2019 November

Bring to the table win-win survival strategies to ensure proactive domination. At the end of the day, going forward, a new normal that has evolved from generation.
November 28, 2019
Talvekarika-I-et.-B7-8.jpg

5min691

Nädalavahetusel alustati Tartus 9. Tartu Linna Talviste karikavõistlustega. Lisaks Eesti parimatele krossisõitjatele olid kohale sõitnud ratturid nii Lätist, kui ka Venemaalt. Kuna talvehooaeg on veel alguses, olid sõiduajad ehk veel pisut tagasihoidlikud, samas pakkus võistlus ratturitele piisavalt pinget ja kohtumisrõõmu. Tartu Talvekarikavõistlused on olnud juba aastaid ratturitele heaks kohtumiskohaks ja seekordki osalesid lisaks Eesti krossisõitjatele veel ratturid 4 Läti rattaklubist ja ratturid Peterburist. Võistlustest toimus otseülekanne ja ka see sai väga toreda tagasiside, kuna selle abil said ülevaate võistlusest väga paljud huvilised. See võistlus on olnud väga tõhus vahend noorte ratturite talvisel ettevalmistusel ja on kindlasti üheks põhjuseks, miks Eesti BMX kross nii kiiresti on jõudnud maailmatasemele. Jõudsid ju meie rattrid sel aastal poodiumile nii Maailma, kui Euroopa Meistrivõistlustel.

Laupäeval alustati tavapäraselt ajasõitudega, kus iga rattur sai sõita 3 ringi, millest kirja läks parim aeg. Ajasõitude parimad olid:

B6 – 1. Egor Zakomychkin Olimpiyskie Nadejdy ajaga 20.87

  1. Sander Maaten Tartu SK Velo ajaga 26.43

B7-8 – 1. Valters Leitans Madona ajaga 18.41

  1. Dominiks Zuss Velo Fans ajaga 18.65
  2. Sixten Kals Tartu SK Velo ajaga 18.84

B9-10 – 1. Jakob Maaten Tartu SK Velo ajaga 16.29

  1. Ottomar Saag Viljandi Rattaklubi ajaga 16.51
  2. Henri Johannes Engelbrecht Tartu SK Velo ajaga 16.53

G11-12 – 1. Loviisa Ly Puri Tartu SK Velo ajaga 17.22

  1. Mirle-Neora Adusoo Peloton ajaga 19.04
  2. Eva Tepliakova Olimpiyskie Nadejdy ajaga 22.63

B11-12 – 1. Sandijs Abolins Silvas Zikeri ajaga 15.97

  1. Heron Helemets Tartu SK Velo ajaga 16.01
  2. Markus Mõttus Tartu SK Velo ajaga 16.20

B13-14 – 1. Joonas Vaikmäe Tartu SK Velo ajaga 14.45

  1. Uko Rasmus Luht Tartu SK Velo ajaga 14.72
  2. Gregor Hein Tartu SK Velo ajaga 15.59

B15-16 – 1. Andris Roland Saar Vooremaa Centrum ajaga 14.19

  1. Kristofer Raul Puri Tartu SK Velo ajaga 14.35
  2. Janmar Reiljan Vooremaa Centrum ajaga 14.80JM – 1. Jekabs Kalnins Silvas Zikeri ajaga 14.29EM – 1. Rivo Varep Tartu SK Velo ajaga 15.98

    CR – 1. Kaarel Maaten Tartu SK Velo ajaga 16.02

    1. Andrus Mõttus Tartu SK Velo ajaga 16.02

    Pühapäeval sõitsid ratturid etapi kohtadele ja oma klasside parimad olid:

    B6 – 1. Egor Zakomychkin Olimpiyskie Nadejdy

    1. Sander Maaten Tartu SK Velo

    B7-8 – 1. Valter Leitans Madona

    1. Dominiks Zuss Velo Fans
    2. Sixten Kals Tartu SK Velo

    B9-10 – 1. Jakob Maaten Tartu SK Velo

    1. Ottomar Saag Viljandi Rattaklubi
    2. Henri Johannes Engelbrecht Tartu SK Velo

    G11-12 – 1. Loviisa Ly Puri Tartu SK Velo

    1. Mirle-Neora Adusoo Peloton
    2. Eva Tepliakova Olimpiyskie Nadejdy

    B11-12 – 1. Sandijs Abolins Silvas Zikeri

    1. Heron Helemets Tartu SK Velo
    2. Markus Mõttus Tartu SK Velo

    B13-14 – 1. Joonas Vaikmäe Tartu SK Velo

    1. Uko Rasmus Luht Tartu SK Velo
    2. Gregor Hein Tartu SK Velo

    B15-16 – 1. Kristofer Raul Puri Tartu SK Velo

    1. Andris Roland Saar Vooremaa Centrum
    2. Janmar Reiljan Vooremaa Centrum

    CR – 1. Kaarel Maaten Tartu SK Velo

    1. Rivo Varep Tartu SK Velo
    2. Andrus Mõttus Tartu SK Velo

    Järgmine etapp sõidetakse Tartus 14.- 15. Detsembril.

     


November 28, 2019
stiivi-1-1280x960.jpg

1min844

Martin Laasiga sel aastal klubis Team Illuminate sõitnud saaremaalane Steven Kalf ja Vändra rattaklubi VIKO kasvandik Gert Kivistik (Hawaii Express) hakkavad uuel hooajal sõitma eksootilisel Martinique saarel Prantsuse amatöörmeeskonnas Team Crédit Mutuel-Garage Premier-Fewoss.

Samas klubis on varem sõitnud ka Vijandi Rattaklubi kasvandikud Greg Hallop ja Josten Vaidem.

„Pakkumine tuli Greb Hallopi kaudu, kelle manager klubisse lisaks eesti rattureid otsis. Sõidame uue klubiga tutvuma juba jaanuari alguses ja jääme sinna ilmselt vähemalt seitsmeks kuuks. Esimene võistlus peaks olema 13. jaanuaril. Järgmise hooaja eesmärkideks olen endale seadnud vähemalt paar võitu ning ühtlasi tahan tutvuda uue kultuuriga ja nautida head kliimat. Selle hooajaga jäin rahule, sest sain väga palju kogemusi nii erinevatelt võidusõitudel kui ka eri riikides, mis avardas oluliselt mu silmaringi. Eriti hea meel on, et sain aidata head sõpra Martin Laasi, kes loodetavasti natukene ka tänu minu abile oma koha World Touris välja võitles,“ kommenteeris Kalf.

 


November 28, 2019
doping-1280x800.jpg

2min558

Rahvusvaheline Jalgratturite Liit (UCI) andis kolmapäeval teada, et hakkab uuesti testima 2016. ja 2017. aastal antud dopinguproove operatsiooni “Aadrilaskmine” valguses. Teiste seas on kahtluse alla sattunud 2017. aastal Giro d’Italial Tom Dumoulini võidule aidanud rattur Georg Preidler.

2019. aasta veebruaris Austrias Seefeldis lahvatanud dopinguskandaal hõlmab lisaks suusatajatele ka jalgrattureid. Teiste seas on võistluskeelu saanud Stefan Denifl, Kristijan Durasek, Kristijan Koren, Borut Bozic ja Alessandro Petacchi.

Georg Preidler tunnistas vereülekannete tegemist 2018. aastal, kuid Innsbrucki prokurörid süüdistavad teda nüüd lisaks kasvuhormooni tarvitamises alates Giro d’Italiast 2017. aasta kevadel kuni dopingu tarvitamise ülestunnistamiseni.

Peidleri endine meeskond Team Sunweb, kelle ridades sõitis tol aastal suurtuuril võidutsenud Tom Dumoulin, ähvardas austerlase kohtusse kaevata, kui tuleb välja, et rattur Giro d’Italia ajal dopingut kasutas. Peidler oli nimelt üks Dumoulini abimeestest. Peidleri võistluskeeld on seni ajutine, kuni UCI teatab oma lõplikku otsuse.

“Austriast saadud informatsiooni ja dokumentide uurimise järel palub UCI jalgrattaspordi antidopingu sihtasutusel (CADF) viia läbi vajalikud kordusanalüüsid dopinguproovidel, mis on võetud 2016. ja 2017. aasta hooaegadel,” seisis UCI avalduses. “UCI tahab tänada kõiki, kes on aidanud informatsiooni kogumisel ja töötanud pingsalt ausa ja puhta spordi tagamise nimel. Rohkem antud teemat me kommenteerida ei taha.”

Allikas: sport.err.ee


November 27, 2019
139586443.jpg

2min604

Mitmed eesti jalgratturid elavad ja treenivad Hispaanias Kataloonias imearmsas linnas Girona. Linn on palavalt armastatud nii meie parimate kui ka maailma tippratturite poolt. Maailma nimedest elavad Gironas nt eraldistardi maailmameister austraallane Rohan Dennis (Bahrain-Merida), hollandlane Robert Gesink (Lotto NL-Jumbo), Tanel Kangerti tiimikaaslane Michael Woods (EF Education First Pro Cycling), lätlane Toms Skujiņš (Trek-Segafredo), britt Daniel Martin (UAE Abu Dhabi) jt.

Praegusel ajal on Girona teiseks kodulinnaks ka meie parimatele jalgratturitele. Gironas on juba aastaid elanud näiteks Tanel Kangert (EF Education First Pro Cycling), kelle perekond kolis sellest aastast samuti sinna. Varem jagas Kangert aastaid elupinda valitseva Eesti Meistriga maanteerattasõidus, Alo Jakiniga.

Mihkel Räim (IsraelCyclingAcademy ) ja Martin Laas (Team Illuminate, uuest aastast Bora-Hansgrohe) on juba aastaid elukaaslased. Samuti elab Gironas meie üks parimaid maastikurattureid Peeter Pruus (Torpado-Südtirol-International MTB Pro Team).

Kõik mainitud ratturid toovad põhjusena välja Girona suurepärase kliima, suurepärased rattateed ja nende mitmekülgsuse (on nii mägesid kui tasast pinda), hea ühenduse teiste Euroopa riikidega ning soodsa hinnaklassi ja head elutingimused.

„Kuigi kahjuks lõpetati sellest aastast otselennud Girona ja Tallinna vahel, siis sellest hoolimata on Gironast lihtne teistesse Euroopa riikidesse reisida ning boonus selle linna puhul on alati see, et saab oma rahvuskaaslaste ja sõpradega igapäevaselt treenida ja seda kõike suurepärastes tingimustes,“ kommenteeris Räim valitud elukoha eeliseid.

Galerii SIIN


November 26, 2019
kat-1280x800.jpg

1min518

Mihkel Räime ja Norman Vahtra koduklubi Israel Cycling Academy sõlmis lepingu Suurbritannia temposõidumeistri Alex Dowsettiga. Kaks aastat Katjuša-Alpecinis sõitnud Dowsett on üks neist ratturitest, kes saavad Iisraeli klubis jätkata pärast seda, kui Katjuša-Alpecin tegevuse lõpetab.

“Israel Cycling Academys valitseb kaasaegne mõtteviis ja see mulle meeldib. Seal keskendutakse tulemusele,” lausus Yorkshire’i maailmameistrivõistlustel temposõidus viienda koha saavutanud Dowsett, kes loodab võistelda järgmisel aastal Tokyo olümpial. “Esmalt pean mahtuma Suurbritannia koondisesse. Kui see saab tehtud, siis tahan võita Tokyo olümpial kulla. Israel Cycling Academy on suurepärane koht eesmärkide saavutamiseks.”

Israel Cycling Academy on järgmiseks hooajaks sõlminud lepingu 24 ratturiga, kuid täiendusi tuleb veel.

Allikas: marathon100.com


November 25, 2019
ejl-logo.png

2min602

Eesti Jalgratturite Liidu Kutsekomisjon kuulutab välja Jalgrattatreeneri EKR 3-5 taseme kutsekvalifikatsiooni taotlemise ja taastaotlemise eksamid.

Eksam toimub 20. detsembril 2019, kell 11.00 Tallinnas, Tondi 84/2, Audentese Spordikeskus, II korrusel.

 

Dokumendid kvalifikatsiooni taotlemiseks palume esitada: https://www.spordiregister.ee/admin/.
Dokumentide esitamiseks vastav juhend on peale sisselogimist nähtav lehe all osas.
Dokumentide esitamise lõpptähtaeg  eksamile on 13.12.2019 

TREENERIKUTSE ESMAKORDNE – JA KUTSETASEME TÕSTMISE TAOTLEMINE

Dokumentide loetelu:

  1. isikut tõendava dokumendi koopia
  2. haridust tõendava dokumendi koopia(d)
  3. taseme- ja täiendkoolitust tõendavate dokumentide koopia(d)
  4. vormikohane tööalane CV
  5. kutseomistamise tasu maksmist kinnitav dokument

 

TREENERIKUTSE TAASTAOTLEMINE

Dokumentide loetelu:

  1. täiendkoolitust tõendavate dokumentide koopia(d)
  2. vormikohane tööalane CV
  3. kutseomistamise tasu maksmist kinnitav dokument
  4. isikut tõendava dokumendi ja haridust tõendava dokumendi koopia(d) (lisada juhul, kui andmed on muutunud)

Dokumentide õigsuse eest vastutab esitaja.

Kutseomistamise tasu tasuda: Eesti Jalgratturite Liit, SEB pank: EE821010052030739004. Selgitusse märkida: Treener + tase; ees- ja perenimi.

Kutseeksami tasu määrad: Abitreener EKR 3 (varasem I tase) – 40€
Nooremtreener EKR 4 (varasem II tase) – 47€
Treener EKR 5 (varasem III tase) – 56 eurot

Lisa info: https://www.ejl.ee/organisatsioon/treenerikutse/treenerikutse-dokumendid/.

 

Eesti Jalgratturite Liidu kutsekomisjon

Urmas Karlson ejl@ejl.ee ; 6031545; 5024403


November 25, 2019
cyclo-1280x800.jpg

1min577

Cyclo-crossi MK-karikasari jätkus Belgias Koksijdes. Meeste ja naiste seas pälvisid esikohad maailmameister Mathieu van der Poel ja Ceylin del Carmen Alvarado.

Van Der Poel võidutses teist MK-etappi järjest ajaga 59.58. Teise ja kolmanda koha jagasid omavahel kohalike rõõmuks belglased Laurens Sweeck (+0.25) ja Toon Aerts (+0.35).

Naiste seas pälvis esikoha 21-aastane hollandlanna Alvarado (47.09), kes edestas kaasmaalannasid Lucinda Brandi ja Yara Katleijni vastavalt kuue ja kaheksa sekundiga. Hollandi naised said Koksijdes lausa viisikvõidu. Maailmameister Sanne Cant jäeti kodupubliku silme all seitsmendale kohale. Kaotust kogunes belglannal võitjale üks minut ja 24 sekundit.

Eesti rattureid sel korral stardis ei olnud.

MK-sarja kokkuvõttes jätkab meeste seas liidrina Eli Iserbyt, kes on kogunud viie etapiga 348 punkti. Teisel kohal on Aerts (330 p) ja kolmandal Michael Vanthourenhout (284). Van der Poel hoiab 160 punktiga 17. kohta.

Naiste seas on üldarvestuses esikohal Katerina Nash, kel on punkte 268. Teine on Anna Kay (228) ja kolmas Kaitlin Keough (224). Alvarado tõusis etapivõiduga neljandale kohale. Kokku on tal nüüd 220 punkti.

Kuues cyclo-crossi MK-etapp toimub vahetult enne jõule, 22. detsembril Belgias Namuris.

Allikas: sport.err.ee


November 23, 2019
aimo-pyykkonen-88150645.jpg

1min605

Esimese välismaalasena Filter maanteekarikasarja üldvõidu pälvinud Aimo Pyykkönen (Continental-Focus) kinnitas, et jäi hooajaga rahule. Põhjanaabritele oli hooaeg topeltedukas, sest Pyykköneni tiimikaaslane Johan Nordlund saavutas teise koha.

„Mul on suurepärased tunded,“ kinnitas Pyykkönen. „Eriti sellepärast, et otsustasime klubiga keskenduda tänavu Filter maanteekarikasarjale ning pingutused tõid kokkuvõttes meile kaksikvõidu.“

Pyykköneni hinnangul on karikasarja etapid väga võitluslikud ja konkurents on suurem, kui sarnastel võidusõitudel Soomes.

„Filter maanteekarikasarjas on igal etapil sama korraldaja ning seetõttu on korraldus ühtlaselt heal tasemel ja tagatud on turvalisus. Näiteks Soomes peetaval Škoda Cycling Cupil on igal etapil erinev organiseerija ning seetõttu kõigub korralduse ja turvalisuse tase,“ võrdles Pyykkönen.

Maamõõtjana iganädalaselt keskmiselt 15 tundi töötav Pyykkönen ütles
lõpetuseks, et Eesti maanteekarikasarjast võetakse osa ka järgmisel aastal. Seda, kas keskendutakse tervele sarjale, otsustatakse hiljem.

Allikas: sport.err.ee


November 22, 2019
dani.jpg

1min492

Mihkel Räime ja Norman Vahtra koduklubi Israel Cycling Academy palkas kaks uut ratturit: Hispaania mägironija Dani Navarro ja mitmekülgse belglase Jenthe Biermansi. Mõlemad mehed teenisid leiba Katjuša-Alpecinis, mille koha ICA World Touris üle võtab.

Vueltal kaks etappi võitnud ja 2013. aasta Tour de France’il üheksandaks tulnud Navarro tänavu märkimisväärse tulemuseni ei jõudnud. Suuresti oli see tingitud asjaolust, et Navarro kukkus Giro d’Italia 4. etapil raskelt ja ta pidi aasta esimese suurtuuri pooleli jätma. Taastumiseks kulus kuus nädalat.

“Olen jälle terve ja valmis võistlema,” kinnitas 36-aastane Navarro. “Olen mägironijana abistanud selliseid rattureid nagu Alberto Contador, Lance Armstrong, Andreas Klöden ja Roberto Heras. Nüüd saan pakkuda oma abi Dan Martinile ja Ben Hermansile. Olen alates maikuust elanud teadmatuses. Olen väga rõõmus, et mul õnnestub ICA-s jätkata.”

24-aastane Biermans on tulnud kahel korral U23 Pariis-Roubaix’l teiseks, profivõite tal veel ei ole. Oma trumbiks peab ta ühepäevasõite.

Allikas: marathon100.com


November 20, 2019
Mihkel-Raim-Boost-Yourself-kogemus.jpg

6min528

Mihkel Räim on jalgrattaproff, kes sõidab juba 4. hooaega Iisraeli profiklubis Israel Cycling Academys. Alates järgmisest hooajast on tema klubi kuulumas maailma absoluutsesse tippu (World Tour). See tähendab seda, et Mihkel osaleb väga mainekatel võidusõitudel, mille hulka kuuluvad ka Tour de France, Giro d’Italia jt.

Mihkel, kuidas end tutvustad ja millega peale rattasõidu tegeled?

Olen Mihkel Räim, 26-aastane Saaremaalt pärit profirattur. Sõidan rattaga aastas ligi 30 000 km, mis on üsna suur hulk kilomeetreid. Sinna sisse kuuluvad nii võistlused kui ka treeningud.

Hobisid mul väga palju pole. Suured treeningkoormused annavad võimaluse hobideks nimetada puhkamise ja netis surfamise. Tegelikult pean lugu erinevatest tehnikavidinatest ning kalastamine on mulle ka südamelähedane.

Mitte, et ma kõva kalamees oleks, kuid väiksena sai ikka isa ja vanaisaga kalal käidud ning see on meelde jäänud. Nüüd pole ma aga saanud pikka aega kalastamisega tegeleda, kuid ühte ma tean, et see on minu jaoks teraapiline. Vaikus ja rahu veekogu ääres … Pole isegi hullu, kui kala koju ei too.

Kuidas algas sinu teekond sportlase karjääriredelil? Millest sai kõik alguse?

Minu tee spordini oli päris loogiline rada. Ema tegi sporti, isa tegi sporti. Mõlemad korraldasid pikka aega üht Saaremaa spordi tõmbenumbrit nimega Saaremaa velotuur. Isal oli veel rattapood ja rattaklubi. Ei olnud kerge spordist mööda hiilida, kuid mingi pisik pidi endal ka sees olema. Keegi mind sporti tegema ei sundinud, vähemalt ma ise ei mäleta seda nii.

Mäletan, et lapsena veetsin terved päevad õues, tegeledes erinevate spordialadega ning genereerisisin oma peas võistlussituatsioone. Tihti ei olnud vahet, kas olen üksi või kellegi teisega, võistlus käis alati!

Mingil perioodil tegelesin jalgpalli ja rattaspordiga samal ajal, kuid siis hakkasid koormused suurenema ning pidin otsustama, millise suuna valin. Loogilisem tundus ratturikarjäär ja seda ma absoluutselt ei kahetse. Edasi tulid juba suuremad treeningmahud ja rohkem võistlusi.

Peale 9. klassi kolisin Otepääle ja asusin õppima Audentese spordikoolis. Viimasel kooliaastal käisin mõneks kuuks Prantsusmaa meeskonna juures ja peale seda olen olnud paljudes välisklubides.

Rattur Mihkel Raim Boost Yourself kogemus

Millised on rattaspordi suurimad raskused ja rõõmud?

Minu jaoks polegi rattaspordis suurim raskus ehk treenimine, vaid pigem ratturile minimaalse kaalu leidmine. See tähendab seda, et oma rasvaprotsent tuleb viia nii madalaks kui võimalik, kuid sealjuures lihast ja jõudu kaotamata. See on üpriski keeruline ülesanne.

Mõnikord muidugi treeningul mõttes vannud ja mõtled, et miks seda piina ja kannatuste rada vaja on. See saab aga kiiresti selgeks, kui saavutad mõne võidu või väga hea tulemuse.

Kui saad käed lahti sõita võitjana üle finišijoone, siis see tunne võib kesta vaid 10 sekundit, kuid mälestustes püsib selle üle hea meel elu lõpuni. Süües kasvab isu – võidad ühe võidusõidu, järgmine kord tahad juba kahte võitu. Nii see käib, see on adrenaliin.

Milline näeb välja sinu argipäev? Millised on su harjumused?

Minu argipäev võib tunduda üsna igavana. Kuna olen suhteliselt suur magaja, siis pean omale alati igaks juhuks äratuskella panema. Nimelt on mul selline kiiks, et kui ma pole suutnud kella 12-ks trenni minna, siis on mul seda hiljem väga raske teha. Üldiselt jõuan trenni ikkagi kella 10-11.30 ajal. Edasine päevakava oleneb trenni pikkusest, ilmast ja muudest igapäevatoimingutest.

Mõnikord ma ei jõuagi peale trenni midagi teha. See võib tunduda küll totrana, ent kui sul on plaanis pikk trenn, mis võib kesta 6 tundi või kauemgi, siis tegelikkuses kulub trennile ikkagi 8-9 tundi.

See tähendab seda, et esmalt tuleb trenniplaan üle vaadata, näiteks mõelda, mis ja kuidas, kuhu suunas liikuda jne. Trennis kulub samamoodi veidi aega peatuste peale, kui loodus kutsub või on vaja otsida toidumoona ja joogipoolist.

Lisaks veel see aeg, mis kulub trenni järel – venitused, pesemine, söömine ja avastadki, et väljas on juba pime või ei jaksagi täna enam muud teha ning panustad vaba aja taastumisele.

Kergematel päevadel mahuvad päevaplaani veel massaaž ja füsioteraapia, jõusaal ning täiesti tavalised igapäevatoimingud.

Jalgrattaproff Mihkel Räim: “Peale ebaedu hakkavad ka õnnestumised tulema.”


Liitu uudiskirjaga!

Kui soovid olla esimeste seas, kes saavad Eesti Jalgratturite Liidu uudiskirju oma meilile, siis liitu meie pressilistiga! Saadame kord kuus välja uudiskirja meie sportlaste tegemistest ning jooksvalt teavitusi eesolevate koolituste kohta.

Eesti Jalgratturite Liit (lühend EJL) koordineerib jalgrattaspordiga seonduvat tegevust Eestis.
EJL on Rahvusvahelise Jalgratturite Liidu (UCI) ja Euroopa Jalgratturite Liidu (UEC) liige.

X