Ühisstart

June 27, 2020
IMA_7151-1280x853.jpg

5min77

Täna, 27. juunil toimunud Sangaste Valgete Teede Rattaralli võitis Alo Jakin (Peloton), kelle jaoks on see juba kolmas kord see võidusõit võita.

Sel aastal juba seitsmendat korda toimuv Sangaste Valgete Teede Rattaralli on Eesti üks ainulaadsemaid rattavõistlusi, mis liigitub küll maanteerattasõidu alla, aga rada vürtsitavad asfaldilõikude vahele pikitud kruusateede lõigud. Sõitu võib pidada kuulsa Pariis-Roubaix võidusõidu Eestimaiseks versiooniks, kus Põhja-Prantsusmaa munakiviteid asendavad Lõuna-Eestile omased valged kruusateed.

  1. soojakraadi käesSangaste lossi eest alguse saanudvõistlus toimus esmakordselt koroonakriisi piirangute tõttu tavapärase programmi asemel kolmes osas. Võistluse distantsid olid sel aastal 79,5 km, 65 km ja 23,4 km. 79 km distants oli kuue kruusalõiguga ja kulges marsruudil Sangaste Lossiküla-Tagula-Karula-Lüllemäe-Haabsaare-Valtina-Kobela-Tagula-Lauküla-Vastsemõisa-Lossiküla. Lubatud oli kasutada vaid maantee- või cyclo-crossi jalgrattaid.

Eliitklassile mõeldud põhisõidust võtsid osa pea kõik meie profiratturid, Tanel Kangert (Team EF Education First), Rein Taaramäe (Direct Energie), Mihkel Räim (Israel Start-Up Nation), Aksel Nõmmela (Wallonie-Bruxelles), Norman Vahtra (Israel Start-Up Nation), puudus vaid eelmise aasta võitja hetkel Austrias oma tiimiga laagris olev Martin Laas (BORA-hansgrohe).

Eliitklassi võitja Alo Jakini sõiduaeg oli 1:45:17 ja keskmine kiirus 45,3 km/h. Teise koha sai Karl Patrick Lauk (Team Pro Immo Nicolas Roux) ja kolmandaks sõitis ennast Aksel Nõmmela (Bingoal – Wallonie Bruxelles)

„Tänane sõit oli väga raske, eelkõige kuuma ilma tõttu, samuti oli rajal väga kõva koosseis. Sõidu alguses toimus tihe ründamine, aga siis hakkasid kõvemad vennad kahe kaupa minema ja otsustasin nendega liituda. Sealt edasi leidsime ühise rütmi ja hakkasime koos tööd tegema, keegi ei hakanud mingeid mänge mängima. Sõidu lõpp oli lihtsalt sõda ehk, kes keda ja toimus üksteise alla literdamine. Kangert võttis julguse kokku ja läks esimesena kurvi, aga ta ilmselgelt ei tajunud selle ohtlikkust ja võttis väga suure riski. Minul tuli kurvi nähes kohe Kangerti Itaalia kukkumine meelde ja ma ei tahtnud sellist riski võtta. Täna oli hea päev, ilmselt vedas mul ka seetõttu, et ma ei võtnud suurt riski ja sõitsin kogemuse pealt,“ võttis tänane parim rattur Alo Jakin võidusõidu kokku.

Matka- ja noortesõidu võitis Ragnar Tarmu, teine oli Kaarel Vent ja kolmas Jaanus Prükkel (Kalevi Jalgrattakool).

Keskmise distantsi võitjad: esimene Markku Ainaslu (Proshop Team), teine Viljar Kuljus (Rein Taaramäe Rattaklubi), kolmas Rainer Sildvee (Kinema).

Tulemused on üleval SIIN

Fotol: Sangaste Valgete Teede Rattaralli 2020 võitja Alo Jakin.


Fotod: Adam Illingworth
 SIIN

Ürituse info SIIN


June 4, 2020
EMV-ADAM-1280x854.jpg

2min96

Muutunud on Eesti Meistrivõistluste toimumise aeg maanteerattasõidus. Kuupäevade ümber tõstmine on seotud Euroopa Jalgratturite Liidu (UEC) poolt tehtud muudatustega maanteesõidu Euroopa Meistrivõistluste kuupäevade ja koha osas.

Sel aastal toimuvad Euroopa Meistrivõistlused maanteerattasõidus järgmistel kuupäevadel:

24.08 Eraldistart (kõik võistlusklassid: eliit-U23-juuniorid)

26.08 Grupisõit NU23 ja ME

27.08 Grupisõit MU23 ja NE

28.08 Grupisõit MJ (segavõistkonnasõit)

 

Eesti Meistrivõistlused 2020 maanteerattasõidus:

18.08 Eraldistart

20.08 grupisõidud (M/NE; M/NU23 ja M/NJ)

21.08 grupisõidud (M/MN16, Seeniorid1-8 ja Sport)

„Eesti Jalgratturite Liidu juhatus kinnitas eilsel koosolekul maanteeratta Eesti Meistrivõistluste uued toimumise ajad. Kuna selle aasta EM-i rada peaks meie proffidele sobima, siis oli mõistlik kohalikud meistrivõistlused paar päeva varasemaks tõsta. Seda kõike paremate tingimuste loomiseks ning selleks, et sportlaste ja taustajõudude liikumine kahe riigi vahel oleks võimalikult sujuv. Loomulikult ei saa me olla 100% kindlad EM-i toimumises, aga Liit on omalt poolt teinud kõik, et meie ratturid saaksid Eestit Euroopa tasemel tutvustada ja võimalikult häid tulemusi teha,“ kommenteeris EJL-I peasekretär Karlson muudatuse põhjust.

Ühtlasi kinnitati koroonaepideemia tõttu pausil olnud EJL-i võitluskalendri muudatused. Kalender SIIN

Fotol: 2019. aasta EMV maanteerattasõidus ME Viljandis. Fotograaf Adam Illingworth


April 3, 2020
tour.jpg

1min102

Tour de France’i juht Christian Prudhomme kinnitas Prantsuse meediale antud intervjuus, et ei korralda võistlust suletud uste taga ehk ilma pealtvaatajate ja tseremooniateta.
“Praeguse seisuga on Tour kavandatud toimuma ettenähtud ajal (27. juunist kuni 19. juulini). Loomulikult sõltub kõik koroonaviiruse levikust,” ütles Prudhomme. “Sõnades “Tour de France” on kõige tähtsam sõna “France”. Loeb ainult tervise olukord riigis. Tahan ainult üht asja – et Tour toimuks sel suvel. Seda mitte niivõrd Touri enda pärast. Kui võistlus peaks ära jääma, siis see tähendab, et riik on katastroofilises seisus. Me muidugi loodame, et see ei saa nii olema.”
Prudhomme ei salanud, et praegu käivad arutelud Touri edasilükkamiseks juuli lõppu ja augusti algusesse. Tokyo olümpia tühistamise järel tundub see tõenäoline. Prudhomme lisas aga, et kindlasti ei suleta Touri fännidele. Hiljemalt 15. maiks langetatakse otsus Touri toimumise või edasilükkamise kohta.

Allikas: spordipartner.ee


March 29, 2020
tour-1280x800.jpg

2min95

Tour de France’i korraldaja ASO on erinevate allikate teatel otsustanud hiljemalt 15. mail avalikkusele teada anda, kas jalgrattaspordi südasuvine suursündmus tänavu toimub või mitte. Seni loobumisotsust veel tehtud pole.

Koroonaviiruse pandeemia tõttu on väga paljud spordi suursündmused käesolevalt aastalt lükatud järgmisesse, kaasa arvatud Tokyo olümpiamängud ja jalgpalli Euroopa meistrivõistlused, vahendab Baltic Chain Cycling.

Kuna Tour de France toimub igal suvel, siis sarnane edasilükkamise variant kõne alla ei tule. Pigem on kaalumisel võimalus, et korraldada võistlus pealtvaatajateta.

Sellist lähenemist on kaalunud Prantsusmaa spordiminister Roxana Maracineanu, päris mitmete stardi- ja finišipaikade linnapead on aga rahvata suursündmuse vastu.

See ei täidaks eesmärki, telepildi vahendusel jääks üritusest meelde moonutatud ja erilise särata vaatemäng.

Rahvusvahelise jalgratturite liidu (UCI) ekspresident Brian Cookson on välja käinud idee, et kõik suurtuurid võiks olukorra normaliseerudes tänavu ikkagi ära pidada.

Nii Giro d’Italia, Tour de France kui ka Vuelta tuleks lühendada kahele nädalale ning loodetavasti hiljemalt juuli lõpust avaneb võimalus neid järgemööda läbi viia.

Tänavune Tour de France on planeeritud toimuma 27. juunist 19. juulini.

Allikas: sport.err.ee


March 9, 2020
STIIVIGERT1.jpg

3min144

Nädalavahetusel leidis Martinique saarel aset kaheetapiline Grand Prix de la CTM, kus osalesid ka klubis Team Crédit Mutuel-Garage Premier-Fewoss sõitvad eestlased Steven Kalf ja Gert Kivistik.

Esimeseks etapiks oli 13 km pikkune eraldistart, mis lõppes 3 km tõusuga. Eraldistardi lõpetas Kivistik neljandana ja Kalf kaheksandana.

Pühapäeval oli teiseks etapiks 108 km pikkune grupisõit, mis toimus 10,8 km pikkusel ringil. Sõidu algfaasis tekkis ette 10-liikmeline jooksikutegrupp ja vahe kasvas ligi 2 minuti peale.

“Meil kedagi sees polnud, samuti ei olnud ees eraldistardi esimest kahte meest. Koondasime jõud ja suutsime vahe minuti peale sõita, andsime ees hea hooga minna ja kuidagi tekkis töötavate meeste taha väike vahe, kuna enamik mehi oli motiveeritud ette järgi sõitma, lükkasime kohe gaasi põhja ja eraldusime väikse pundiga peagrupist ning suutsime järgnevatel ringidel esimesed kinni püüda. Mõni ring enne lõppu hakkasid toimuma uued äraminekukatsed, kui lõpuks tekkis meie jaoks ideaalne äraminek, kus kaheksast liikmest olime esindatud kolmekesi. Kõik tundus kenasti kontrolli all, viimasele ringile minnes tabas mind aga rehvipurunemine, tehnilise abi auto oli jäänud enne maha jäänud ratturite taha, kuna vahe oli ca 40 sekundi kandis ja autosid koheselt vahele ei lastud. Sellega tuli Kalfil ja meeskonnakaaslasel Florian Renel sõit kahekesti ära lahendada. Punti oli jäänud üks kiirema jalaga mees, sõidu hilisem võitja Jordan Labejof (JC231), kellest Kalf proovis ka raja raskema osa peal vabaneda, kuid tulutult, sest JC231 mehed olid oma võimalustest teadlikud ja nende tugev sõitja Mickael Stanislas ei lasknud sõidul liiga lahtiseks muutuda ja võttis tempo tegemise enda peale. Lõpukurvi jõuti viiekesi, finish oli kergelt tõusvas joones ja vastu tuult. Kalf alustas finishit üpris kaugelt, Jordan Labejof tuli veidike kaugemalt ja sai ees olevate meeste tuules purjetada ning vahetult enne finishijoont Kalfist mööduda. Mina ise lõpetasin sõidu kaheksandana, kaotades võitjale 1.39 ja langesin sellega kokkuvõttes kuuendaks. Viimase etapi teisena lõpetanud Kalf tõusis kahe päeva kokkuvõttes kolmandaks,“ kommenteeris sõitu Gert Kivistik.

Kalfi ja Kivistiku järgmine sõit toimub 26.-29. märtsil “Criterium des Quartiers de la Ville du Lamentin” nimelisel mitmepäevasõidul.


March 5, 2020
Rait-Ärm-Horvaatias-1280x960.jpeg

2min160

Eesti maanteejalgratta profitiim, UCI kontinetaalmeeskond Tartu 2024 / BalticChainCycling.com tegi täna debüütvõistluse Horvaatias. Ühepäevasõidul Trofej Umag (UCI 1.2, 154 km) tehti korralik avalöök, tiimi liider Rait Ärm teenis 172 mehe konkurentsis 10. koha.

Võistlus kulges aktiivselt, kuid ühtegi jooksikute gruppi kaugele ei lastud. Nõnda otsustati kõrgete kohtade saatus finišiponnistuses. Esikohale spurtis end hollandlane Olav Kooij (Jumbo-Visma Development Team), teine oli sloveen Marko Kump (Adria Mobil) ja kolmas sakslane Niklas Märkl (Development Team Sunweb). Võidueg 3:33.32, keskmine kiirus 43,272 km/h.

Võitjaga sama aja said 12 paremat, teiste hulgas ka 10. koha mees Rait Ärm. U23 vanuseklassi ratturitest oli ta viies. „Jõudsin hästi, aga ei suutnud lõpus korralikult finišeerida. Tiim oli super, Antti tegi finiši eel hea lahtivedamise. Järgmisel sõidul paremini,“ kõlasid Ärmi kommentaarid.

Teiste Eesti profitiimi sõitjate kohad: Antti Jussi Juntunen 22. (+0.03), Henri Treimuth 103. (+0.36), Daniels Kazis 118. (+1.03), Ukko Iisakki Peltonen 152. (+11.20) ja Kristers Ansons 156. (+11.20).

Järgmise stardi teeb tiim Tartu 2024 / BalticChainCycling.com pühapäeval, 8. märtsil. Samuti Horvaatias.

Lähimate sõitude kava:
8.märts UCI 1.2 kat ühepäevasõit Porec Trophy (Horvaatia);
12.-15. märts UCI 2.2 kat mitmepäevasõit Istarsko-Proljece – Istrian Spring Trophy (Horvaatia);
23.-29. märts UCI 2.2 kat mitmepäevasõit Tour de Normandie (Prantsusmaa).

Allikas: Baltic Chain Cycling
Foto autor: Baltic Chain Cycling


March 2, 2020
gertjastiivi-1280x960.jpg

2min128

Pühapäeva toimus Martinique`i saarel velotuuri Memorial Romule Beret 100 km pikkune teine etapp, mille esikohad läksid eesti ratturitele Gert Kivistikule (võitja aeg 2.34.30) ja Steven Kalfile klubist Team Crédit Mutuel-Garage Premier-Fewossn.

„Sõit toimus Martinique`le omastel künklikel teedel. Võidusõidu esimesel kolmandikul eraldus peagrupist kaheksaliikmeline jooksikutegrupp. Meie jaoks oli seis hea, sest proloogi võitja Eddy-Michel Cadet-Marthe jooksikute hulka ei kuulunud ja nad pidid töö enda peale võtma. Samas olid meie meeskonnast ees esindatud Steven Kalf ja Florian Rene, kes said ees tööd tegemata kaasa sõita ja mina ise peagrupi tuules oma võimalust oodata. 60. km-il püüti jooksikud kinni, vahepeal oli kõvasti vihma sadanud ja pundid jooksid  vahetult tõusul kokku, millele järgnes üpris tehniline laskumine. Selles “virrvarris” tekkis ette uus grupp, aga sõiduliider oli ennast tagaajamisega ära kustutanud ja ei suutnud rünnakutele vastata. Peagi leiti ees üksmeel ja kasvatati vahe kahe minuti peale. 15 km enne lõppu oli selge, et võitja tuleb just meie grupist. Sõideti üksmeelel, kuni sõidu lõpuni jäi 5 km ja proloogil kolmas olnud Mickael Stanislas ründas. Sain viivitusega järgi ning sõitsime väikse vahega kuni viimase kilomeetrini, kui grupp jällegi kokku jooksis. Kalf kasutas olukorda kenasti ära ning reageerides taga toimunud rünnakutele, ei pidanud ta ise väga tuule käes olema. Kui meid kätte saadi, võttis Kalf mind enda tuulde, kust läksin

lõpukurvi ja suutsime olukorrast maksimumi võtta ehk noppisime kaks esikohta,“ võttis Kivistik sõidu kokku.

Foto: Erakogu (vasakult Gert Kivistik ja Steven Kalf)


February 9, 2020
patu-1280x815.jpg

2min185

Karl-Patrick Lauk (Team Pro Immo Nicolas Roux) võitis täna Prantsusmaal Baskimaa piiri ääres toimunud amatööride 125 km pikkuse võidusõidu Trophée de l’Essor ajaga 2.55.05.

„Kõik õiged minekud suutsin täna kuidagi maha magada, kuigi teadsin täpselt kohti, kus ära sõidetakse, aga ikkagi kõhklesin ja tagumikku ei tõstnud. Õnneks olid ikkagi meil igalpool mehed esindatud, seega väga muretsema ei pidanu. Miskipärast Nantes Atlantique tiim tassis jooksikud tagasi, kuigi neil oli ka mees ees. Sõidu lõpus natuke veel rünnati, aga vastutuulega oli raske kuskile minna ja oli selge, et tulemas on pundifiniš. Mul olid paar tiimikaaslast viimasel kolmel kilomeetril ilusasti abis ja lõpus pidin ainult õige ratta valima. Lõppkokkuvõttes teiseks jäänud Matheo Draperi ründas ca 400 m enne joont, sest finiš oli väga tehniline. Ideaalis oleksin tahtnud ise esimesena lõpukurvi minna, aga nägin, et mööda pressimine oleks olnud liiga ohtlik ja mees minu ees ei tundunud eriti särtsakas olevat. Seega läksin kindla peale välja, lasin tal kurvi minna ja pärast oli vaja paar teravat jalatäit teha ning asi lihtsalt ära vormistada. Tundsin, et viimasest kurvist teisena alustada peaks piisav olema, sest  sealt jäi lõpuni vaid 200 meetrit,“ kommenteeris Lauk tänast võidusõitu.

Tulemused ja foto SIIN


January 2, 2020
martin-laas-1280x800.jpg

1min209

Mullu sügisel uueks aastaks World Touri meeskonna Bora-Hansgrohega aastase lepingu sõlminud 26-aastane Eesti jalgrattur Martin Laas näitas uue klubi värve.

Jalgratturite profilepingud hakkavad reeglina kehtima 1. jaanuarist ning sellest kuupäevast võivad sõitjad kandma hakata oma uue klubi võistlusvormi. Hooaja avastardi teeb eestlane juba jaanuaris, kui Laas lööb kaasa Austraalias toimuval Santos Tour Down Underi velotuuril, veebruaris on tal plaanis võistelda Portugali velotuuril ja kevadel on kavas mõned Euroopa klassikud.

Allikas: sport.err.ee


November 14, 2019
fotoViktorBurkivski044-1280x853.jpg

2min273

Eesti aasta jalgratturiteks nimetati meestest Euroopa mängude grupisõidus hõbemedali teeninud ja teist korda grupisõidu Eesti meistriks tulnud Alo Jakin ning naistest maastikusõidu EM-il üheksanda koha saanud Janika Lõiv.

“Nende tulemusega olen väga rahul, aga on olnud ka negatiivset – väga palju tulemusi jäi realiseerimata, milleks olin võimeline. Aga üldiselt on olnud väga edukas hooaeg ja võib olla väga rahul,” kommenteeris Jakin ERR-ile.

“Eestist sellise tunnustuse saamine on kindlasti erilisem kui lihtsalt Hispaanias mõne võistluse võitmine. Võistlusi on igapäevaselt nii palju, aga ühe korra aastas saab seda tiitlit,” lausus Lõiv.

Esmakordselt valitud rahva lemmiku tiitli pälvis Tanel Kangert. “Siin ei olnud otsustajaks kuus härrat žüriis, vaid need inimesed, kes päriselt jälgivad rattasõitu,” ütles Kangert.

“Selle üle on mul võib olla suuremgi hea meel, kui varasemate tiitlite või tunnustuste üle, mis ma olen rattaliidust saanud. Tegelikult see läheb mul rohkem südamesse.”

Eesti parimaks alla 23-aastaseks meesratturiks tunnistati U-23 Euroopa meistrivõistlustel grupisõidus kolmandaks tulnud Rait Ärm ja parimaks alla 23-aastaseks naisratturiks maastikusõidus U-23 MM-il 13. koha saavutanud Mari-Liis Mõttus.

Eesti aasta parimaks jalgrattatreeneriks nimetati Rene Mandri ja parimaks klubiks Kalevi Jalgrattakool.

Allikas: https://sport.err.ee/1002492/eesti-aasta-jalgratturiteks-valiti-alo-jakin-ja-janika-loiv


Impression
X