Meie profid

June 22, 2022
image00006-1280x853.jpeg

5min21
🇪🇪Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus on välja jagatud ka NAISTE ELIIDI ja U23 (19-22 aastased) arvestuse medalid, kus võisteldi meestega võrdselt 35- kilomeetrisel võistlustrassil.
Naised eliit
1. Hanna Karoline Taaramäe aeg 50:34.86 kiirus 41.518
2. Karmen Reinpõld aeg 50:53.80 (kaotus -18.94) kiirus 41.260
2. Krista Karing aeg 55:54.60 (kaotus -5:19.74) kiirus 37.560
EMV TT 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlused eraldistardist sõidus Hanna Karoline Taaramäe ja Karmen Reinpõld Fotod: Adam Illingworth

Naised U23

1. Kristel Sandra Soonik (Viljandi Rattaklubi) aeg 50:06.05 kiirus 41.915 – ühtlasi ka naiste absoluutarvestuse parim
2. Aidi Gerde Tuisk (Eneicat – RBH Global) aeg 50:44.62 (kaotus -38.57) kiirus 41.384
📍Jõgeva vald, Kuremaa alevik, Kuremaa mõis
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Kristel Sandra Soonik (Viljandi Rattaklubi) Fotod: Adam Illingworth
Hanna Karoline Taaramäe
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Hanna Karoline Taaramäe Fotod: Adam Illingworth
Aidi Gerde Tuisk
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Aidi Gerde Tuisk (Eneicat – RBH Global)
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Kristel Sandra Soonik (Viljandi Rattaklubi) Fotod: Adam Illingworth
Hanna Karoline Taaramäe
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Hanna Karoline Taaramäe Fotod: Adam Illingworth
Karmen Reinpõld
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Karmen Reinpõld Fotod: Adam Illingworth

EMV toimumist toetavad: Rand ja Tuulberg Grupp, Jetoil, Standard, Columbia-Kivi, AS Hepsor, Soela Rannamajad, Škoda Laagri, Moreen, Jõgeva vald, Hearum ja Graanul Invest.


June 22, 2022
image00004-1280x854.jpeg

7min25

🇪🇪Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus on selgunu esimesed võitjad – MEHED ELIIDI ja MEHED U23 arvestuses võisteldi 35- kilomeetrisel võistlustrassil, mis koosnes kahest ringist Jõgevamaal Kuremaa-Soomevere-Toovere-Palamuse-Änkküla-Kuremaa trassil. Eliidi klassis sõideti välja enneolematud kiirused.

1. Rein Taaramäe (Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux) aeg 41:40.57 kiirus 50.389
2. Tanel Kangert (Team BikeExchange Jayco) aeg 41:40.84 kiirus 50.383 (kaotus Reinule vaid -0.27)
3. Norman Vahtra (Go Sport – Roubaix Lille Metropole) aeg 42:55.28 kiirus 48.927
EMV TT 2022 mehed eliit
Columbia-Kivi Eesti Meistrivõistlused eraldistardist sõidus Rein Taaramäe (Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux) Tanel Kangert (Team BikeExchange Jayco) Norman Vahtra (Go Sport – Roubaix Lille Metropole) fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit

Mehed (U23) 19-22 aastased

1. Joonas Kurits (Team Ampler – Tartu2024) aeg 42:55.74 kiirus 48.918
2. Gleb Karpenko (Kalevi Jalgrattakool) aeg 42:57.82 kiirus 48.879
3. Rait Ärm (Equipe Continentale Groupama-FDJ) aeg 43:11.91 kiirus 48.613
EMV TT 2022 mehedU23
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlused eraldistardist sõidus Joonas Kurits (Team Ampler – Tartu2024) Gleb Karpenko (Kalevi Jalgrattakool) Rait Ärm (Equipe Continentale Groupama-FDJ) fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Rein Taaramäe 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Rein Taaramäe (Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Rein Taaramäe 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Rein Taaramäe (Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Tanel Kangert 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Tanel Kangert (Team BikeExchange Jayco) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Tanel Kangert 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Tanel Kangert (Team BikeExchange Jayco) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Norman Vahtra 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Norman Vahtra (Go Sport – Roubaix Lille Metropole) Fotod: Nicolas Mabyle, Directvelo
Joonas Kurits 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Joonas Kurits (Team Ampler-Tartu2024) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Gleb Karpenko 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Gleb Karpenko (Kalevi Jalgrattakool) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit
Rait Ärm 2022
Columbia-Kivi Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus Rait Ärm (Equipe Continentale Groupama-FDJ) Fotod: Adam Illingworth, Eesti Jalgratturite Liit

📍Jõgeva vald, Kuremaa alevik, Kuremaa mõis

EMV toimumist toetavad: Rand ja Tuulberg Grupp, Jetoil, Standard, Columbia-Kivi, AS Hepsor, Soela Rannamajad, Škoda Laagri, Moreen, Jõgeva vald, Hearum ja Graanul Invest.


June 22, 2022
Adam_Illingworth-20210626_VTRR21-IMB_8162-Web-copy-1280x853.jpg

3min28

Juba 10 päeva pärast, 2. juulil sõidetaval Sangaste Valgete Teede Rattarallil on teiste Eesti rattaproffide kõrval starti tulemas taas ka Rein Taaramäe.
„Olen Sangaste Valgete Teede Rattarallil saanud osaleda kahel viimasel aastal. Olles praegu kodus Eestis siis loomulikult löön kaasa. Ja kuna stardis on ka abikaasa Hanna, kellele just sellel sõidul osalemine paar aastat tagasi andis uue motivatsiooni jalgrattasõiduga taas rohkem tegelema hakata, on just see sõit meie pere lemmik.
Tegu on kindlasti kõige erilisema ja ägedama maanteesõiduga Eestis ja kuna kasutan ka ise kruusateedel sõitu treeningute rikastamiseks, siis ei ole kruusaralli mulle ka täiesti võõras teema. Kuna kruusasõit on uus ja kuum teema rattamaailmas, siis kutsun kõiki rattasõpru samuti starti tulema, sest lisaks looduskaunitele radadele ei näe nii erilist stardipaika ühelgil teisel rattasõidul Eestis. Mina ise lähen eelkõige sõitu nautima, et oleks lahe ja lõbus,” ütles Taaramäe oma eesmärke kommenteerides.
Sangaste Valgete Teede Rattaralli on omanäoline võidusõit, mis liigitub küll maanteerattasõidu alla, kuid rada on vürtsitatud asfaldilõikude vahele pikitud kruusalõikudega. Rada kulgeb Sangaste–Karula–Lüllemäe kandi maaliliselt looklevatel väikestel teedel. Stardi ja finišipaik asub kuulsa Sangaste lossi ees. Valgete Teede Rattaralli ei ole ainult sõit tippratturitele vaid valikus on kolm distantsi: 95 km meeste eliitklassile, 69 km naistele ja harrastajatele ja 26km pikkune matka- ja noortesõit. Pikemal distantsil on kokku seitse, keskmisel kuus kruusalõiku  ja lühemal rajal kaks kruusalõik pikkusega 9,2 km. Kui pikemad rajad eeldavad oma raskuse tõttu jalgrattaga tõsisema sinasõpruse olemasolu, siis 26km pikkune matkadistants on sobilik ja jõukohane igale rattasõbrale.

Eelregistreerimine Sangaste Valgete Teede Rattarallile lõpeb täna 22. juunil. Registreerimine ja lisainfo https://www.sportos.eu/ee/et/valgete-teede-rattaralli-216/

Sangaste Valgete teede Rattaralli 2021

Fotol: Rein Taaramäe ja Tanel Kangert Sangaste Valgete teede Rattarallil (suvi 2021). Autor: Adam IllingworthLisainfo: Indrek Kelk indrek@tartumaraton.ee


May 25, 2022
Koduleht-1920x1280-TOE-1280x853.jpg

16min91
26.-28. mail 2022 sõidetakse Eestimaa teedel juba üheksandat korda Baltikumi suurim profiratturite võidusõit Tour of Estonia. Rahvusvahelise Jalgratturite Liidu (UCI) võistluskalendrisse kuuluva tuuri raames toimub sel aastal proloog (3,7 km) Tallinna lauluväljakul ja kaks grupisõidu etappi: Tallinn-Tartu (192,6 km) ning Tartu Grand Prix (164,8 km). Esmakordselt velotuuri ajaloos stardib ka Ladies Tour of Estonia! Naised võistlevad 104,2 km pikkusel Tartu etapil. Rahvusvaheline huvi võistluse vastu on suur ja kohale oodatakse 21 meeste ja 13 naiste tiimi.
Ajakava, rajakaardid, saabuvad tiimid jm. info leiab Tour of Estonia
Võistlusele saab kaasa elada ERR Spordiportaalis veebiülekande vahendusel, Eesti Jalgratturite Liidu facebookis ja Tour of Estonia facebookis

26. mai kl 18.20 Tour of Estonia ▪️ 26.05 Proloog, Tallinna Lauluväljakul  3,7 km
kommenteerivad Johannes Vedru ja Ivar Jurtšenko

27. mai kl 11.00  Tour of Estonia▪️ 27.05 1. etapp Tallinn – Tartu, 192,6 km (+13,5 km neutraaltsoon)
kommenteerivad Ivar Jurtšenko ja Toomas Kirsipuu

28. mai kl 10.25 Tour of Estonia ▪️ 28.05 Ladies Tour of Estonia, Tartus 104,2 km (+7,5 km neutraaltsoon)
kommenteerivad Ivar Jurtšenko ja Grete Treier

28. mai kl 14.40 Tour of Estonia ▪️ 28.05 2. etapp Tartu Grand Prix, 164,8 km (16 x 10,3 km)
kommenteerivad Ivar Jurtšenko ja Toomas Kirsipuu

29. mai kl 10.50 41. Tartu rattaralli
kommenteerivad Johannes Vedru ja Ivar Jurtšenko

Eestlastest on võistlustules 26.-28. mai meeste arvestuses kaksteist sportlast ja naiste arvestuses neliteist ratturit:

Tanel Kangert
UCI World Tour Teams Austraalia klubi Team BikeExchange-Jayco

Mihkel Räim
UCI Pro Teams Hispaania klubi Burgos BH

Artjom Köster, Madis Mihkels, Joonas Kurits 🇱🇻 Pauls Rubenis, 🇱🇻 Alekss Krasts, 🇫🇮 Markus Knaapi, 🇱🇹  Aivaras Mikutis (Andre Roos varu, Erki Laanemäe varu, Mantas Bitinas varu, Toms Flaksis esindaja)
UCI Continental Teams Eesti klubi Team Ampler – Tartu2024

Peeter Pruus, Gert Jõeäär, Norman Vahtra, Oskar Nisu, Gert Kivistik, Rait Ärm, Mikk Bauer (Markus Pajur varu, Kirill Tarassov varu, Josten Vaidem varu Alo Jakin esindaja)
Eesti rahvusmeeskond

Mae Lang, Kristel Sandra Soonik, Aidi Gerde Tuisk, Laura Lepasalu, Elisabeth Ebras, Liisa Ehrberg, (Andri Lebedev esindaja)
Eesti rahvusnaiskond

Ann-Christine Allik, Carol Kuuskman, Hanna Karoline Taaramäe, (🇬🇧Kate Macleod, 🇫🇮 Pinja Koskinen, 🇫🇮 Ursula Linden Andre Aduson esindaja)
Mixed Teams Hawaii Express Mixed Team 1

Marii-Isabel Allikberg, Krista Karing, Annabrit Prants, Birgit Tito, Janelle Uibokand (Mallor Türna esindaja)
Mixed Team 2

Liitu rattavõistlusega Tallinna või Tartu tänavatel ja rõõmusta oma rahvusmeeskonda🇪🇪 või lemmiksõitjat!

▪️ Tour of Estonia 26.05 Proloog, eraldistart (Tallinna Lauluväljak) 3,7 km
Tänavune Tour of Estonia ehk Eestimaa velotuur tuleb vaatemänguline, sest kavas on kolmandat korda ka Tallinna linnatänavatel sõidetav proloog. Varasemalt on proloog toimunud kõige esimesel võistlusel 2013. aastal ja viimati toimus see 2019. aastal. Ratturitele on lisanduv avaetapp kindlasti huvitav, sest proloogi rada on väga mitmekesine, esineb kiireid ja sirge lõik, järsk tõuse ja hoogsaid laskumisi ning osavust nõudvaid kurve. Pealtvaatajatele on proloog mugavalt jälgitav näiteks Lauluväljaku territooriumil.
🏁Start proloogile antakse kell 18:30 Tallinna Lauluväljaku laulukaare eest, kus võistlejad suunduvad Pirita tee poole. Mööda Pirita promenaadi sõidetakse kuni Maarjamäe lossini (Ajaloomuuseum), kus pöörab tee tagasi Lauluväljaku poole. Parlleelselt Mäe teega liigutakse Narva maantee suunas, kuni Circle K bensiinijaama juurest keeratakse paremale. Seal lähedal asuva parkla juurest algab viimane kilomeeter, mis viib võistlejad Lauluväljaku ülevalt spiraali pidi laulukaare all finišisse. Viimane rattur stardib kell 20:30, seejärel toimub autasustamise tseremoonia.
▪️ Tour of Estonia 27.05 Tallinn – Tartu grupisõit 192,6 km (+13,5 km neutraaltsoon) Tallinn – Järva-Jaani – Jõgeva – Luua – Tartu
Teisel päeval viib võistlus Tallinnast välja Tartusse (192,6 km), kuna Eesti on väike, siis vahemaad linnade vahel on samuti lühikesed. Võistluse algab kell 11:00 Tallinna Lennujaama lähedal Hotell Tallinn By Mercure eest. Start võistlusele antakse pärast neutraaltsooni (13,5 km) linnast väljas Vaskjala külas. Võistlusrada kulgeb põhimaanteest eemal vaiksema liiklusega teedel. Võistlusraja 30 kilomeetril on Raasiku vallas Kiviloo kandis (Laasi tee bussipeatuse) lähistel esimene joogipunkt. Seejärel läheb võistlus edasi mitmete põnevate vahefinišitega, kus on hea publikul kaasa elada:
▪️ Kell 13:00 esimene Mariine Auto vahefiniš Järva-Jaanis (82,5 km), vahetult pärast Järva – Jaani kirikut
▪️ Kapu joogipunkt (95,2 km) Koeru vallas Tartu–Jõgeva–Aravete maanteel Kapu külas
▪️ Kell 14:08 teine Mariine Auto vahefiniš Jõgeval (134 km) Jõgeva kesklinnas, Suur tänav 5, Coop hotelli lähedal
▪️ Kell 14:35 esimene Tartu 2024 mäefiniš Luual, Nava-Luua-Palamuse maanteel Sääsküla bussipeatuse lähistel
▪️ Kell 15:05 teine Tartu 2024 mäefiniš Kukulinnas (175,4 km), Lähte – Elistvere maantee Rüütlimäe bussipeatuse lähedal
🏁Pärast neljatunnist võidukihutamist on võistlejaid oodata Tartus Toomemäele, kus finiš asub munakivisel Lossi tänaval. Eeldatav võitja finiš kell 15:30, seejärel toimub autasustamise tseremoonia ja pressikonverents.
▪️ Ladies Tour of Estonia 28.05 (Tartu) 104,2 km (sh. 7,5 km neutraaltsoon)
Tour of Estonia kolmandal võistluspäeval asuvad Tartu kesklinnas starti kõigepealt naised kell 10:30, kui toimub esmakordselt (96,7 km) Ladies Tour of Estonia.
Ladies Tour of Estonia on Rahvusvahelise Jalgratturite Liidu (UCI) kalendrisse kuuluv naisprofiratturite võidusõit, mis tutvustab läbi jalgrattasõidu Tartu linna ja selle lähiümbrust. Naiste võistlusrada viib Tartu linnast välja lõuna suunas Haaslava poole, kus 7,5 km neutraaltsooni järel antakse start. Võistlusrada kulgeb Tartu maakonna teedel Peipsi järveni, kus enne Võõpste küla asub võistluste põnevaim koht 7,9 km kruusalõik, mille järel pööratakse tagasi Tartu poole.
Kahe tunni pärast kell 12:30 oodatakse liidreid Tartu linnaringile (keskmine kiirus 42 km/h), kus Vanemuise teatri ja Toomemäe Lossi tänaval tõusudel on parim võimalus kaasa elada. Võistlejad finišeerivad Emajõe ääres Turu tänaval eeldatavalt kell 13:15, seejärel toimub autasustamise tseremoonia.
▪️ Tour of Estonia 28.05 Tartu Grand Prix grupisõit 164,8 km (16 x 10,3 km Tartu linnaringil)
Tour of Estonia meeste sõidu start Tartu linnaringidele antakse peale naiste võistlust samast paigast, Turu tänavalt Aura keskuse lähedalt kell 14:45. Vaatemängulise sõidu jooksul läbitakse 16 korda 10,3 kilomeetri pikkune Tartu linnaring, mida ilmestavad kaks sprinti. Lossi tänavalt munakivitõusuga algav Tartu 2024 mäefiniš (teisel ringil kell 15:00 ja kümnendal kell 17:05 ringil) ja sirgel Turu tänava lõigul toimuv Mariine auto sprindifiniš (neljandal ringil kell 15:40 ja kaheksandal kell 16:35).
Võidusõit linnas kestab umbes neli tundi ja võistlust on mugav jälgida nii jalgsi kui rattaga, sest vahemaad on lühikesed. Võidusõit lõpeb sprindifinišiga Turu tänaval.
🏁Eeldatav võitja finiš Turu tänaval Aura veekeskuse kõrval kell 18:40, seejärel toimub autasustamise tseremoonia (etapivõitja, Tour of Estonia kolm üldarvestuse parimat ja liidrisärkide võitjad).

May 4, 2022
Koduleht-1920x1280-Giro2022-1280x853.jpg

14min76

Tänavune Itaalia velotuur toob reedel starti ühe eestlase Belgia klubis Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux sõitva Rein Taaramäe. Giro d’Italia 2022 saab alguse Ungaris Budapestist 6.mail ja lõpeb Itaalias Veronas 29. mail.

Traditsiooniliselt on Giro alati olnud viimaste nädalate kolmest Grand Tourist kõige raskem ja see aasta ei erine. Muidugi võivad ilmastikutingimused mängida väga olulist rolli, ulatudes lumest kuni väga kuuma temperatuurini. Üks on kindel, et Girol on alati iga nurga taga üllatus ja see on üks vaatemängulisemaid võistlusi. 21.etapi jooksul läbivad sõitjad kokku 3445,6 km, tõuse on kokku 50580 meetrit, keskmiselt sõidetkse päevas 164,1 km.

Rein Taaramäe tiimi  kokkuvõte algavast Itaalia velotuurist:

Sel reedel astub UCI World Team Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux üles oma ajaloo teisele Itaalia tuuril (2.UWT). 105. korda toimuv Giro algab Budapestis kus kolm päeva kestavad sõidud Ungaris, jõudes neljandal päeval Itaaliasse. 2021.aastal teenis Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux tänu Taco van der Hoornile Canale’is meeldejääva etapivõidu, mis oli meeskonna esimene edu Grand Touril. Võistkond oli võistlusel kõikjal kohal ja lõpetas viie erineva sõitjaga üheksal korral esikümnes. 2022.aasta võistluse etapid võib jagada seitsmeks tasapinnaliseks etapiks, kuus keskmäestiku etappi ja kuus kõrgmägedes, samuti kaks eraldistardist sõitu teisel ja viimasel päeval. Esimene „maglia rosa“ antakse tugevaimale sõitjale üle 5-kilomeetrisel (4,2%) tõusul Visegrádis. Pärast 9,2-kilomeetrist eraldistardist sõitu ja tasast etappi jõuab peloton Sitsiilia kaudu Itaaliasse. Kahepäevase saarel viibimise ajal ootab sõitjaid Etna tipp, esimene seitsmest mäetipu finišist. Mõlemale puhkepäevale (esmaspäeviti) eelneb raske mägietapp, mis toob pelotoni vastavalt Blockhausi (9. etapp) Apenniinide ja Cogne (15. etapp) tippu Alpides. See viimane on eelroog sellest, mis ootab sõitjaid väga raskel kolmandal nädalal. Kuulus Passo del Mortirolo (kõrge mäekuru Itaalias Alpides) tuleb läbida 16.etapil, samas kui 2000 meetri kõrgus ületatakse eelviimasel päeval Passo Pordoi (Dolomiitides 2239 m kõrgusel)  ja finišis Passo Fedaia tipus (Dolomiti aheliku kõrgeim tipp). Tour of Italy lõppeb 17-kilomeetrise individuaalse ajasõiduga Verona tänavatel Itaalias.

Meeskonna kooseis Giro d’Italial :

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux meeskonda esindav Domenico Pozzovivo on stardis kuueteistkümnendat korda oma karjääri jooksul. Lago Laceno etapi võitja (2012), lõpetas kuuel korral üldarvestuse esikümnes, mille hulgas kaks viiendat kohta (2014 & 2018). Mägironija on lõpetanud 40 rasket etappi esikümnes.

Teine etapivõitja meeskonnas on Rein Taaramäe, tänu tugevale esinemisele 2016. aasta Giro 20.etapil Guillestre › Sant’Anna di Vinadio. Viimasel Vueltal sai temast esimene meeskonna sõitja, kes kandis Grand Touril liidrisärki. Roosast unistas ta ka mullu Giro neljandal etapil, kus saavutas üheksanda koha.

Tšehhi mägironija Jan Hirt osaleb Girol teist aastat järjest nagu Taaramäe. Hiljutine Tour of Oman võitja kuulus möödunud aasta Giro kolmandal nädalal parimate mägironijate hulka, saades Alpe di Meras neljateistkümnenda ja Alpe Mottas üheteistkümnenda koha. Ta saavutas 2017. aasta 12.koha ja 2019. aastal teise koha Ponte du Legno poole suunduval etapil, mis sisaldas Passo del Mortirolo mäge.

Üheskoos osalesid kolm mägironijat Grand Toursil 44 korda. Eritrea sõitja Biniam Girmayle (22) ja ungarlane Barnabás Peáki (23) on oma esimesel Girol. Eritrea rattur oli esimene aafriklane, kes võitis tänavu märtsis toimunud Ghent-Wevelgemis klassiku ning alustab oma esimest kolmenädalast võistlust meeskonnakaaslase sünnilinnas.

Belgia rattur Aimé De Gendt, kes avastas 2019. aastal koos World Tour tiimiga Tour de France (2.UWT) teid, teeb nüüd Girol debüüdi koos kaasmaalase Loïc Vliegeniga, kes saavutas sel hooajal enne teist Tour of Italy võistlust kaks poodiumikohta. Itaalia rattur Lorenzo Rota kihutab koduteedel oma neljandal Girol.

Meeskonda juhendavad Itaalia velotuuril Steven De Neef (on endine Belgia profirattasõitja, kes võistles profina aastatel 1997–2011)  ja spordidirektor Valerio Piva (on endine Itaalia võidusõidurattur, kes sõitis 1990. aastal Tour de France’il ja veel viiel Giro d’Italia tuuril)

Valerio Piva (spordidirektori) kommentaar:

«Eelmise hooaja esimesel Itaalia velotuuril saavutasime edu tänu agressiivsele võidusõidustiilile, mille poolest oleme tuntud. Meie eesmärk on hoida seda identiteeti järgmise kolme nädala jooksul. Seetõttu valisimegi tasavägise meeskonna, mis võimaldab meil võidu nimel võidelda olenemata maastikust. » « See väljaanne sisaldab palju ronimist, eriti väga raskel kolmandal nädalal. Me võtame oma ambitsiooniks üldarvestuse võidu ja püüdleme selle poole päev päeva järel. Minu silmis tõusevad parimad ronijad automaatselt edetabelisse, kui oleme Giro viimasel nädalal. Domenico Pozzovivol on see võimalus olemas Jan Hirti ja Rein Taaramäe toel. » « Üheskoos Grand Toursi mägironijate kogemusega võivad mängida olulist rolli ka Biniam Girmay ja Barnabás Peák. Juba esimestest päevadest Ungaris ootavad mitmed toredad võimalused 22-aastast Eritrea ratturit, kes on motiveeritud tasastel ja künklikel etappidel meeskonna värvid särama lööma nagu Aimé De Gendt, Lorenzo Rota ja Loïc Vliegen.»

Tiimid: https://www.giroditalia.it/en/squadre/
Rada: https://www.giroditalia.it/en/the-route/

Giro d’Italia ajakava:

  1. 06/05 Budapest – Visegrád 195 km
  2. 07/05 Budapest – Budapest TISSOT ITT 9,2 km
  3. 08/05 Kaposvár – Balatonfüred 201 km

Esmaspäev 09/05 vaba päev

  1. 10/05 Avola – Etna-Nicolosi (Rif. Sapienza) 172 km
  2. 11/05 Catania – Messina 174 km
  3. 12/05 Palmi – Scalea (Riviera dei Cedri) 192 km
  4. 13/05 Diamante – Potenza 196 km
  5. 14/05 Napoli – Napoli (Procida Capitale Italiana della Cultura) 153 km
  6. 15/05 Isernia – Blockhaus 191 km

Esmaspäev 16/05 vaba päev

  1. 17/05 Pescara – Jesi 196 km
  2. 18/05 Santarcangelo di Romagna – Reggio Emilia Parmigiano Reggiano Food Stage 203 km
  3. 19/05 Parma – Genova 204 km
  4. 20/05 Sanremo – Cuneo 150 km
  5. 21/05 Santena – Torino 147 km
  6. 22/05 Rivarolo Canavese – Cogne 178 km

Esmaspäev 23/05 vaba päev

  1. 24/05 Salò – Aprica (Sforzato Wine Stage) 202 km
  2. 25/05 Ponte di Legno – Lavarone 168 km
  3. 26/05 Borgo Valsugana – Treviso 152 km
  4. 27/05 Marano Lagunare – Santuario di Castelmonte 177 km
  5. 28/05 Belluno – Marmolada (Passo Fedaia) 168 km
  6. 29/05 Verona (Cronometro delle Colline Veronesi) – Tissot ITT 17,4 km

🔴 Itaalia velotuurile saab kaasa elada #Eurosport1 kanalilt järgmistel aegadel:
Reede 06.05 kell 13:10 – 18:45
Laupäev 07.05 kell 14:50 – 18:45
Pühapäev 08.05 kell 13:15 – 18:45
Teisipäev 10.05 kell 13:15 – 18:45
Kolmapäev 11.05 kell 12:20 – 17:30
Neljapäev 12.05 kell 13:25 – 18:45
Reede 13.05 kell 12:30 – 18:45
Laupäev 14.05 kell 14:25 – 18:45
Pühapäev 15.05 kell 12:25 – 18:45
Teisipäev 17.05 kell 13:10 – 18:45 Stage 10
Kolmapäev 18.05 kell 13:10 – 18:45 Stage 11
Neljapäev 19.05 kell 12:40 – 18:45 Stage 12
Reede 20.05 kell 14:10 – 18:45 Stage 13
Laupäev 21.05 kell 13:50 – 18:45 Stage 14

Infot Giro vaatamisvõimaluste kohta näeb siit: https://www.giroditalia.it/en/giro-in-tv/

Kolmapäev 04.05 tiimide tutvustus Budapesti kesklinnas Kangelaste väljakul (Heroes’ Square) 18:00 (EST -1) ülekanne RaiSport, Youtubes ja Facebookis

Rein Taaramäe

Loe veel:
30.05 Hindley võitis esimese Austraalia ratturina Giro d’Italia, Taaramäe 46.
28.05 Giro d’Italial pälvis etapivõidu Covi, Carapazi kandadelt raputanud Hindley kerkis uueks liidriks
27.05 Bouwman teenis teise etapivõidu, üldliidrina jätkab Carapaz
26.05 Giro d’Italia 18. etapil saatis edu jooksikuid, üldliidrina jätkab Carapaz
25.05 Buitrago Sanchez teenis karjääri esimese suurtuuri etapivõidu, aktiivselt sõitnud Taaramäe oli lõpuks sajas
25.05 Taaramäe tiimikaaslane Hirt teenis karjääri esimese suurtuuri etapivõidu
21.05 Yates pälvis Giro d’Italial teise etapivõidu, Carapaz kerkis uueks liidriks
22.05 Ciccone teenis Giro d’Italial soolovõidu, roosas liidrisärgis jätkab Carapaz
21.05 Yates pälvis Giro d’Italial teise etapivõidu, Carapaz kerkis uueks liidriks
21.05 Demare teenis Giro d’Italial kolmanda etapivõidu, Taaramäe jätkab kokkuvõttes 26. kohal
19.05 Taaramäe sai Giro d’Italia 12. etapil üheksanda koha, meeskonnakaaslane jäi napilt võiduta
19.05 Giro d’Italia sprinterite etapp tõi üllatusvõitja, Taaramäe lõpetas peagrupis
18.05 Giro d’Italia kümnendal etapil ajaloolise võidu pälvinud Biniam Girmayl jääb Itaalia velotuur pooleli
17.05 Taaramäe tiimikaaslane Girmay tegi Giro d’Italial ajalugu
15.05 Giro d’Italia raske üheksanda etapi võitis Hindley, Taaramäe langes kokkuvõttes 28. positsioonile
14.05 De Gendt teenis Giro d’Italial kümneaastase vaheaja järel etapivõidu, Taaramäe jätkab kokkuvõttes kolmandal kohal
13.05 Dumoulin aitas tiimikaaslase karjääri tähtsaima võiduni, Taaramäe jätkab kokkuvõttes kolmandal kohal
12.05 Demare teenis fotofinišis teise etapivõidu, Taaramäe jätkab kokkuvõttes kolmandal kohal
12.05 Giro d’Italial pälvis etapivõidu Demare, üldarvestuses kolmandana jätkav Taaramäe lõpetas peagrupis
10.05 Rein Taaramäe finišeeris Giro d’Italia neljandal etapil 3. kohal
09.05 Cavendish võitis üheksa-aastase vaheaja järel Giro d’Italial etapi, Taaramäe lõpetas peagrupis
07.05 Yates pälvis viienda Giro d’Italia etapivõidu, Taaramäe 81., Van der Poel jätkab liidrina
06.05 Mathieu van der Poel võitis Giro d’Italia avaetapi, Taaramäe 63.
04.05 GIRO D’ITALIA 2022

#EestiJalgratturiteLiit I #ejl I #ucicycling I #rattasport I #jalgrattasport I #uci_cycling I #UCIProSeries I #italy I #giro I #giroditalia2022 I #giroditalia

 


April 7, 2022
Koduleht-1920x1280-Tour-of-Estonia-1280x853.jpg

5min114
26.-28. maini 2022 sõidetakse Eestimaa teedel juba üheksandat korda Baltikumi suurim rattavõistlus Tour of Estonia.  
Rahvusvahelise jalgrattaliidu UCI võistluskalendrisse kuuluva tuuri raames toimub sel aastal proloog Tallinna lauluväljakul ja kaks etappi: Tallinn-Tartu Gp ning Tartu GP. Üksteisega võtavad mõõtu 22 meeste ning 15 naiste tiimi. Esmakordselt velotuuri ajaloos stradib seekord ka Ladies Tour of Estonia! Naised võtavad mõõtu 104 km pikkusel Tartu etapil. Tule omadele kaasa elama!

TOUR OF ESTONIA PROGRAMM

Kolmapäev, 25. mai 2022
Võistkondade saabumine
17:00-20:00 Avatud võistluskeskus Ülemiste hotelli konverentsikeskuses (Lennujaama tee 2, Tallinn)
16:00 Pressikonverents Ülemiste hotellis

Neljapäev, 26. mai 2022
08:00-12:00 Avatud võistluskeskus
08:00-09:30 Litsentside kontroll, võistlusnumbrite väljastamine
10:00 Tour of Estonia esindajate koosolek
10:30 Komissaride koosolek

PROLOOG: eraldistart 3,7 km Tallinna lauluväljakul rajakirjeldus
16:00-21:00 Avatud võistluskeskus Tallinna Lauluväljakul
17:15-18:15 Rada avatud treeninguks, liiklus avatud
18:30 1. ratturi start
20:30 Viimase ratturi (liidri) start
20.45 Etapi võitja autasustamine ja särgitseremoonia

Reede, 27. mai 2022
09:30-11:00 Avatud võistluskeskus stardialas Ülemiste hotelli parklas
1. etapp  TALLINN – TARTU, grupisõit 192,6 km (+13,5 km neutraaltsoon) rajakirjeldus
11:00  1. etapi start Ülemiste hotelli parklast
15:30 Eeldatav võitja finiš Tartus Toomemäel, Lossi tn-l
15:45  Etapi võitja autasustamine ja särgitseremooniad ca 15 min pärast võitja lõpetamist
15:50  Pressikonverents
12:00-19:00 Avatud võistluskeskus (Aura keskuse ees, Turu 10)

Laupäev, 28. mai 2022
09:00-19:00 Avatud võistluskeskus (Aura keskuse ees, Turu 10)
2. etapp TARTU GRAND PRIX grupisõit 175,3 km (17 x 10,3  km Tartu linnaring) rajakirjeldus
14:30 Võidusõidu start Turu tänaval Aura keskuse juures
18:45 Eeldatav võitja finiši aeg
19:00 Autasustamine (etapivõitja, Tour of Estonia 3 üldarvestuse parimat ja särkide võitjad) poodiumil 15 min pärast võitja lõpetamist
Pressikonverents pressitelgis

  • Meeskonnad
    UCI Pro Teams
    BURGOS-BH, TEAM NOVO NORDISK
    UCI Continental Teams ALLINQ CONTINENTAL CYCLINGTEAM, ATT INVESTMENTS, BAI SICASAL PETRO DE LUANDA, DUKLA BANSKA BYSTRICA, EUROCAR GS CYCLING TEAM, EUROCYCLINGTRIPS PRO CYCLING, GLOBAL 6 CYCLING, HRE MAZOWSZE SERCE POLSKI, KUWAIT PRO CYCLING TEAM, MEIYO CCN PRO CYCLING, TEAM AMPLER-TARTU2024, TUFO – PARDUS PROSTEJOV, VOLTAS CYCLING TEAM, VOSTER ATS TEAM, YOELEO TEST TEAM P/B 4MIND
    UCI Cyclo-Cross Professional Teams TEAM SPECTRA WIGGLE P/B VITUS
    National Teams TEAM ESTONIA, TEAM FINLAND, TEAM LATVIA, TEAM SWEDEN

LADIES TOUR OF ESTONIA PROGRAMM

Reede, 27. mai 2022
12:00-19:00     Avatud võistluskeskus (Aura keskuse ees, Turu 10)
17:00-18:30 Ladies Tour of Estonia litsentside kontroll, stardinumbrite väljastamine Tartu hotellis (Soola 3)
19:00 Ladies Tour of Estonia esindajate koosolek Tartu hotellis
19:30  Komissaride koosolek

Laupäev, 28. mai 2022
09:00-19:00 Avatud võistluskeskus (Aura keskuse ees, Turu 10)
Ladies Tour of Estonia 2022, 104,2 km (sh 7,5 km neutraaltsoon) rajakirjeldus
10:30 Ladies Tour of Estonia start Turu tänaval Aura keskuse juures
13:15 Eeldatav võitja finiši aeg
13:30 Autasustamine

  • Naiskonnad (07.04.2022)
    UCI Women Continental Teams
    AROMITALIA BASSO BIKES VAIANO, SAINT PIRAN WRT, TASHKENT CITY WOMEN PROFESSIONAL CYCLING TEAM, TEAM FARTO – BTC
    UCI Cyclocross Professional Teams TEAM SPECTRA WIGGLE
    National Teams TEAM ESTONIA, TEAM FINLAND, TEAM GREECE, TEAM LATVIA, TEAM LITHUANIA, TEAM NORWAY, TEAM POLAND, TEAM UKRAINE
    Club Teams DOBELES DZIRNAVNIEKS / FEEL FREE, LATVIAN CYCLING GIRLS
LASTE PROGRAMM

Laupäev, 28. mai 2022
09:00-19:00 Avatud võistluskeskus (Aura keskuse ees, Turu 10)
11:00-12:30 Tartu Rattaralli lastesõidud


January 28, 2022
DSC_0640.jpg

1min279

Jalgrattur Oskar Nisu (EvoPro Racing) andis sotsiaalmeedia vahendusel teada, et loobub profiratturiks pürgimast ja võtab vastu uued väljakutsed. „Oli igas mõttes tõuse ja mõõnasid – raskeid hetki ja tõeliselt häid,“ vahendas Oskar Nisu lisades, et oli elumuutev aasta. „Aasta lõpus pidin loobuma ühest oma suurimast unistusest saada profiratturiks. Ma usun, et sain kõik ja andsin endast parima, kuid sellest lihtsalt ei piisanud. Suur osa on inimesed, kellega reisil kohtusin.“ Oskar Nisu sõnul algab nüüd uus peatükk, kus ta püüab leida uusi sihte ja eesmärke ning teed, kuhu jätkata. „Kohtumiseni Eesti rattavõistlustel, samuti võib minuga mõõtu võtta mõnel muul spordiüritusel. Olen näiteks kirjas terveks Tartu maraton klassik sarjaks,“ lausus ta.

Oskar Nisu
Oskar Nisu (EvoPro Racing) Elva kriteeriumi sõidul 2021

November 23, 2021
DSC07058-scaled-e1637665477251-1280x1024.jpg

3min120

Profirattur Rein Taaramäe sai kodulinnas Tartus kätte aasta parima meesjalgratturi auhinna. Taaramäe kinnitusel oli lõppev hooaeg tema karjääri üks värvikamaid.

Rein Taaramäed tunnustati Eesti aasta meesratturi tiitliga neljandat korda. Varasemalt on Taaramäe parimaks meesratturiks valitud 2010., 2011. ja 2015. aastal. Kuus aastat kestnud paus näitab, et Eestis pole konkurentide edestamine sugugi lihtne.

Näiteks, 2016. aastal jäi Taaramäe parima meesratturi valimisel Itaalia velotuuril saavutatud etapivõidust hoolimata Tanel Kangertile alla. Tänavu läks tunnustuse pälvimiseks tarvis Vueltal saavutatud etapivõitu ning sellega kaasnenud kahte päeva üldliidri “punases särgis”.

“Meil on Eestis maailmatasemel sprinter ja maailmatasemel mägironija. Põhimõtteliselt antakse see aasta ratturi tiitel ikkagi mehele, kes siis ka maailmatasemel tulemuse ära teeb ja ma ei ole ainuke, kes seda suudab teha,” ütles Taaramäe.

“Selles mõistes on seda karikat muidugi keeruline saada. Praegu eriti. Kui ma siin peaks kõiki profirattureid nimetama, siis ma jääks hätta. Ma ei suudaks kõiki ära nimetada,” lisas Taaramäe.

Hooajad rattaspordi tippseltskonnas on Taaramäed õpetanud, millised ootused ja millistel võistlustel endale tasub panna. 2021. aasta oli 34-aastase mehe hinnangul edukas ja tänu liidrisärgile üks värvikamaid.

“Ma olen igatepidi näidanud, et grand tour‘i etapiks ma olen võimeline. Võib-olla see eesmärk sobib mulle kõige rohkem. Kui ma ütleks, et ma tahaksin tiitlivõistlustel medali võita, siis kindlasti ma natukene petaksin või valetaksin. Mul on seda väga raske teha,” tõdes Taaramäe.

Ka Järgmisel hooajal pedaalib Taaramäe Belgia klubis Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux.

ERR Sport 2021
ERR Sport uudised 22.11.2021 Tartus, Rein Taaramäe, intervjueerib Johannes Vedru

October 21, 2021
246708180_280592504066878_1467952101427504382_n-1280x960.jpg

1min127

Eesti naisjuuniorid Elisabeth Ebras ja Laura Lizette Sander jätkavad ka uuel hooajal Taani naiskonnas Team Rytger powered by Cykeltoj-Online.dk.

„Meil on hea meel teatada, et kaks väga tugevat eestlannat jätkavad meie ridades ka uuel hooajal, kui nad on teist ja ühtlasi viimast aastat sõitmas naisjuunioride vanuseklassis,“ teatas võistkond.

Kui Sander on Taani klubis ühe hooaja sõitnud, siis Ebras suisa kaks. Ebras saavutas tänavu maailmameistrivõistlustel temposõidus 15. ja grupisõidus 17. koha. Eesti meistrivõistlustel oli ta temposõidus teine ja grupisõidus kolmas. Sander sai MM-il temposõidus 17. ja grupisõidus 19. koha. EM-il oli ta temposõidus 19. Nii tempo- kui grupisõidus krooniti Sander Eesti meistriks.


October 16, 2021
Rein-Taaramae-scanpix-Vuelta-2021-1280x731.jpg

9min129

Lugedes kiiruisutaja Saskia Alusalu värvikat intervjuud, kus ta selgitas, et tahab pärast tippspordiga lõpparve tegemist taas biorobotist inimeseks saada, tuli meelde hiljutine jutuajamine rattaäss Rein Taaramäega. „Rattasõit on viimasel aastal robotlikuks muutunud – organism timmitakse söögi, toidulisandite ja treeningutega viimse piirini paika ja arvuti annab ette tempo, millega pedaalida tuleb ning sportlastel pole varsti oma peaga enam mõtlemist tarvis,” kurtis Taaramäe.

„Eks mul oli noorena samuti bioroboti tunne, aga tänaseks olen sellega ära harjunud,” tunnistas Taaramäe, kuid lisas, et temal kui 34-aastasel veteranil on vabadust märksa rohkem kui noorematel ratturitel. „Kui karjääri lõpetan, elan robotina paar aastat edasi, loen kaloreid, sest see on justkui sisse kodeeritud. Harjumuspärasest režiimist on keeruline välja tulla. Tõsi, grammi pealt ma praegu ei ela ning viimast kükki ei pruugi ära teha, aga selleks peab olema julgust. Liiga proff olla on omaette ekstreemsus. Tuleb leida kesktee ja andekusest väimalikult palju välja pigistada.”

Taaramäe kurtis, et kaasaegne sport vähemalt kestvusaladel on muutunud organismi peenhäälestusega tegelevate füsioloogide ja biokeemikute mängumaaks.

„Juba on jõutud nõnda kaugele, et tipptasemel profitiimi pääsemiseks pole vaja isegi varasemalt ratast sõita ning tulemused enam ei maksa, maksavad füsioloogilised näitajad,” selgitas Taaramäe. „Kümmekond aastat tagasi oli esikohti kogunud amatööril lihtne profitiimi jõuda, aga enam mitte. Martin Laasil ja Norman Vahtral oli ette näidata häid võite, kuid esmalt viidi nad laborisse, pandi juhtmed ja voolikud külge ning uuriti, milleks nende organism on suuteline. Hapnikuvõlas sõitmist saad veel paremaks treenida, kuid hapnikutarbimisvõimet mitte. Meeste testitulemustega oldi rahul ja leping pandi lauale.”

Rein Taaramäe: „Kui karjääri lõpetan, elan paar aastat robotina edasi, sest see on justkui sisse kodeeritud.”

Tippe otsitakse laborist. Jah, enam ei otsita talente rattavõistlustelt vaid laboritest. Parim näide on kolmel korral Hispaania velotuuri võitnud sloveen Primož Roglič, kes istus pärast suusahüppaja karjääri sadulasse, sõitis kohalikel võistlustel edukalt ja viidi siis aparaatide manu, kus selgus, et tema hapnikutarbimisvõime on sama võimas kui suurel staaril Chris Froome’il. Ehk siis Rogličist tehti null-jalgratturist kuue aastaga suurtuuri võitja.

„Paraku on Roglič seni ainus niiöelda labori kaudu rattasporti jõudnud sportlase suur edulugu,” tõdes Taaramäe ja tõi kurioosse näite, kuidas tänapäeval asjad käivad. Anton Palzer tegeles aastaid ekstreemsuusatamisega kõrgmägedes ja rattasõiduga polnud tal vähimadki pistmist, ta polnud võistelnud sel alal kordagi. Bora meeskond märkas Palzerit ühes laagris ja 27-aastast meest otsustati lähemalt uurida. Selgus, et temagi hapnikutarbimisvõime on erakordne ning juba aasta hiljem sõitis Palzer Vueltat, kuigi suurema eduta. Ent Bora bossid arvavad, et tulevikus võiks ta suurtuuridel kõrgel mägedes toimuvaid etappe võita.
Rein Taaramäe sõnul kirjutatakse sportlastele liialt ette, kuidas nad peavad treenima ja võidu sõitma.
Rein Taaramäe sõnul kirjutatakse sportlastele liialt ette, kuidas nad peavad treenima ja võidu sõitma.
FOTO: EPA/SCANPIX

Ajad, kui rattur oli iseenda treener ja seadis enesele treeningplaanid, on ammu minevik. Nüüd on jõudnud asi nii kaugele, et sportlasel pole vaja oma peaga sootuks mõelda. Klubi treener annab teada harjutuskorra mahu, intensiivsuse ja kõrguse ja saadab arvutifaili, mis salvestatakse rattakompuutrisse. Rattur näeb ekraanilt kui kaua ja millises režiimis tuleb pedaale sõtkuda, arvestades pulssi ja väljasõidetud võimsust ehk vatte. Aeg tiksub allapoole ning kui jõuab nulli, ilmub ekraanile järgmine ülesanne. Valida tuleb vaid vastav trass, kus treeningülesannet täita.

Söö ja ära esita küsimusi „Ka eraldistardist sõidud on treenerite poolt sekundi pealt ette antud alates soojendusest – kui kaua, millise tempo ja vattidega pead keha ja organismi stardiks ette valmistama,” rääkis Taaramäe. „Ka sõidu ajal antakse ratturitele ette nende füsioloogilisi omadusi ja võimeid arvestades täpne tempo ja vatid. Kusjuures kompuuter annab märku sellestki, et nüüd tuleb tarbida üht või teist energiageeli. Mina, vanamees, sõidan veel tunde järgi, aga enamus noori enam mitte. Ja kui kompuuter üles ütleb, ongi segadus käes – ei teata, kuidas sõita ja millal süüa-juua.”

Vahepeal muutus asi suisa sedavõrd tehnoloogiliseks, et sõidu ajal mõõtis aparaat sportlase veresuhkrut ja vastavalt näidule andis kompuuter teada, millal süüa tuleb. „Aga see keelati ära, sest muidu muutub võidusõitmine tõesti robotlikuks,” rõõmustas Taaramäe ning selgitas, et söömine tähendab tänapäeval pelgalt pikki suhkruid sisaldavate geelide tarbimist, ka näiteks joogist – üks lonks võrdub ühe geeliga.

Möödas on ka ajad, mil rattur õhtul hotellirestoranis vastavalt isule kõhu täis mugis. „Igal suuremal tiimil on oma kokk, menüü koostatakse igale sportlasele eraldi vastavalt sellele, palju energiat ja milliseid komponente ta vajab. Ei mingit bufeed enam, taldrik pannakse ette – söö ja ära esita küsimusi,” kirjeldas Taaramäe biorobotiks muutuvate atleetide elu.

Ilmselt võivad sarnast juttu, nagu Taaramäe, rääkida paljude spordialade tipud, sest inimvõimete piirid on käes ja neid suudetakse nihutada ainult teadlaste abiga.

Rattakompuuter annab märku, et nüüd tuleb võtta üht või teist energiageeli.


Impression