proovile. Öösel lakkamatult kallanud vihm lühendas korraldajate otsusel siiski võistlusrada – legendaarne ja oma nime väärt Pasaaugu singel jäeti väja.

Õnneks oli päev kuiv ja stardiks pilve tagant väljas ka päike. Eliitklassi sõitjate hulgas pandi jõuvahekorrad kiiresti paika, sest juba esimese kolmandiku peal olnud mäefinishisse tulid kohaliku klubi värvides Peeter Tarvis jun. ja Gert Jõeäär pea kaheminutilise eduga.

Kahekesi võeti kõik vahefinišid ja kahekesi koos veereti ka üle lõpujoone. Ajaloo annaalidesse läheb võitjana kirja Peeter Tarvis jun. “Saime juba Paluküla mägede tõusudeks vahe sisse ja ei hakanud üksteist katki ka sõitma, ikkagi sama tiimi mehed. Selline mõnusas taktis sõit”, sõnas teise koha võtnud jäänud Jõeäär.

Naiste võitja oli mõnes mõttes selge juba enne starti, kuivõrd Liisa Ehrbergi tavapärased konkurendid Mari-Liis Mõttus ja Janelle Uibokand võistlevad sellel nädalavahetusel piiri taga.

“Lähen üsna pea Tšehhi velotuurile ja sain täna siit omale vajaliku ettevalmistava koormuse kätte. Hüppasin meeste vahel grupist gruppi ja osa aega sõitsin üksi. Ratas kestis kenasti ja konkurente ju ka täna polnud,” lisas Ehrberg.

Hoopis põnevam oli heitlus võistkondliku võidu peale. Raplamaa Rattaklubi KoMo võttis kohad 1,2 ja 8, kuid Pro Jalgratturite Klubi sõitjad mahtus esitosinasse tervelt kuus. Napi kahe enampunkti toel jäi seekord peale KoMo.

Keava mägedes paiknenud sedakorda üliraske Hansgrohe kiirenduskilomeetri võitis meestest Gert Jõeäär, naistest Maaris Meier.

Gardena maratoni  võitis Karmo Kutser, Jetoili poolmaratoni läbis kõige kiiremini Robin Vahter. Teleekraanilt tuntud Tõnis Niinemets oli sedakorda 18..

Põltsamaa lastesõitudel läbis stardilinnakusse mahamärgitud võistlusraja poistest kõige kiiremini Oskar Lemloch, tüdrukute nobedaim oli Linda Lensment.

Hawaii Express Estonian Cup rattamaratoni sari jätkub 27.07 Elva Rattamaratoniga.


July 5, 2019
B2F8DDD3-470B-44CC-8881-B5850781867E-1280x1707.jpg

2min31

Andorras alustati maailma karika sarja nädalavahetust short-track sõitudega, mille põhjal pannakse paika pühapäevase põhisõidu stardijärjestus. Ainsa eestlasena startinud Janika Lõiv pälvis naiste seas 27. koha.

Ligi 2000 meetri kõrgusel sõidetud võistluse võitis valitsev Euroopa meister Jolanda Neff ajaga 22.40. Ühe sekundiga kaotasid talle šveitslanna Alessandra Keller ja maailmameister Kate Courtney. Lõiv kaotas võitjale ühe minuti ja viie sekundiga.

“Minu jaoks esimene short track mäestikus ja natukene olin ärev, et kuidas selline intensiivsus nii hõredas õhus mulle sobib,” rääkis Lõiv võistluse järel. “Stardile järgnevas kurvis jäin natuke aeglasemate sõitjate taha karpi, mille tõttu langesin grupis taha poole. Kohe järgnes sellele omakorda järsk tõus, kus eessõitjad takerdusid üksteisesse ja olin sunnitud rattalt maha tulema ning terve tõusu jooksma. Selle tulemusena olin päris hingetu. Lisaks langesin sõitjaterivi lõppu. Paar järgnevat ringi püüdsin taas vaikselt rütmi leida ja natuke taastuda. Sõidu teises pooles õnnestus ring-ringilt kohta parandada, aga kahjuks oli vahe esimestega nii pikaks kärisenud, et pidin leppima 27. kohaga.”

Meeste klassis oli kiireim brasiillane Henrique Avancini, kes edestas finišis maailmameistrit Nino Schurterit ja prantslast Maxime Marotte’i.


July 5, 2019
Roland-Toome-_-Foto-Riho-Lüüs-1280x853.jpg

11min29

Ettevõtja Roland Toome puhkab igapäevatööst rattaga metsas või maanteel kilomeetreid mõõtes. Rattasport on mehele isegi nii südamelähedaseks saanud, et ta paneb käed külge kodukandis toimuva Rakvere Rattamaratoni rajameistrina.

Esimese tõsisema jalgratta sai Roland lasteaiaealisena. „Enne oli neid abiratastega sõiduvahendeid ka, millega ma sõitma õppisin, aga esimene suurem ratas oli „Školnik“. Tartu lähedal Reolas püüti kruusatee peal mulle sellega abiratasteta sõitmist õpetada. Sõitma ma sain, aga pidama enam ei saanud ja see esimene üritus lõppes suure ühe kukkumisega,“ meenutab Roland muigega.

Õnnetus aga poissi eriti ei heidutanud, sest sõit sai selgeks ning põhikooli ajal käis ta mõnda aega isegi jalgrattatrennis. „Rakveres asus Pioneeride Palee, mille tagumisest uksest käisid poisid Rein Tedrekini juures ratast sõitmas. Läksin ka sinna ja jäin aastaks või pooleteiseks, aga siis tekkis paus,“ meenutab ta. Uuesti hakkas mees jalgrattaga rohkem sõitma paarkümmend aastat tagasi, peale ülikooli, kui Rakveres tööl hakkas käima. „Kuhugi pidi ju neid pingeid maandama, mis päeva jooksul kogunesid. Niimoodi olengi nüüd vaikselt vabal ajal suvel ratast sõitnud ja talvel suusatanud,“ räägib ta.

Ratas viib kisast-kärast eemale

 Aga miks ikkagi rattasõit põhiharrastuseks sai? „Näiteks jooksmine ei ole mulle väiksest peale meeldinud. Vahepeal käisime ühe seltskonnaga korvpalli mängimas, aga ratta juurde olen jäänud ilmselt sellepärast, et see on hästi tehniline ala ning rattaga saad minna kisast ja kärast eemale. Sadulas istudes oled pidevalt oma toimetamises ja mõte on kõikidest muudest asjadest eemal. Kuidagi on istunud mulle see ala,“ selgitab mees. „Tegelikult on kõikide spordialadega nii, et need aitavad ennast teistest asjadest välja lülitada. Meeskonnaaladel on see faktor võib-olla isegi suurem, samas näiteks korvpallis on võrreldes rattasõiduga ka vigastuste oht kõrgem,“ lisab ta.

Nii maanteel kui metsas

Rolandi rattakilometraaž on viimasel kolmel aastal jäänud 5000-5500 kilomeetri kanti. Varasemalt, nobedamatel aastatel, kogunes kilomeetreid isegi kuni 7800. „Umbes 2/3 kilomeetritest tuleb maanteel ja 1/3 maastikul. Maanteel sõidame oma maakonna lõunapoolsetel vaiksematel teedel, näiteks Tudu, Roela, Väike-Maarja ja Tamsalu kandis. Mõnikord liigume ka mere poole, aga seda juhtub tunduvalt vähem. Maastikul kulgeme Palermo terviserajal või Rakvere Rattamaratoni teedel, et maratonirajal oleks ikka mingi jälg sees, või siis käime väiksema pundiga lähikonna kruusa- ja metsateedel,“ räägib Roland.

Kuhu sõitma minna, sõltub enamasti ilmast, teeoludest ja sellest, kuhu kaaslased kutsuvad. „Kui väljas on mega tuul, siis maastikul on mõnusam sõita, sest metsas tuult ei ole. Kui eelmisel päeval on kõvasti vihma sadanud, siis ei taha jälle hästi metsa minna, sest meie savised teed on märjana väga libedad ja sel juhul on maanteel parem. Sõltub ka sellest, kuhu keegi sõidukaaslane kutsub,“ selgitab ta.

Sportlik pere

Roland ei ole oma peres sugugi ainus rattur, sest rattasõit on ka abikaasa Rita hobi. Kumb kumma selle harrastuse juurde tõi, ei olegi täiesti kindel, aga Roland arvab, et kui punktuaalselt võtta, siis ilmselt hakkas Rita varem regulaarselt rattaga sõitma. „Kui lapsed olid väikesed, siis abikaasal oli selline ratas, kus nii ees kui ka taga oli iste. Elasime Võsul ja naine käis kahe lapsega jalgrattaga Võsu vahel sõitmas,“ meenutab ta.

Pere mõlemad lapsedki on mingil hetkel rattaspordiga tegelenud. „Praegu poiss enam väga palju ei sõida, aga tüdruk tegi sel aastal Otepää 70.3 IRONMAN-i ära ja on osalenud ka rattamaratonidel. Ajaloos on ka selline hetk olnud, kus ühel rattamaratonil käisid kõik pereliikmed pjedestaalil, välja arvatud mehhaanik,“ muigab mees.

Rattasõit on seltskondlik ala

Rattasõit on Rolandi jaoks lisaks füüsilisele treeningule ja vaimsele puhkusele ka sotsiaalne tegevus. Enamasti sõidab ta ikka koos kaaslasetega, olgu selleks siis abikaasa või head kamraadid. Lisaks kuulub mees Rakvere Rattaklubisse Siplased. „Seltskond, kes paarkümmend aastat tagasi Rakveres rattasõitu harrastas, oli aktiivne ja on seda tegelikult tänapäevani. Hakkasime koos sõitma, sest päris üksi ei ole ju kogu aeg põnev. MTÜ Rakvere Rattaklubi Siplased tekkiski meie sõpruskonnas ning esmajoones selleks, et ühiselt korraldada spordiüritusi. Mõte oli koondada Lääne-Viru aktiivsed inimesed,“ selgitab Roland. Ta lisab, et klubis ei tegeleta ainult rattasõiduga, talvel näiteks osaletakse oma meeskonnaga Estoloppeti suusasarjas.

Siplased ei seostu kõrvaltvaatajal esmapilgul ehk üldse mitte rattaspordiga, aga Lääne-Virumaa ja Rakvere kandi inimesed teavad, et just Siplasemäeks kutsutakse rahvasuus mäge, kust lähevad läbi praegused ratta- ja endised suusarajad. Sealt kandist kulgeb ka Rakvere Rattamaratoni rada, mille planeerimisel on Roland samuti käed külge pannud.

Et teistele elamusi pakkuda

Maratoni korraldamise juurde sattus ta oma sõnul üsna isevooluteed pidi. „Umbes kakskümmend aastat tagasi korraldasid Rakveres maratoni kolm meest: Vahur Leemets, Riho Kokk ja Andres Pajo. Olin aastaid selle ürituse toetaja, aga organisatoorselt kokku ei puutunud. Ühel hetkel nad aga lõpetasid ära. Selleks hetkeks oli MTÜ Siplased juba loodud ning saime aktiivsemate liikmetega kokku ja otsustasime, et lükkame maratoni uuesti käima. Kuidagi isevoolu teed ongi läinud nii, et osa korraldamisest on minu peale jäänud,“ sõnab Roland. Tema vastutab praegu Rakvere Rattamaratonil üldtrajektoori paika paneku eest ning tegeleb raja ettevalmistamise ja tähistamisega.

„Selle toimingu eest tasu ei ole, vanasti nimetati seda ÜKT-ks. Eks ta selline kambavaimus koos tegemine ja teistele elamuse pakkumine on,“ arutleb Roland, mis teda rajameistrina ametis hoiab. Raja valmise protsess on ju pikk – esimesed luuresõidud tehakse juba eelmisel sügisel, kui puud on lehti langetanud ja loodus ei ole enam nii lopsakas. Siis on nähtavus parem ja võimalik raja profiil paremini hoomatav.

Igal aastal midagi uut

Rajameistri töös leidub aga küllaldaselt peamurdmist ja väikest loomingulistki aspekti. „Väljakutseks on see, et igal aastal oleks pisut erinev rada. Maraton toimub Rakvereski juba 17. korda ning leidub neid, kes on kõik korrad käinud. Soovime, et ka neile oleks alati midagi uut. Kindlasti peab rada olema nauditav ja tehtud nii, et see ei häiriks kedagi ja oleks kooskõlas maaomanike soovidega. Igatahes, maaomanikele, kes on vastu tulnud ja lubanud rada oma maadest üle minna, kindlasti sügav kummardus,“ on Roland tänulik.

Rakvere ümbrus pakub tema meelest rajameistritele väga häid võimalusi. „Üldiselt on ju iga Eesti kant natuke omamoodi ning igaüks pakub seda, mis tal on. Kuna meie lähedalt jookseb Pandivere kõrgustiku voor, siin on terviserajad ja vanad suusarajad, siis võimalusi on. Kui on kuiv ilm, siis on Rakvere maratonil hästi nauditav sõita, ratas veereb hästi. Vihmaga on olukord teine, sest rada muutub väga libedaks. Näiteks ühel aastal kallanud lausvihm tegi olud selliseks, mis sundisid ka esimesi mehi 20-30 minutit kauem rajal olema,“ toob rajameister näiteks.

Võistlemine motiveerib trenni tegema

Rakvere Rattamaratonil Roland ise töökohustuste tõttu startida ei saa, kuid teistel Bosch Eesti Maastikurattasarja sõitudel ja mõnel muulgi maratonil on kohal. „Iga rada on omamoodi, on ta siis Viljandi, Rõuge või Jõelähtme. Osad rajad kulgevad looduskaiste aladel ning kui sa ei ole eriline matkasell, siis sa ei pruugi muidu sinna kunagi sattudagi. Erinev loodus teeb erinevad rajad ja igal rajameistril on oma käekiri,“ leiab mees, et kõikidel radadel leidub midagi sellist, mille pärast sinna tasub minna.

Võistlustele võiks tema meelest end kirja panna aga kasvõi sellepärast, et see motiveerib korralikumalt trenni tegema ja tänu sellele on ka füüsiline vorm hea. „Rattasõit aitab kindlasti vormis olla, sest kui sa soovid kõik sarja etapid läbida, siis see paneb liigutama. Maratonipäeval lihtsalt ilma eelneva treeninguta ratta selga istuda nii positiivne ei ole,“ kinnitab ta.

Tekst: Merilin Piirsalu

Fotod: erakogu / Riho Lüüs / Bosch Eesti Maastikurattasari


Impression
X