Maantee

January 17, 2019
israel1.jpg

1min7

Mihkel Räime koduklubi Israel Cycling Academy alustab hooaega täistuuridel – esimese viie nädala jooksul koguneb 45 võistluspäeva. Iisraelis registreeritud tiim tahab hooaja lõpuks jõuda Pro Continental edetabelis kahe parema hulka ja teenida 2020. aastaks pääse kõigile kolmele suurtuurile. Asi on naljast kaugel ja punktide kogumine on äärmiselt tähtis.

ICA teeb avastardi 27. jaanuaril Argentinas algaval San Juani velotuuril. 34 päeva jooksul koguneb neljal koosseisul kokku 45 starti. Veebruaris on 39 võistluspäeva. Lisaks osaletakse Rwanda tuuril ning võidusõitudel Valencias ja Colombias. “Tahame hakata punkte koguma kohe hooaja alguses,” ei salanud ICA mänedžer Kjell Carllstrom. “Tahame hooaja hästi avada ja selles rütmis jätkata. See saab olema väga suur väljakutse, sest paljud klubid tahavad sama.”

ICA üks omanikest Sylvan Adams: “Tahame Pro Continental edetabelis tippu jõuda. See annab võimaluse jõuda Tour de France’ile ja teistele suurtele võidusõitudele. Meie teine eesmärk on aidata Iisraeli rattureid poodiumile.”

Esialgse ülesandmise põhjal Räim San Juani tuuril ei stardi.

Allikas: marathon100.com


January 16, 2019
cw-doping-feature-703_80677102_184769542-630x420.jpg

2min37

Rahvusvaheline Jalgratturite Liit (UCI) teatas, et alates 1. märtsist 2019 keelas valuvaigisti Tramadool kasutamise.

UCI presidendi sõnul on Liidu ratturite hea tervis alati nende üks peamisi eesmärke olnud. „Kandideerides UCI presidendi ametikohale lubasin võistlustel ära keelustada Tramadoli kasutamise. Tänasel päeval võin uhkusega öelda, et Tramadol on 1. märtsist ratturitele keelatud. Tramadoli puhul on tegemist tugeva valuvaigistiga, millel esineb tugevaid kõrvalmõjusid nii ratturite tervisele, füüsilisele vormile kui võistluste turvalisusele üldiselt,“ David Lappartient.

Tramadool on tugevatoimeline tsentraalselt toimiv valuvaigisti, mille toime avaldub kiiresti ja kestab mõni tund. Taramadool on näidustatud mõõduka ja tugeva valu leevendamiseks.

Viimase nelja aasta jooksul on WADA (Maailma Andidopingu Agentuur) oma monitooringu programmis tuvastanud Tramadooli laiaulatuslikku kasutust just ratturite eliidi seas.

Seoses sellega on UCI-il õigus võtta kõigi UCI litsentsi omavatelt ratturitelt (12 h) enne nende võistluse algust vereproovi, et vältida Tramadooli kasutamist.

„Kindlasti võib Tramadooli kasutamise keeld säästa nii mõnegi sportlase tervist olukorras, kus muidu mindaks võistlema olenemata vigastusest valuvaigistite abil. Taolisi juhtumeid pole minu hinnangul rattaspordis palju, aga parem keelustada kui seada liiga agaraid sportlasi ohtu,“ kommenteeris Eesti kuni 23 aastaste maanteeratturite koondise juhendaja Rene Mandri UCI poolt tehtud muudatust.

Eesti Jalgratturite Liidu peasekretäri Urmas Karlsoni sõnul on UCI poolt tegemist tänuväärse sammuga. „See on märk UCI ametnike vastutustundest ala õigel kursil hoidmisel. Selliste otsustega  kaitstakse rattasporti ning selles osalevaid sportlasi võimalike tormituulte eest, mis võivad kaasneda uute medikamentide kasutuselevõtuga,“ lisas Karlson.


January 14, 2019
Erki-Laanemäe-2-1280x853.jpg

2min61

Eesti Jalgratturite Liit viis koostöös OÜ Penteeriga läbi Wattbike stipendiumikonkursi ning stipendiumikomisjon otsustas 1000€ suuruse stipendiumi anda Viljandi Rattaklubi ratturile Erki Laanemäele.

Antud stipendiumi eesmärgiks on innustada noorsportlast maanteerattasõidu eraldistardiga tegelemisel ning aidata kaasa selles distsipliinis tipptulemuste saavutamisele.

Kokku kandideeris stipendiumile seitse tublit noorsportlast, nende seas viis noormeest ja kaks neidu. Komisjon lähtus kandidaatide hindamisel nende senistest sportlikest saavutustest, huvist ja spetsialiseerumisest just eraldistardi distsipliini vastu ning hinnangulisest arenguperspektiivist temposõidu vallas. Lisaks kaaluti ka, keda kandidaatidest aitaks stipendium tema sportlasteel kõige rohkem edasi.

„Valituks osutunud Erki Laanemäe puhul väärib esile tõstmist lisaks ka kandideerimisavalduse põhjalikkus. Oli näha, et noorsportlane oli avalduse kirjutamist võtnud hoole ja tõsidusega, asja läbi mõelnud, analüüsides põhjalikult oma eelmist hooaega ning seadnud selgeid eesmärke algavaks hooajaks,“ võttis Filter Temposarja peakorraldaja Mihkel Reile tulemused kokku.

Stipendiumikomisjoni kuulusid:

Priit Prous – Wattbike sarja peakorraldaja
Mihkel Reile – Filter Temposarja peakorraldaja
Jaan Kirsipuu – Eesti koondise peatreener
Urmas Karlson – EJL peasekretär

„Soovime Erki Laanemäele edu ja häid saavutusi algavaks hooajaks ning avaldame lootust, et säärasest stipendiumikonkursist saab tore traditsioon, läbi mille õnnestub igal kevadel ühte andekat noorsportlast innustada,“ lisas Eesti Jalgratturite Liidu peasekretär Urmas Karlson.

NB! Stipendium antakse üle 27. jaanuaril Wattbike 2. etapil, Tallinnas spordiklubis Arigato (Rannamõisa tee 3).

Foto: Erakogu. Vasakult esimene Erki Laanemäe.


January 14, 2019
horner.jpg

2min32

2013. aasta Vuelta võitja Chris Horner (pildil keskel) jätkab käesoleval hooajal Martin Laasi ja Steven Kalfi kodumeeskonnas Team Illuminate. 47-aastane ameeriklane ei mängi USA-s registreeritud kontinentaalklubis liidrirolli, kuid lubas hea terviseseisundi korral kaasa teha mõnel võidusõidul.

Horner liitus Team Illuminate’i eelkäija Airgas-Safewayga 2015. aastal, kuid astus kaks hooaega hiljem tippspordist kõrvale. Mullu juunis taasühines Horner klubiga ning tegi kaasa USA meistrivõistlustel ja võidusõitudel Colombias ning Rumeenias. Hornerit on alates 2014. aastast seganud hingamisprobleemid ja võimalik, et tal tuleb käia operatsioonil.

Kui grupifinišites panustab Team Illuminate Laasile, siis mägedes on esinumbriks kolm eelmist hooaega Itaalia Pro Continental tiimis Androni Giocattoli pedaalinud Colombia rattur Rodolfo Torres. Kahel viimasel San Juani velotuuril sai ta kokkuvõttes kolmanda koha.

Team Illuminate’i koosseisu kuulub üheksa meest: neli ameeriklast, kolm colombialast ja kaks eestlast. Tegemist on küll USA tiimiga, kuid võisteldakse üle terve maailma.

2019 Team Illuminate mehed: Felix Baron,Camilo Castiblanco, Jack Duncan, Chris Horner, Steven Kalf, Aria Kiani, Martin Laas, Cameron Piper, Rodolfo Torres
2019 Team Illuminate naised: Rebecca Beaumont, Kulacha Chairin, Tatiana Duenas, Daphne Karagianis, Shoko Kashiki, Jessenia Meneses, Lexi Millard ja Stephanie Subercaseaux.

Allikas: marathon100.com


January 14, 2019
DVM0dwXDabvAQiNW4TAGrS.jpg

2min27

Teist aastat tegutsev Cycling Tartu rattatiim esitles Tartu Lõunakeskuses uue hooaja plaane ja sõitjate koosseisu.

Tegemist on Eesti U23 maanteekondise baasklubiga, kuhu koondise kandidaatidest kuuluvad Siim KiskonenKristjan JohansonKristo Prangel, Joosep Sankmann ja Rait Ärm. Lisanduvad veel kaks kogenumat meest – meeskonna kapten Oskar Nisu ning Norman Vahtra.

Sõitjad lahkuvad Eestist juba loetud päevade pärast, 16. jaanuaril. Ees ootab kolm nädalat vältav treeninglaager Hispaanias. Sealt minnakse edasi Türki, kus tehakse hooaja esimesed stardid. Seejärel sõidud Belgias ja Prantsusmaal ning koju tagasi tullakse tagasi alles 5. mail.

“Sel aastal on meeskond palju ühtlasem,” kinnitab tiimi spordidirektor Rene Mandri. “Tahaks kohe hooaja alguses tulemuse osas märgi maha saada. Seetõttu oleme ka treeningmudelit muutnud, intensiivsust lisanud. Talve jooksul käisime kolmel korral Leedus Panevežyse trekil harjutamas, tundus et mõjus hästi.”

Allikas: sport.delfi.ee


January 14, 2019
rattur-tanel-kangert-jalgrattur-85003609.jpg

1min20

Pärast kaheksat hooaega Astana jalgratta profitiimi helesinises rüüs sõitmist tõmbab Tanel Kangert tänavu selga juba praegu laineid lööva EF Education First-Drapac meeskonna roosa särgi.

Nii kui tiim 2019. aasta hooaja võistlusvormi avalikuks tegi hakkas rattamaailm kihama. Sedavõrd julget ja trendikat värvivalikut pole meeste pelotonis varem nähtud.

Kangert lõi koguni kaks kärbest korraga. Esimest korda on ta tiimi ametlikel fotodel habemega. Mees tunnetab uues tiimis oma rolli, nooremad jüngrid saavad juba välimuse põhjal sotid selgeks kelle järgi joonduda.

Allikas: sport.err.ee


January 8, 2019
israel-cycling-academy-rattur-mihkel-raim-84955467.jpg

1min38

Aasta esimese suurtuuri Giro d’Italia korraldaja RCS Sport andis teada, et jaanuari keskpaigas tehakse teatavaks kutsetega tuurile pääsevad meeskonnad.

Tänavu on Giro korraldajatel võimalus viimast korda omal valikul jagada neli vabapääset prokontinentaal tasemega klubidele. Tulevikus kahaneb see arv kahe peale, kuna uue süsteemi kohaselt saavad lisaks World Touri tiimidele automaatse pääsme suurtuuridele ka 2019. aasta Europe Touri reitingu kaks kõvemat klubi.

Üks vabapääse läheb sel korral kindlasti Androni-Sidermec meeskonnale, mis võitis 2018. aastal Itaalia Ciclismo Cupi ehk oli edukaim klubi kodukamara võistlustel.

Ülejäänud kolmele kohale on portaali Cyclingnews andmetel peamisi kandidaate viis – Itaalia klubid Bardiani-CSF, Nippo-Vini Fantini ja Neri Sottoli-Selle Italia-KTM, lisaks Prantsusmaa tiim Direct Energie ning mullu Giro d’Italial suurtuuride debüüdi teinud Israel Cycling Academy.

Taaramäe praegune tööandja Direct Energie osales viimati Girol 2014. aastal, Europcari nime all.

2019. aasta Giro d’Italia algab 11. mail Bolognas ja lõpeb 2. juunil Veronas.

Allikas: sport.delfi.ee


January 1, 2019
elia.jpg

3min76

Vana aasta lõpp ja uue algus on õige aeg, et teha kokkuvõtteid ning vaadata tulevikku. Portaal Cyclingnews tõi välja mõned numbrid, mida on lõppenud hooaja taustal mõnus meenutada.

76 – võitu kogus 2018. aasta edukaim profimeeskond Quick-Step Floors. Belgia klubi avas võitudearve jaanuaris, kui Elia Viviani oli kiireim Tour Down Underi etapil. Säravale hooajale pani punkti Fabio Jacobsen, kes pälvis kaks etapivõitu Guangxi velotuuril.

18 – võitu kogus Quick-Step Floorsi edukaim rattur Elia Viviani (pildil). Kuna Fernando Gaviria hakkab tänavu esindama UAE Team Emiratesi klubi, siis lasub Vivianil ka algaval hooajal suur võidusurve.

13 – võitu kogus mullu edukaima ratturina Annemiek van Vleuten. Hollandlanna saavutas oma esimese Giro Rosa üldvõidu, oli aasta lõpus World Touri edetabelis esimene ja kaitses MM-il temposõidu tiitlit.

6360,5 – kilomeetrit läbis eelmisel aastal WaowDealsi rattur Anouska Koster. Ta võistles 62 päeva ehk rohkem kui ükski teine naine. Kosteri hooaeg algas jaanuaris Santos Women’s Touril ja lõppes Lotto Belgia tuuriga oktoobris.

14 260,6 – kilomeetrit läbis Alessandro De Marchi (BMC) 90 võistluspäeva jooksul. Ükski teine mees talle selles arvestuses vastu ei saanud.

91 – päeva võistles 2018. aastal Gorka Izagirre, edestades ühe päevaga venda Ioni. Bahrain-Merida klubisse kuuluv mees alustas hooaega jaanuaris Tour Down Underil, puhkas mais ja lõpetas aasta Il Lombardial.

20 – suurtuuri järjest on lõpetanud Adam Hansen. Teekond algas 2011. aasta Vueltal ja tänavu lõpetas ta Giro d’Italia. Järgmisel aastal jätkab Hansen Lotto-Soudalis.

40 – aastat on vanust Mat Haymanil (Mitchelton-Scott), kes on käesoleva aasta alguses vanim World Touri rattur. Varsti annab ta “tiitli” üle Roy Curversile (Team Sunweb), sest Hayman loobub pärast Tour Down Underit profikarjäärist.

18 – aastat on vanust Deceuninck-Quick-Stepi uusprofil Remco Evenepoelil, kes on noorim rattur profileeris.

Allikas: maratho1oo.com

January 1, 2019
578878hd9det28.jpg

1min35

Suurbritannia ratturid Chris Froome ja Geraint Thomas kinnitasid, et ei osale mais toimuval Giro d’Italial.

Nii möödunud aastal Giro võitnud Froome kui Touri tiitlikaitsja Thomas keskenduvad algaval hooajal Prantsusmaa velotuurile. Girol on Sky esisõitjaks 21-aastane kolumblane Egan Bernal.

“Mul on eelmisest aastast suurepäraseid mälestusi, aga ma usun, et minu jaoks on parem seekordne Giro d’Italia vahele jätta,” tõdes Froome. “Olen oma karjääris jõudmas sinna, kus hakkan mõtlema oma pärandile ja sellele, kas olen võimeline Tour de France’i võitma ka viiendat korda. Sellega on varem hakkama saanud vaid neli ratturit [Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil ja Miguel Indurain] ja sellesse seltskonda jõudmine oleks uskumatu.”

Aasta esimene suurtuur Giro toimub 11. maist 2. juunini, Tour de France 6. juulist 28. juulini.

Allikas: sport.err.ee


December 27, 2018
Inbank.jpg

1min78

Filter Maanteekarikasarja ja Filter Temposarja sponsorite tiimiga liitus Inbank AS. Eesti kapitalil põhinev finantsasutus paneb õla alla Filter Maanteekarikasarja, Filter Temposarja ja Fakto Auto Tallinna Rahvasõidu korraldusele.

„Inbank on suurepärane rattavõistluste toetaja, sest tegemist on kõige kiiremini kasvava pangaga Eestis. Ambitsioonika sponsori lisandumine annab meile motivatsiooni korraldada võistlusi veel paremini ja pakkuda huvilistele läbi tervisespordi uusi emotsioone,“ lausus Filter-sarjade peakorraldaja Mihkel Reile.

Selle aasta lõpuni saab Filter Maanteekarikasarja ja Filter Temposarja etappidele registreeruda soodushinnaga. Näiteks Filter Maanteekarikasarja pika sõidu pakett maksab 150 eurot, mis teeb ühe etapi hinnaks vähem kui 19 eurot. Filter Temposarja jõuluhind on täiskasvanutele 100 eurot ning ümberarvutatult tähendab see, et üks start läheb maksma 14 eurot.

Allikas: marathon100.com


Impression
X