Lii Vilms

April 26, 2023

Eesti vanima rattamaratonide sarja hooaja jooksul toimub kuus etappi 13. maist – 9. septemberini, kuhu oodatakse osalema nii väikseid kui suuri rattasõpru. Kolm etappi kuuest on trassi valiku poolest GRAVELI poole kaldu, mis ei tähenda, et MTB-ga sõita ei tohi! Lisandub ka uus etapp Valga/Valka, kus samal ajal toimuvad ka Eesti meistrivõistlused gravelis. Rada kulgeb tavapärasemalt pikemal trassil nii Eesti kui Läti maapinnal. Antud etapp läheb nii Eesti Hawaii Express Estonian Cup 2023 kui ka Läti LVM MTB/ Gravel maratons 2023 sarja arvetusse. Estonian Cup sarjas toimub ka võistkondade arvestus meeste- või sega- ja naiste võistkondadele.

Viimane võimalus registreeruda Hawaii Express Estonian Cup 2023 kogu hooajale on 30.aprillil, saades tasuta nimelise numbri, mida saab kasutada läbivalt kogu hooaja!

Distantside valikus leidub jõukohaseid radu kõigile, lisaks lastesõidud erinevatele vanustele:

Etapp	Etapi nimi	Toimumisaeg ja koht	Distantsid
1. etapp	6. Kõlleste Rattamaraton	Laupäev 13. mai, Krootuse, Põlvamaa (Matkasõit 06.05)	GP 70km / Maraton 52km / Poolmaraton 22km / Lastesõidud 200m – 2km
2. etapp	21. Raplamaa Rattamaraton	Laupäev, 10. juuni, Laukataguse, Raplamaa (Matkasõit 03.06)	GP 62km / Maraton 52km / Poolmaraton 23km / Lastesõidud 200m – 2km
3. etapp	23. Elva Rattamaraton	Laupäev 29. juuli, Elva, Tartumaa (Matkasõit 22.07)	GP 70km / Maraton 50km / Poolmaraton 20km / Lastesõidud 500m – 2km
4. etapp	Valga/Valka Rattamaraton (Graveli EMV)	Laupäev 12. august, Jaanikese, Valgamaa (Matkasõit 05.08)	GP (selgub) Maraton (selgub) Poolmaraton (selgub) Lastesõidud 500m – 2km
5. etapp	24. Jõulumäe Rattamaraton	Laupäev 26. august, Jõulumäe, Pärnumaa (Matkasõit 19.08)	GP 60km Maraton 46km Poolmaraton 21km Lastesõidud 500m – 2km
6. etapp	9. Valgehobusemäe Rattamaraton	Laupäev 9. september, Valgehobusemäe, Järvamaa (Matkasõit 02.09)	GP 60.6km / Maraton 47km / Poolmaraton 21.8km / Lastesõidud 200m – 2km

Rohkem infot → https://estoniancup.ee/
Registreerimine → https://2023.voistlus.ee
Estonian Cup rattamaratonide sarja juhend → siin

April 25, 2023

Laupäeval 29. aprillil toimub kuuendat korda Otepää GP (EJL 2. kategooria) maanteerattavõistlus, mis sõidetakse Tehvandi viiekilomeetrisel rolleri ringil. Võistluskeskus asub Tehvandi rolleriringil “Tordikarbi” juures (Nüpli küla 67408, Otepää vald) ja on avatud kella 10.00 – 19.30.

Erinevate vanusegruppide grupisõidu distantsid on järgmised:
NM12/N14 grupisõit – 2km, 8km
M14 grupisõit – 5x5km, 25km
N16/ NJ, NU, NE, Nsport, NHobbirattur grupisõit – 6x5km, 30km
M16 grupisõit – 10x5km, 50km
MJ, MU, M grupisõit – 13x5km 65km,

Osalustasud:
N/M12 ja N/M14 10 €
N/M16/NJ/MJ/NE/NU 15 €
ME/MU 20 €

Ajakava laupäeval 29. aprillil:
10.00 – 10.40 Stardimaterjalide väljastamine
10.20 – 11.25 Rajaga tutvumine
10.20 – 10.40 Võistlejate kinnitamine
11.00 esindajate koosolek koos kohtunike kogu liikmetega
11.30 I start NM12 2 ringi 8 km (ilma viraazita)
12.15 II start NM14 + N16 5x5km, 25km
13.15 III start NJ + NE + Nsport 6x5km; 30km
14.15 Autasustamise esimene voor: I ja II start,
14.30 IV Start M16 9x5km, 45km
16.20 V start MJ, MU, M, 13x5km, 65km
18.00 Autasustamise teine voor III ja IV ning V start

Eelregistreerimine toimub kolmapäevani 26. aprllini lingil oleval eelregistreerimislehel meilile andri.lebedev@gmail.com

Täiendav info ja juhend siin

April 21, 2023

Bosch Eesti Maastikurattasarja 2023. aasta hooaeg stardib juba maikuus ja kogu sarjale registreerumine lõppeb 26. aprilli südaööl. Igal etapil on kavas maraton, poolmaraton ja lastesõidud! Lisaks saab mõõtu võtta Rakveres 66 km ja Kosel 65 km XXL sõidul.

Osaleda saab ka tiimina, mille nais- või meeskond peaks olema 3-6 liikmeline. Kuidas tiimiga mõõdu võtmine täpsemalt käib, saab lugeda Bosch Eesti Maastikurattasarja juhendist https://www.rattamaratonid.ee/et/sarjast

Registreerimine https://iseteenindus.rattamaratonid.ee/

Bosch Eesti Maastikurattasarja võistlused:
P 07.05 – Roger Puit 23. Mulgi Rattamaraton (18km, 53km) Viljandi Linnastaadion
L 20.05 – 25. Rõuge Rattamaraton (17km, 47km) Rõuge Ööbikuoru plats
L 03.06 – 9. Alutaguse Rattamaraton (19m, 48km) Alutaguse Puhke- ja Spordikeskus
P 09.07 – 21. Rakvere Rattamaraton – Eesti MV Maastikurattamaratonis (17km, 49km, 66km) Rakvere Spordikeskus
P 30.07 – Škoda Laagri 23. Rakke Rattamaraton (17km, 48km) Rakke, Linnamäe staadion
L 19.08 – Kose 7 Järve rattamaraton (18km, 48km, 65km) Paunküla Heaolukeskus
L 02.09 – 26. Tallinna Rattamaraton (17km, 47km) Kõrvemaa Matka- ja Suusakeskus

Iga rattamaratoni eel toimuvad rattamaratonide radade tutvustamise eesmärgil nn. avatud raja sõidud, mis toimuvad üldjuhul nädal aega enne maratoni. Mõnel juhul on sõitude trassid avatud raja sõiduks juba märgistatud, mõnel juhul moodustatakse eri kiirusega grupid, mida juhivad rada tundvad ratturid. Täpsem info avatud raja sõitude kohta on nähtaval iga rattamaratoni üldinfo alt.

Avatud raja sõitude kalender on järgmine:
1. 29. aprillil kell 12:00 Mulgi rattamaratoni Avatud Rada, start võistluskeskuses
2. 13. mail kell 12:00 Rõuge rattamaratoni Avatud Rada, start Rõuges Pesapuu vaatetorni juurest
3. 27. mail kell 12:00 Alutaguse rattamaratoni Avatud Rada, start Pannjärvel, Alutaguse Puhke- ja Spordikeskusest
4. 2. juulil kell 12:00 Rakvere rattamaratoni Avatud Rada, start Rakvere Spordikeskuse juurest
5. 23. juulil kell 12:00 Rakke rattamaratoni Avatud Rada, start Rakke Linnamäe staadionilt
6. 12. augustil kell 12:00 Kose 7 järve rattamaratoni Avatud Rada, start Paunküla Heaolukeskusest
7. 26. augustil kell 12:00 Tallinna rattamaratoni Avatud Rada, start Kõrvemaa Matka- ja Suusakeskusest

Võistlustulemused Nelson Timing

April 20, 2023

2023. aasta UCI pararatta maantee maailmakarikavõistlused algavad sel nädalal (20.–23. aprill) Itaalias. Maailma parimad pararatturid kogunevad Maniago linnas, Friuli-Venezia Giulia piirkonnas, et sõita esimene kolmest maailmakarika etapist. Kuna silmapiiril on 2024. aasta Pariisi paraolümpia, on sellest oodata eriti konkurentsitihedat ja põnevat hooaega.

Esimesed kaks päeva on pühendatud individuaalsetele ajasõitudele, millele järgneb kaks päeva maantee grupisõite, mis kulmineeruvad pühapäeva pärastlõunal võistkondliku teatesõiduga. Eestlastest on stardijoonel Mari-Liis Juul, Laura-Liis Juursalu, Janno Lepik, Anre Nõmme

Eraldistardid:
Neljapäeval 20.aprillil Janno Lepik klassis MH5 kell 15:06 distants 13,6 km
Reedel, 21. aprillil Anre Nõmme (MC4) kell 15:35, Laura-Liis Juursalu (WC5) 16:26 ja Mari-Liis Juul (WC5) 16:30 – kõigil sama distants 27,2 km.

Grupisõidud:
Laupäeval Janno Lepik (MH5) kell 15:02 distants 68,0 km
Pühapäeval Anre Nõmme (MC4) kell 12:15 distants 82,8 km
Mari-Liis Juul ja Laura-Liis Juursalu (mõlemad WC5) kell 15:00 distants 68,0 km.
* stardid Eesti aja järgi

UCI pararattasõidu klassid:
C –Tavaline jalgratas, vajadusel kohandustega
T – Kolmerattaline jalgratas
B – Tandem jalgratas nägemispuudega või pimedatele ratturitele koos juhiga
H – Käsiratas

Rühmad C (1-5), T (1-2) ja H (1-5) on jaotatud erinevatesse spordiklassidesse, kusjuures mida väiksem on number seda suurem on puue.

2023. aasta pararatta maantee maailmakarikavõistlused:

Maniago (ITA) UCI Para-cycling Road World Cup – 20-24. aprill 2023
Ostend (BEL) UCI Para-cycling Road World Cup – 4-7. mai 2023
Huntsville, Alabama (USA) UCI Para-cycling Road World Cup – 26-29. mai 2023

Võistluste tulemused leiab siit

Eesti pararattureid abistab kohapeal Jaanus Lepik.

April 19, 2023

23. aprillil toimub ülivingel rajal vaatemänguline ja põnev Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasarja teine etapp KeilaXCO.

„Eesti Olümpiakrossi karikasari on üle-eestiline jalgrattakrosside võistlussari. Karikasarja formaat on klassikaline olümpiakross (inglk cross-country olympic) ehk
XCO,” seisab ala tutvustuses. Keila etapp ehk viie osavõistluse teine peetakse 23. aprillil. Võrreldes mullusega on krossirada mitmekesisem ja uudsem, sõitma oodatakse üle saja ratturi. Enne lihavõttepühi vaatas Keila leht koos rada arendanud Risto Erikuga (Spordiklubi Sportlove) võistluspaiga üle. „Oleme selle võistluse tarbeks ehitanud uued lõigud, hüpped, kiviaiad ja -seinad, dropid jne. Arvestasime, et rada oleks jõukohane igas vanuses osalejale, ent samas piisavalt nõudlik ning mõõdukalt tehniline,” ütleb mees. Suuremad elemendid (hüpped, kivirajad jm) asuval kõrgendikul, mis on Tankimäest veidi Paldiski maantee poole. Ehk mäletatakse veel, et selle taga laius kunagi prügine putketihnik. Võistluspaik jätkub ka uue tiigi ja Mudaaugu poole ning loomulikult ületatakse Tankimägi.

Husqvarna Eesti Olümpiakrossi karikasarja Keila XCO etapp viiakse läbi Keila Terviseradade uuendatud ringil

Et oleks huvitav! Terviseradadel on peetud aastaid maastikuratta kolmapäevakuid. Kümnend tagasi toimusid samas kahel korral Eesti meistrivõistlused rattakrossi olümpiaklassis. Toona oli võistluspaik osalejate jaoks ehk liigagi lihtne. „Praegune rada valmis mullu. Tänavu siis parandame,” ütleb mees kohapeal. Ta viipab raja kurvi ehk viraaži poole. „See oli väike ja ei olnud kasu. Elementi sai just suuremaks ehitatud. Enne seda viraaži on ka hüppepaik,” räägib ta atraktsioonidest. Mäest üles kõndides on märgata kahte hüppekohta. Mäe maanteepoolsel nõlval seisab üks väiksem. „Selle ehitasimegi tänavu. Seal Mudaaugu poole on uusi elemente veelgi,” lubab mees. Mäel asub ka kivine laskumine. Võhikule paistab see pead pööritav paik, kust kõndideski kuidagi üles ega alla ei saa. „Aga osa kümneaastaseid lapsi läbib raja väga edukalt ja julgelt. Kes ei ole veel nii osav, see võtab väiksemaid elemente,” ütleb Erik.

Päev täis rattakrossi! Prügimäest oli eespool põgusalt juttu. Tänaseks on paik korrastatud, kuid minevik tuletab ennast meelde. „Ikka tuleb prahti ning klaasitükke välja. Sest pinnas „pakitakse” sõidu ajal kokku ning killud kerkivad lõpuks üles. Aga koristame ning jälgime raja turvalisust,” sõnab mees. Tänavune rada on üle nelja kilomeetri pikk, mullu oli see veidi lühem. Risto Erik selgitab, et olümpiakrossil jääbki rada 3-6-kilomeetriseks ning seda läbitakse kuni kuus korda. „Aga profiilid on väga erinevad. Näiteks kolmekilomeetrine rada võib olla järsk ja aega kulub enam kui näiteks viie kilomeetri läbimisel. Mina soovin
Keila etapi võitja aega tunni ning veerandi piiridesse,” räägib Risto Erik. Olemas on ka lasterada, millel pikkust 1,5 kilomeetrit.

Milline näeb välja 23. aprilli etapp? „Mullu oli kõikide vanusegruppide peale 120 osalejat. Kuna me asume nii Tallinna külje all, siis on rahvast alati palju. Pirita etapp peetakse nädal enne meid. Seal on ka korralik osavõtt,” räägib Risto Erik. Keilas on tänavu neli starti ning esimene antakse kell 11. Eraldi lähevad rajale 10-12-aastased, 14-16-aastased ning juuniorid, põhiklassid ning veteranid. Viimases võistlevad ka 50-60-aastased ratturid. „Üritus on vaatemänguline ning ootame linlasi pühapäeval terviseradadele kaasa elama,” kutsub Risto Erik.

Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasari toimub pühapäeval 23/04, soodsam eelregistreerimine lõpeb kolmapäeval 19/04 https://xco.ee

Keila XCO tulemused leiab Nelson Timing lehelt siin

Fotod Vallo Vahesaar https://vallovahesaar.com

Artikkel Keila Leht autor Allar Viik 14.04 Krossiratturid kogunevad jüripäeval terviseradadele!

April 19, 2023

Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasarja avaetapp peeti 16. aprillil päikselise ilmaga Pirita spordikeskuse juures asuvatel terviseradadel. Võrreldes varasemate aastatega oli rajale lisatud üks looduslik drop (astang), mis nõudis sõitjatelt omajagu osavust. Pigem lihtsamapoolsel ja kiirel rajal jagus põnevust kõikidesse sõitudesse. Ütlemata hea meel on selle üle, et kohal oli üle 80 noorsportlase ning kohale oli tulnud pea 20 võistlejat Lätist ja Soomest.

Päeva esimeses stardis läksid võistlustulle M/N10 ja M/N12 võistlejad. Võistlejatel tuli läbida kaks ringi ning võitjateks tulid klassides N10 Karolina Lilenbach (Nõmme Rattakool), M10 Rando Kebja (CFC Spordiklubi), N12 Samanta Celitane (Garam Ejot/Nanotev.Lv) ja M12 Steven Sumberg (Porter Racing).

Päeva teises stardis osalesid M/N14 sõitjad kus N14 klassi võitjaks tuli Marta Mõttus (Haanja Rattaklubi) ja M14 klassi võitis Egert Tammeleht (Porter Racing). Hea oli näha, et meil on noorte seas juba üsna osavaid sõitjaid.

Kolmandas sõidus olid rajal M/N16 ja NJ klassid. N16 klassi võitis Mairit Kaarjärv (SK Rakke), M16 klassis oli kiireim Kristers Celitans (Garam Ejot/Nanotev.Lv) ja NJ klassi võitis Mia Carla Tegelmann (Kalevi Jalgrattakool).

Päeva viimases stardis olid võistlemas ME, NE, M19-34/M35-39, M40-44/M45-49 ja M50+ sportlased. Sõidu stardis toimus kohe suurem kukkumine ning see segas kindlasti ära nii mõnegi võistleja hea stardi. Meeste eliitklassi ja päeva kiireim oli valitsev Eesti meister XCOs Josten Vaidem (Fixus), talle järgnesid Joni Savaste (Team Evoc/Rake) ja Raiko Kaldoja (CC Rota Mobilis). Oma sõidu kohta ütles Josten, et eelmisel päeval sõidetud Team Rattapood Cup süstis veidi enesekindlust ja teadmist, et ta peaks olema kiireim. Küll aga polnud tal aimu kui kiire on sõidus teiseks tulnud mees. Plaan oli teha esimese ringiga vahe sisse, sõita kindla peale ning vältida sõiduvigu. See ka üldplaanis toimis. Eelitklassi naistest võidutses Merili Sirvel (Trey Trek Team), teiseks tuli Mari-Liis Mõttus (Haanja Rattaklubi) ja kolmandaks Maris Kaarjärv (SK Rakke). Merili jaoks oli tegemist hooaja esimese stardiga ning tal puudus arusaam enda ja teiste vormist. Kahjuks Mari-Liis sattus stardis kukkumisse, mistõttu sõit ei kujunenud nii põnevaks kui ta ootas. Kuna rada oli suures osas väga kitsas, siis esimesel ringil tuli tal meeste taga oodatud möödasõidu võimalust aga järgmised ringid sai ta teha juba oma sõitu. M19-34/M35-39 klassis näitas väga head sõidukiirust esimeseks tulnud Imre Ojavere (CC Rota Mobilis), teiseks jäi Marko Pohl (A&T Spordiklubi / Parrotz) ning kolmandaks tuli Ahti Hinnov (erasõitja). M40-44/M45-49 võistlusklassis oli kiireim mees rajal Margus Malva (CC Rota Mobilis), teisele kohale tuli Janek Resev (erasõitja) ning kolmas mees oli selles võistlusklassis Markus Vähi (Redbike Team). M50+ klassis tuli võitjaks Eero Kiskonen (Kalevi Jalgrattakool), teiseks jäi samuti head kiirust näidanud Tarmo Neemela (A&T Spordiklubi) ning kolmas oli Indrek Epner (Velohunt ProTeam).

Pirita XCO etapi tulemused on leitavad siit

Järgmine Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasarja etapp toimub juba 23. aprillil Keila Terviseradadel.

Ooatud on kõik, tulge sõitma või vaatama!

April 19, 2023

Hawaii Expressi 42. Tartu Rattaralli stardib maikuu viimasel pühapäeval. Eelmisel aastal ratturitele tutvustatud muudatused võeti hästi vastu ning samamoodi plaanitakse ka tänavu jätkata.

Eelmisel aastal olid põhilised muudatused uus stardipaik, sõitu ohutumaks muutvad lainestardid, uued rajad, 27 km distantsi lisandumine ning kuulumine Gran Fondosse. „Need olid väga mastaapsed uuendused, mis õnneks võeti osalejate poolt väga positiivselt vastu ning tagasiside oli meeldivalt toetav. Seega jätkame samamoodi,“ selgitab Tartu Rattaralli peakorraldaja Indrek Kelk.

Tema sõnul toodi tagasiside puhul välja, et lainestardid andsid võimaluse sõita koos nendega, kellega tempo klappis ning sellevõrra oli ka oluliselt vähem õnnetusi. Lisaks nentis ta, et esimest aastat korraldatud 27 km distants oli samuti menukas – kokku oli 241 osalejat, kes olid peamiselt noored. „See annab hea hüppelaua lastesõitudelt põhisõitudele üle minemiseks,“ tõdeb Kelk.

Kelgu sõnul kiideti ka uusi radu ja ratturid, kes juba aastaid osalenud on, ootasidki juba midagi uut. „Peipsikandi teedele tegelikult paljud niisama sõitma ei satu. Seal on väga ilus ja palju põnevat, mida avastada,“ ütleb ta.

Kui eelmisel aastal oli rattaralli üheks suureks muudatuseks kuulumine rahvusvahelisse UCI Gran Fondo sarja, siis ka praegu ollakse sarja täieõiguslikud liikmed, kuid kas see on nii ka rattaralli toimumise ajal, on paraku veel lahtine.

„Eelmisel aastal toetas sarjas olemist ja liikmemaksu tasumist Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus (EAS). Kandideerisime kohe pärast rattarallit uuesti Gran Fondo sarja, saime positiivse vastuse ning lootsime saada samast meetmest tuge ka selleks aastaks. Paraku pole antud toetusmeede senimaani avanenud, oma vahenditest nii suurt lisakulu katta on ebareaalne ja alternatiivset rahastust, et tasuda 30 000 eurot sarja liikmemaksu, ei ole samuti veel leidnud. Sarja kuulumine aga võimaldab järk-järgult kasvatada taas just välismaa ratturite osakaalu ja kasvatada turismitulu, mis on koroona kriisi tõttu kukkunud nii rattarallil kui ka kogu riigis. Samuti annaks sarja kuulumine kohalikele rattaharrastajatele lisamotivatsiooni Gran Fondo MM-ile pääsemise näol,“ selgitab Kelk.

Ta lisas, et lootus ei ole veel kadunud ja täiendavat rahastust on püütud leida veel mitmetest allikatest ning praegu oodatakse vastuseid.
„Kindlasti teavitame oma osalejaid esimesel võimalusel, kuid on kindel, et 42. Tartu Rattaralli toimub, kavas on kolm distantsi, lainestardid ja rajad jäävad samaks,“ tõdeb ta.

Tartu Rattarallil saab valida 128, 60 ning 27 km vahel. Lisaks kuuluvad programmi ka lastesõidud, mis on tuntud kui maailma suurima lastele mõeldud rattaüritusena. Samuti on kõikidel võimalus osa võtta ka virtuaalsest Tartu Rattarallist 19. maist 4. juunini. Valikus on 128, 60 ja 27 km ning rattaralli kombo.

Lisainfo ja registreerimine Tartu Rattarallile on SIIN.

Foto eelmise aasta Tartu Rattarallist, autor: Adam Illingworth.

April 18, 2023

14.-16. aprillil toimusid Horvaatias Lošinjis mäestlaskumise Euroopa karikasarja võistlused. Eesti mäestlaskujatest olid võistlustules eliitklassi ratturid Armin Pilv (valitsev Eesti meister) ja Robert Johanson. Juunioride klassis hoidsid lippu kõrgel Mark Peterson ja Siim Savik. Eesti tulevikulootus ja 2022. aasta Euroopa meister Riko Mäeuibo oli võistlustules U17 vanuseklassis.

Nädalavahetus oli meie meestele raskete oludega, sest ilm oli heitlik ja vahelduv. Reedel said sõitjad nii vihma, päikest kui tuult. Laupäev oli seevastu aga päikeseline, kuid üpris tuuline. Kvalifikatsioonis näitas meie meestest parimat aega Robert Johanson (9. koht). Armin Pilv ei leidnud veel head rütmi ja jäi 34. kohale. Juunioride seas oli Mark Petersonil tehnilisi probleeme ning enne lõppu läks palju aega kaotsi. Siim Savik valis kindla tempo ja tuli tervelt lõpuni, et valmistuda pühapäeval eesseisvaks finaaliks. U17 klassis ainukese eestlasena lippu kõrgel hoidnud Riko Mäeuibo tegi korraliku sõidu ning tuli 4. kohale. Ta ise tulemusega rahule ei jäänud ning lubas finaalis asja parandada.

Pühapäevane võistluspäev oli meie meestele edukas. Öö läbi sadanud vihm, mis jätkus ka päeva vältel, tegi raja, mis koosneb 90% kividest, väga huvitavaks. Esmalt startisid noored ehk U17, kus tegi Riko Mäeuibo seda, mida lubas ning parandas enda tulemust ja saavutas 3. koha. Juuniorides sõitsid meie mehed väga hästi. Mark Peterson sai 6. ja Siim Savik 15. koha. Ellitklassis teenis Armin Pilv 16 .koha. Robert Johanson ei startinud.

Riko Mäeuibo kokkuvõte nädalavahetusele: “Nädalavahetuse alguse pooles ei saanud päris enda rütmi ega kiirust ülesse. Alates kvalifikatsioonisõidust oli juba kiirus olemas ja tunnetus rattal hea ning selle hoo võtsin kaasa ka võistluspäeva, kus mul sõit tuli väga hästi välja ning suutsin sõita ennast kolmandale kohale.”

Mark Petersoni kokkuvõte nädalavahetusele: “Laupäevases kvalifikatsioonis sõitsin hammasrattaga vastu kivi, mis lõi hammasratta kõveraks ja seetõttu tuli ka kett maha, sõidu lõpetasin ketita. Kvalifikatsioonis 15. koht. Pühapäeval saatis finaali vihmasadu, mis tekitas porised olud, mis mulle väga meeldivad ja sobivad. Kõik sujus hästi, varustus jäi terveks ning võistluse kokkuvõttes teenisin 6. koha. Tänan oma toetajaid!”

Armin Pilve kokkuvõte nädalavahetusele: Laupäevases kvalifikatsioonis soovisin sõita puhast sõitu ilma vigadeta ning vaadata kus kohas olen oma sõiduga ja kui palju oleks vaja lisada hoogu pühapäevases finaalis. Kahjuks olid peale trenne otsustanud korraldajad märgistada värviga teravaid kände ja kive, mis mind kurvist suure hooga tulles ehmatasid. Sealt edasi ei leidnud uuesti head rütmi ja rapsisin liialt palju, tehes vigu. Tulemuseks kvalifikatsioonis 34. koht. Pühapäevane vihmane ilm oli minu jaoks okei, kuid vihm lõppes enne minu starti ja ei uskunud, et rada kuivab nii kiiresti. Rada oli huvitavalt paksu mudakihi all. Lõpptulemuseks 16. koht ja võib jääda hooaja algusega rahule. Tänan oma toetajaid, tänu kellele see kõik on võimalik!”

Siim Saviku kokkuvõte nädalavahetusele: “Rada oli väga tehniline ja õiget liini oli pidevalt muutuvate olude tõttu raske leida. Kuigi tulemus polnud päris see, mida ma lootsin, jäin nädalavahetuse ja esimese Euroopa võistluse 15. kohaga siiski rahule. Motivatsioon on igatahes laes ja järgmiseks võistluseks tean, et varuosi pole kunagi liiga palju.”

Robert Johansoni kokkuvõte: “Rada oli imeline, vihma ja mudaga meeldis mulle isegi seekord rohkem kuigi tavaliselt ma mudaga eriti hakkama ei saa. Ratta peal tundsin ennast väga mugavalt ja tugevalt ning seda näitas ka juba kvalifikatsiooni 9. Koht kui olin kõrges mängus sees. Kahjuks seekord finaalis DNS, mis siiski andis mulle enesekindlust juurde, et ma olen heal päeval võimeline sõitma poodiumile. Nüüd oleks vaja veel tööd edasi teha, parandada mõned tehtud vead ja proovida järgmine kord uuesti!”

Riko Mäeuibo 2023 — Riko Mäeuibo on poodiumi 3. astmel — FOTO: Anatole Gerber

Uudise vahendas AS All Media Eesti

Loe veel:

13.04 Eesti mäestlaskujate koondis alustab Euroopa karikasarja Horvaatias

April 17, 2023

Hea terviseradade Sõber!

18 aastat tagasi loodud Eesti Terviserajad on pühendunult arendanud üle Eesti terviseradade võrgustikku ning teinud seda ühe eesmärgi nimel – et eestimaalastel oleks mugavad ja turvalised võimalused liikumisharratuse ja spordiga tegelemiseks ning jalgsi ja rattaga tööle, kooli, koju liikumiseks. Tänu regulaarsele värskes õhus liikumisele oleme kõik tervemad ja õnnelikumad!

Tänaseks on Eestis 125 hästi hooldatud terviserada, mida eelmisel aastal kasutati üle 8 miljoni korra.

Terviseradade olemasolu on meie jaoks igapäevane normaalsus ning meist keegi ei tule selle pealegi, et neid ei oleks või keegi sooviks nende arendused tühistada. On loomulik, et meil on iga ilmaga võimalik minna liikuma hooldatud ja valgustatud radadele.

Kahjuks aga ei pea Tallinna linn inimeste liikumisvõimaluste parandamist ja terviseradade arendusi enam oluliseks ning on algatanud Sütiste terviseraja ehitusprojekti ning Nõmme terviseraja (5 km suusaraja) rekonstrueerimisprojekti ehituslubade tühistamise protsessi.

Teemast kirjutasid sel nädalal ka Eesti Päevaleht ja Delfi .

Me ei saa kauem pealt vaadata, kuidas Tallinna linn töötab vastu algatustele, mille eesmärgiks on eestimaalaste parem tervis ning rohkem tervena elatud aastaid. Tallinna elanikud väärivad kodulähedasi terviseradu ja kergliiklusteid nii jalgsi, rattaga kui muul viisil liikumiseks. Soovime, et meil oleks samaväärsed värskes õhus liikumise võimalused nagu meie naabrite juures Põhjamaades.

Tallinna linn soovib tühistada ehitusload Sütiste terviseraja projektile vastuseisu avaldanud inimeste arvamuse põhjal ning toob välja ka selle, et täna puuduva liikumise poolt olevate inimeste toetusallkirjad. Selleks, et Tallinna linnavalitsuse arvamust muuta, oleme algatanud Eesti Terviseradade petitsiooni.

Rõhutame sellega liikumisvõimaluste loomise olulisust ning juhime tähelepanu, et kõnealuste projektide tühistamise tagajärjeks võib olla kõikide Eesti terviseradade arenduste peatumine.

Petitsioonile saab toetusallkirja anda: https://kohalik.rahvaalgatus.ee/initiatives/ad1b8b27-a3ed-4ed0-9ffd-034dd977fa4c.

Oleme tänulikud, kui edastate selle kirja oma sõpradele ja tuttavatele, spordiklubidele, liikumishuvilistele ja harrastussportlastele, kes terviseradade olemasolu ja kõikidel aastaaegadel mugavaid liikumisvõimalusi tähtsaks peavad.

April 17, 2023

Täna tähistab oma 80-ndat juubelit Jüri Kalmus, kes tegutses pikalt meie klubi juures jalgrattatreenerina. Kalmus alustas tööd 1965. aastal Elva spordikoolis ning asutas 1986. aastal Elvas jalgrattaklubi Velorõõm. Legendaarse treeneri ning spordiedendaja nimekamate õpilaste hulka kuuluvad kahekordne maailmameister ning kahekordne olümpiavõitja Erika Salumäe, 1997. aasta juunioride MM-i kolmanda koha omanik Margus Salumets, mitmekordne Eesti meister Caspar Austa jpt. Kalmus on nimetatud spordiühingu Jõud auliikmeks (1981), ENSV teeneliseks treeneriks (1985) ning Eesti Jalgratturite Liidu auliikmeks (2007). Lisaks on Kalmus pärjatud Elva linna teenetemärgi ja kultuuripreemiaga (2005). 2018. aasta veebruaris tunnustas Eesti kultuurkapital Jüri Kalmust elutööpreemiaga ning Elva linn nimetas Kalmuse linna aukodanikuks. Jüri Kalmuse 80. juubeli puhul avatakse Elvas Arbi järve kaldal temanimeline pink.

Foto ja tekst: Tartu Ülikooli Akadeemiline Spordiklubi

Palju õnne!

Loe veel:
17.04 Elvas avati teeneka rattatreeneri Jüri Kalmuse nimeline pink
17.04 Pildigalerii siin

Older Posts

Estonian Cup rattamaratonide sari alustab 13. mail Kõllaste rattamaratoniga Põlvamaal

Maanteeratturid võistlevad nädalavahetusel Otepääl.

Bosch Eesti Maastikurattasarja hooaeg stardib 7. mail Viljandis

Eesti parajalgratturid alustavad maailmakarika etappi Itaalias.

Pühapäeval kogunevad maastikuratturid Husqvarna Eesti Keila XCO võistlusele

Husqvarna Eesti olümpiakrossi karikasari sai alguse Piritalt

Tartu Rattaralli jätkab lainestartide, kolme distantsi ning Peipsikandi radadega

Riko Mäeuibo saavutas Euroopa karikaetapil 3. koha

𝐓𝐨𝐞𝐭𝐚 𝐭𝐞𝐫𝐯𝐢𝐬𝐞𝐫𝐚𝐝𝐚𝐝𝐞 𝐯𝐚𝐣𝐚𝐥𝐢𝐤𝐤𝐮𝐬𝐭 𝐓𝐚𝐥𝐥𝐢𝐧𝐧𝐚𝐬!

Täna tähistab oma 80-ndat juubelit Jüri Kalmus

Tartu Rattaralli rändab ajas 40 aastat tagasi

La Fleche Wallonne ühepäevasõidu võitsid Williams ja Niewiadoma, Taaramäe tulemust kirja ei saanud

EJL MTB noortelaager toimub 26.-30. juunini