Prantsusmaa rattaajakirja Velo poolt alates 1992. aastast antava prestiižse auhinna pälvisid valitsevad grupisõidu maailmameistrid Annemiek van Vleuten ja Remco Evenepoel.
Erinevate riikide ajakirjanikest koosnev žürii kuulutas parimaks naiseks Van Vleuteni, kuna ta oli tänavu võidukas nii Tour de France Femmesil, Giro d’Italia Donnel kui Ceratizit Challenge by La Vueltal. Aasta lõpus pani magusale hooajale punkti maailmameistritiitel grupisõidus. Van Vleuteni selja taga said teise koha Lotte Kopecky ja kolmanda Pauline Ferrand-Prevot. Seejuures anti naistele eraldi Velo d’Ori auhind välja esmakordselt.
Evenepoel valiti parimaks, kuna ta võitis Belgiale 40-aastase vaheaja järel suurtuuril esikoha. Lisaks oli valitsev maailmameister võidukas Liege-Bastogne-Liege klassikul ja Clasica San Sebastianil. „Suur au on sellist tunnustust pälvida,“ ütles Evenepoel, kes on läbi aegade noorim auhinna võitja. „Eriti nii varajases eas, sest minu meelest on see üks tähtsamaid auhindu jalgrattaspordimaailmas. See on auhind kogu hooaja eest. Kui ma mängisin jalgpalli, siis ma unistasin Ballon d’Ori võitmisest. Velo d’Or on rattaspordi Ballon d’Or.“
Evenepoeli järel said teise ja kolmanda koha vastavalt Wout van Aert ja Tadej Pogacar. Enim on auhinda pälvinud Alberto Contador, kes sai Velo d’Ori aastatel 2007, 2008, 2009 ja 2014.
Pime ja sombune november on läbi ning lumi on toonud seest soojakstegeva jõulukuu. Kuigi paljud ratturid on juba mõtetega uues hooajas, viskame pilgu korra veel eelmise kuu tegemistele. Novembri esimesel päeval tulid head uudised Hispaaniast, kus Janika Lõiv ja Greete Steinburg pälvisid Colina Triste (UCI S1) mitmepäevasõidul esimese koha. Eestis käis paralleelselt aga cyclo-crossi karikasari. Eelviimasel etapil Rakkes olid võidukad Virgo Mitt ja Elisabeth Ebras ning viimasel etapil Otepääl Matiss Kalverss ja Annabrit Prants. Sarja üldvõidu teenisid aga Kalverss ja Merili Sirvel.
Maailmaareenil esinesid hästi Eesti harrastussportlased, kui Sille Puhu pälvis cyclo-crossi Euroopa meistrivõistlustel Belgias Namuris 35-39-aastaste naiste hulgas pronksmedali. Kümne parema hulka jõudsid veel Tatjana Dobolina, Maris Kaarjärv ja Tea Lang.
EM-il võistlesid ka Eesti noored ratturid Elisabeth Ebras (NU-23; 22. koht), juuniorid Oliver Mätik (45.), Virgo Mitt (47.) ja Markus Mäeuibo (48.).
Cyclo-crossi MK-sari käib aga täies hoos ning seitsme etapi järel hoiavad liidripositsioone belglane Lauren Sweeck ja hollandlanna Fem van Empel.
Muutused on toimunud koduses UCI kontinentaaltiimis, mis jätkab uuel hooajal nimega Tartu2024 Cycling Team. Klubis hakkavad uuel hooajal sõitma Siim Kiskonen, Andre Roos, Joonas Kurits, Lauri Tamm, Aaron Aus, Markus Knaapi, Alekss Krastss, Jomantas Venckus, Rokas Adomaitis ja Markus Pajur, kui ta lähiajal teist klubi ei leia. Tiimi seni vedanud Rene Mandri liitub uuel hooajal aga Israel-Premier Tech tiimiga.
Gert Kivistik sõlmis 2023. aastaks lepingu Tšehhi kontinentaaltiimi ATT Investmentsiga. Samas klubis sõidab tuleval aastal veel valitsev grupisõidu Eesti meister Mihkel Räim.
Kivistikul on koos uue klubiga selja taga juba esimesed laagrid, milles esimeses käidi ühiselt Tšehhi mägedes matkamas ning teises sõideti maastikuratastega. Esmase kontakti lõid Kivistik ja ATT Investment juulis. “Peale seda said nad mind jälgida Balti Keti velotuuril ning kokkuleppeni jõudsime sügisel,” rääkis Kivistik. “Klubi on senini jätnud väga hea ning organiseeritud mulje. Usun, et suudame nendega koos ühtteist korda saata. Enda poolt soovin teha parima võimaliku hooaja. Kalenderplaan on tihe ning ilmselt leian ka endale piisavalt võimalusi tulemust teha.”
Kivistik sai Balti Keti velotuuril kokkuvõttes 12. koha ning lõpetas koduse Tour of Estonia 21. positsioonil. Grupisõidu Eesti meistrivõistlustel teenis ta neljanda ning graveli maailmameistrivõistlustel 19. koha. Martinique saarel võisteldes pälvis Kivistik aga 12 võitu ja 12 pjedestaalikohta.
Järgmine meeskonnalaager toimub detsembris Hispaanias.
Kõik Tallinna elanikud, kes on vähemalt 14-aastased ja kelle rahvastikuregistrijärgne elukoht on Tallinn saavad juba kolmandat korda osaleda kaasava eelarve hääletamisel.
2023. aasta kaasava eelarve 114 idee hugast leiab ka mitmeid jalgrattasõbralikke ettevõtmisi. Mõtle kaasa ja osale hääletusel 21. novembrist kuni 4. detsembrini. Igas linnaosas saab aastas ellu viia ühe, kaasava eelarve tingimustele vastava projekti, mille linnaosa elanikud on ise välja pakkunud ja mis on saanud hääletusel kõige enam hääli. Tallinna kaasava eelarve realiseerimiseks 2023. aastal on kavandatud 1 000 000 eurot. Kogusummast 75% jaotatakse linnaosade vahel võrdselt ning 25% jaotamisel võetakse arvesse linnaosa elanike arvu jooksva aasta 1. juulil.
Iga hääletusel osaleja saab hääletada kuni kahe endale meelepärase idee poolt oma elukohajärgses linnaosas.
Hääletamine toimub digitaalselt keskkonna taotlen.tallinn.ee vahendusel, kuhu tuleb eelnevalt sisse logida riigi autentimisteenuse TARA abil. Hääletaja saab end autentida nii ID-kaardi, mobiil-ID, smart-ID kui ka välisriigi kasutajana.
Paberil hääletamiseks on võimalik külastada Tallinna Linnakantselei teenindusbürood (Vabaduse väljak 7) või vastava linnaosa valitsuse esindust.
Tuvu 2023. aasta jalgrattasõbralike ideedega:
Haabersti 2, lapsed ja noored- Paigaldame koolide territooriumile ratta-ja tõukeratta parklad
Haabersti koolidele rattaparkla ja laadimis võimalus. Lapsed saavad tulla kooli mugavalt oma rattaga.
Asukoht: Kõik koolid haabersti linnaosas
Idee esitaja: Andres Olev Kood hääletamisel: Haabersti 2
Haabersti 9, keskkonnasõbralik linnaruum – Rajame rattaparkla Nurmenuku piirkonda
Nurmenuku rattaparkla oleks kaasaegne ja turvaline koht, kus saaks muretult varjul hoida oma kaherattalist. See oleks elektrooniliste lukkudega, videovalvega ja valgustatud rajatis, mis sobituks linnaruumi ja annaks tühjale asfaltplatsile veidi sära ja praktilise eesmärgi. Lisainfo
Asukoht: Õismäe tee sissering 1
Idee esitaja: Elis Tamula Kood hääletamisel: Haabersti 9
Haabersti 11, Sport ja vaba aeg – Paigaldame linnaosa territooriumile jalgrataste ja lapsevankrite hooldusjaamad
Hooldusjaamu on vaja selleks, et inimene saaks vajadusel remontida operatiivselt oma katki läinud ratast.
Asukoht: Haabersti linnaosas
Idee esitaja: Grigorijs Kood hääletamisel: Haabersti 11
Kesklinn 14, lapsed ja noored; sport ja vaba aeg – Jalgrattasõidu õppeplats/liikluslinnak
Tallinnas puudub jalgrattasõidu õppeks vajalik plats. Ja mitte vaid mänguks mõelduna – a-la Männi ja Tondiraba pargis – vaid ka õppeeesmärgil). Pole ka jalgrattaeksamiks harjutamiseks vajalikku platsi (maha joonitud eksamirajad eesmärkidega: sooritada ümberpõiget teel olevast takistusest jne). Lisainfo
Asukoht: Raua asumis
Idee esitaja: Erika Kuningas Kood hääletamisel: Kesklinn 14
Nõmme 4, lapsed ja noored; sport ja vaba aeg – Rajame Pääskülla Pumptracki
Pääsküla pumptrack võimaldab endas ühendada nii vabajaja veetmise kui ka spordiharrastuse loomise. Tänu hüppeliinile luuakse Pääskülla esmakordselt ka võimalus tegeleda trikiõppega. Pumptrack´i saavad kasutada kõik alates väikelastest ja lõpetades sportlastega. Lisainfo
Asukoht: Pääsküla piirkond
Idee esitaja: Henri Kalm Kood hääletamisel: Nõmme 4
Pirita 5, lapsed ja noored – Kaasaegsed rattaparklad iga Pirita kooli juurde
Igale lapsele jalgratta parkimiskoht!
Asukoht: Pirita Majandusgümnaasium, Merivälja Põhikool
Idee esitaja: Piret Dahl, Kooliratta nimel Kood hääletamisel: Pirita 5
Pirita 6, lapsed ja noored; sport ja vaba aeg – Laste jalgratta õpperada Pirita spordikeskusesse
Loome Pirita spordikeskusesse uudseima laste õpperaja ja maastikuratta tehnikaõppe raja. Õpperada annab võimaluse noortel ratturitel valmistuda liiluses ettetulevateks olukordadeks ja maastikurattarada aitab teostada ratturitel paremat tehnikaõpet. Lisainfo
Asukoht: Rummu tee 3
Idee esitaja: Henri Kalm Kood hääletamisel: Pirita 6
Pirita 12, keskkonnasõbralik linnaruum – Valitud bussipeatustesse jalgratta hoidmise kohad
Kiire tee kergliikuriga bussipeatusesse ja selle mugav parkimine.
Asukoht: Pirita peatus (suund linnast) Mähe peatus
Idee esitaja: Andres Tõnismäe Kood hääletamisel: Pirita 12
Põhja-Tallinn 1, sport ja vaba aeg – Pelgulinna Pump-track
Pump-track rada loob lastele võimaluse rohkem õues aega veeta. Pump-track on mõnus kohtumispaik igas vanuses tõuksi-, rulluisu- ja ka rattasõpradele, ja miks mitte ka emmedele-issidele! Põhja-Tallinnas ei ole veel pumptrack´i. Tegu on toreda rajatisega mis ühendab endas nii mänguväljaku kui ka spordirajatise funktsiooni.
Asukoht: Ehte 9. Pelgulinn.
Idee esitaja: Kaidi Toomsalu, Kerli Jurna, Henri Kalm Kood hääletamisel: Põhja-Tallinn 1
Põhja-Tallinn 10, sport ja vaba aeg – Jalgratta õppesõiduplats
Põhja-Tallinnas võiks olla koht, kus ohutult harjutada ohutut liikumist jalgrattaga linnaliikluses. Kaldteed, rööpad, rennid, kiiged, augud jne, aga ka liiklusmärgid, teekattemärgised. Kindlasti peaks olema ratturi sõidueksami rajad maha joonitud. Lisaks ka varjualune juhuks, kui õppegrupiga minnes vihma hakkab sadama.
Asukoht: Ehte 9. Pelgulinn.
Idee esitaja: Tiiu Liivamägi Kood hääletamisel: Põhja-Tallinn 10
Kolmel järjestikusel aastal grupisõidus Eesti meistriks kroonitud Aidi Gerde Tuisk jätkab karjääri Belgia amatöörnaiskonnas Keukens Redant Lady’s Cycling Team.
Eelmisel kahel aastal Hispaanias baseeruva profinaiskonna Eneicat – RBH Global ridadesse kuulunud eestlanna teenis lisaks Eesti meistri tiitlile tänavu veel 29. koha kodusel Ladies Tour of Estonial (UCI 1.2), kaheksanda koha Euroopa meistrivõistlustel segateatevõistlusel ning 40. koha Gracia-Orlova (UCI 2.2) velotuuri kokkuvõttes. Hetkel on Tuisk Hispaanias treeninglaagris kilomeetreid kogumas.
„Esimene kohtumine klubikaaslastega toimub veebruari alguses, mil on tulemas ühine kevadlaager samuti Hispaanias,“ kirjutas Tuisk sotsiaalmeedias. „Olen väga põnevil. Usun, et Belgias on tase väga hea ning võidusõidud sobivad mulle paremini kui Hispaanias. Võistlushooaeg peaks algama märtsi keskpaigas, mil sõidan Belgiasse.“
Varasemalt on samas naiskonnas sõitnud õed Daisi Rist ja Liisi Alamaa.
*UCI Gran Fondo World Series on Rahvusvahelise Jalgratturite Liidu võistluste sari, kuhu kuulub 28 osavõistlust üle maailma.
Kui osaleja stardib 128 km distantsile enda vanusegrupist ja lõpetab esimese 20% seas, premeeritakse teda spetsiaalse sarja medaliga ning tal on õigus startida hooaja lõpus UCI Gran Fondo Maailmameistrivõistlustel, mis toimuvad tänavu Šotimaal, Glasgows.
𝐍𝐁! 2023. aasta UCI Gran Fondo Maailmameistrivõistlused on esimest korda koos UCI jalgratta Maailmameistrivõistlustega. Tegemist on esimese ratta MM-iga, mis toimub 11 päeva ja mille vältel jagatakse medaleid koguni kuuel erineval distsipliinil: grupisõidus, temposõidus, trekisõidus, BMX-is, siserattasõidus ja parasõidus. Gran Fondo Maailmameistrivõistlused toimuvad 4. ja 7. augustil.
Foto Tartu Maratoni Klassik, autor Adam Illingworth.
Pärnu Kalevi Spordikooli jalgrattur Mikk Bauer sõlmis 2022. aastal üheaastase lepingu Prantsusmaa amatöörklubiga Club Routier des 4 Chemins de Roanne, mis tänavu pikenes 2023. aastaks.
Esimesel hooajal oli Mikk´ul uue klubi juures palju ebaõnne, sinna kuulus ka viis kukkumist. Samas on eestlane motiveeritud ja loodab uuel hooajal Prantsusmaal avada ka võiduarved. Tänavu Eesti meistrivõistlustel temposõidus U23 klassis neljanda ja grupisõidus seitsmenda koha saavutanud Bauer, loodab uuelt hooajalt tugevat arengut ja kindlasti oma kohti ka Eesti võistlustel parandada.
28. novembrist sõidab Bauer tiimi laagrisse Denias ja esimene võistlus on plaanide järgi juba 11. veebruaril.
Pärnu Kalevi spordikooli 17-aastane rattur Virgo Mitt lõi järgmiseks hooajaks käed Prantsusmaa U19 klassi tiimi Olympique Cycliste Val D’Oisega.
Pärnakas saavutas tänavu mainekal juunioride ühepäevasõidul Paris-Roubaix 14. koha ja ja Dobele tuuril seitsmenda koha. Maantee Eesti meistrivõistlustel tuli Mitt samuti juunioride arvestuses kuuendale kohale. Belgias toimunud meesjuunioride Sint Martinusprijs Kontich (UCI 2.1) velotuuri kolmandal etapil sai Virgo Mitt 12. koha. Ungaris toimunud Rahvuste Karika sarja kuuluval velotuuril One Belt One Road 38. koha ja Belgias Namuris cyclo-crossi Euroopa meistrivõistlustel 45. koha.
Praegu valmistub noorsportlane uueks hooajaks Hispaanias.
Astana Qazaqstani jalgrattameeskond sõlmis aastase lepingu eestlasest sprinter Martin Laasiga, kes viimased kolm hooaega veetis Bora – Hansgrohe ridades.
“Kõigepealt ütleksin, et olen väga õnnelik lepingu üle Astana Qazaqstani meeskonnaga ja ootan väga uut hooaega,” sõnas eestlane tiimi pressiteate vahendusel.
“Võib-olla ei olnud minu viimane aasta jalgrattasõidus kõige parem, aga loodan alustada 2023. aastat hästi, heas tujus ning heade tulemustega nii meeskonna kui ka isiklikus mõttes.”
“Ma olen valmis abistama tiimi täitmaks peamised eesmärgid ning ootan võimalust alustada koostööd tiimi noorte sprinteritega, et jagada nendega oma kogemusi,” jätkas Laas. “Ja mõistagi soovin saada ka ise šansse, et näidata, mida võin sprindis teha.”
Bora – Hansgrohe särgis osales Laas nii 2020. kui ka 2021. aasta Hispaania velotuuril. Tänavu ta suurtuuridel ei osalenud, aga tuli Balti Keti velotuuri kokkuvõttes teiseks ja punktiarvestuses esimeseks. Euroopa meistrivõistlustel sai ta grupisõidus 12. koha.
Astana Qazaqstani juhi Aleksandr Vinokurovi sõnul looda tiim algaval hooajal senisest rohkem tähelepanu pühendada just grupisprintidele. “Ma usun, et meil on hea potentsiaal. Martin Laasi saabumine aitab meid selles küsimuses,” sõnas ta.
“Kuulus Jaan Kirsipuu, kelega ma minevikus sõitsin palju koos ja kelle arvamust ma austan, soovitas Laasile kui andekale ja kiirele sprinterile tähelepanu pöörata,” lausus kasahh.
“Mõistagi on Martin tugev sprinter, kes võib võita ning kes saab oma arusaamu ja kogemusi noorte ratturitega jagada, et luua tugev sprinterite seltskond.”
Fotol Martin Laas (Eesti maanteeratturite koondis) Balti Keti Velotuur 2022 autor Taavi Sepp
18. novembril autasustati Nõmmel Glehni lossis 2022. aasta parimaid rattureid. Janika Lõiv teenis aasta parima naisratturi tiitli neljandat aastat järjest ning Rein Taaramäe tituleeriti aasta parimaks meesratturiks viiendat korda.
Lõivu hooaeg kulges üles ja alla. Kui kevadel sattus ta liiklusõnnetusse, siis juulis pälvis ta Andorras peetud MK-etapil karjääri kõrgeima, 6. koha. Eestlanna tunnistas, et esmalt valas ta tulemuse tõttu pisaraid, kuna MK-pjedestaalikoht oli käega katsuda, kuid tundis siiski hiljem saavutatu üle rõõmu. Euroopa meistrivõistlustel lõpetas maastikurattur 11. kohal ning lisaks pälvis ta Eesti meistri tiitli olümpiakrossis ja lühirajasõidus. Hooaeg tuli lõpuks aga põlvevigastuse tõttu soovitust varem lõpetada.
Taaramäe tegi tänavu väga stabiilse hooaja. Head minekut näitas ta juba esimesel velotuuril veebruaris, kus aitas meeskonnakaaslase võidule ning lõpetas ise kõrgel kaheksandal kohal. Tugevaid esitusi näitas ta ka nii Giro d’Italial kui Vueltal. Mõlemal suurtuuril õnnestus eestlasel lõpetada ühel etapil kolmandal kohal. Taaramäe tunnistab, et need jäid natuke kripeldama, sest hing ihkab ikkagi esikohta. Lisaks pälvis ta esikoha Eesti meistrivõistlustel eraldistardist sõidus. Järgmisel aastal näeb Taaramäe startimas Vueltal.
Parimateks kuni alla 23-aastasteks ratturiteks valiti Kristel Sandra Soonik ja Madis Mihkels, parimateks juunioriteks Elisabeth Ebras ja Romet Pajur, parimaks neiuks Maribel Rannala ja parimaks noormeheks Riko Mäeuibo. Aasta parima treeneri tiitli pälvis kolmandat aastat järjest Karmen Reinpõld, parima noortetreeneri tiitli teenis Andre Aduson, aktiivseima kohtuniku tiitli Kuldar Põder ja parima noorkohtuniku auhinna Hans-Patrick Müür.
Kõikide vanuseklasside parimad: Kristi Kuldkepp (N19-34), Sille Puhu (N35-39), Imre Ojavere (MSen1), Maris Kaarjärv (NSen2), Toomas Lepik (MSen2), Tea Lang (MSen4), Eero Kiskonen (MSen3), Virgo Karu (MSen4), Aimur Uuk (MSen5), Margus Merisalu (MSen6), Anatoli Männi (MSen7), Ülo Treufeldt (MSen8).
Parimaks klubiks osutus Kalevi Jalgrattakool, kes sai ühtlasi parima noorteklubi, parima maastikuklubi, parima cyclo-crossi klubi ja parima trekiklubi auhinna. Parim maanteeklubi on Peloton ja parim BMX krossi klubi BMX Racing Team.
Eriauhinnad jagati veel profikarjääri lõpetanud Tanel Kangertile ning naiste maanteerattakoondise peatreenerile Andri Lebedevile.
Fotod Eesti Jalgratturite Liit, autor Mart Vainre siin ja Viktor Burkivski siin
